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夏の北海道はKLXで行くことになりそうなので、ちょっと心配なフロートの交換をしました。KLXはここまでバラさないとキャブレターが外せません。
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ＨＳＲオフロードファンサンクスデーで走ってから相変わらず放置のＫＬＸせっかく磨いたのにまたチェーンがサビだらけになってしまいました（＞＜；ってコトで今日はＫＬＸのチェーンのサビ落しです！
秋口になると思い出すＫＬＸですまだちゃんと持っていましたよ（＾＾）そろそろオフの季節が始まりそうなので、今シーズンの為の整備をしていきます！約一年ぶりに引っ張り出しました・・・
先月、信号待ちで突然のエンストが発生しました。 エンジン付近を覗くと、キャブレターからガソリンが漏れていました。 ＴＭＲに替えてから、燃料ラインにフィルターをいれていなかったので、フロートバルブにゴミでも引っかかったのだろうと思い、燃料フィルターを追加して様子を見ることにしました。 昨日、セルの回りが弱く、エンジンがかかる気配がありません。 エンジン回りを見ると・・・
４月６日にＫＬＸを引っ張り出し、軽く近所を一回りしてきたら、フロントフォークからフルードが駄々漏れていました。 昨年から滲みは確認していましたが、オイルシールの劣化が進んだようです。 で、憧れのテクニクスにオーバーホールをお願いしました。 納期は２週間ほどとのことで、何とかゴールデンウィーク前に仕上がってきました。
