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寒波到来の予報に、車のタイヤ準備等で午前中が潰れてしまった日曜、お天気も決して良くはなかったけれど、そこは！小さめの冬グローブも購入したし、そのお試しも兼ねて、あの島=江田島へ再び。
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寒波到来の予報に、車のタイヤ準備等で午前中が潰れてしまった日曜、お天気も決して良くはなかったけれど、そこは！小さめの冬グローブも購入したし、そのお試しも兼ねて、あの島=江田島へ再び。
前回交換から3000キロ近くなってきたので、暇のあるうちにオイル交換をしておくこととした。オイルはホンダウルトラＧ3、フィルターはデイトナで特段苦戦することもなくサクサク作業は終了。その後の走行では気持ち軽快になったかも。そして燃費も少し上がった。さすがウルトラＧ3は高いだけあるな！！たまのツーリングでは非力バイクながらも隼についていかねばならないため、高速では限界まで空けているんでオイルは劣化が早いのかも(仮説)その他同時並行でホイールリムの増しラバーペイントも敢行。これはなかなかきれいにできたのでまぁよしとする。
三連休の初日、絶好のバイク日和なのに朝から用事のオンパレード(-｡-;朝5時から動きっぱなしで、ようやく全て終わったのがお昼少し前…(-｡-;それでも、何とかバイクに乗らないと気が済まないので、ごくごく近場で秋を探すことにしました(^.^)
ジャジャ馬のGT嬢を手放してから、セカンドバイクに原二か250までのオフ車でもとぼんやり考えていましたが、SSTR直前にトラがトラブって急遽現実味が…赤男爵に行ってみると、これが目に止まり即決(^◇^;)幸いSSTRへの出番はありませんでしたが、軽い車体と乗り易さで良いお買い物になったと思います(^^)ナンバーが「ハロー父ちゃん」って言うのも良い(^◇^;)
フォークブーツはネオファクトリーのφ35mm用、フロントフェンダーはａｍａｚｏｎで買った中華製。フェンダーの位置に悩んだが、スタビライザーのセンターに合わせてちょうど良い感じになったかな。
高所恐怖症につき、海を渡る橋が怖くてたまらないのですが、島々に走りに行きたい気持ちも大きくなっていたので、日曜日、まずは近場から克服しようと思い、以前から行きたかった海岸に向かいました。
トリッカーも11000キロを超え、自身3回目のオイル交換と共にプラグをイリジウムに変えてみた。単亀頭いや単気筒の整備性は凄まじく、プラグ交換は片付け込みで10分程度で終わった。助かるねーこれは。交換後の感触はエンジンフィーリングが滑らかになった…ような気がする。まだ燃費は解らないが、市街地でのストップ＆ゴーでは良い結果が出そうな気がする。オイルは3500キロだが交換前にはだいぶ減っていた。小さいくせに高速でブンブン走らせてたりしたからかも。これからはもう少しマメに交換した方が良いかな…
日曜日、隙間時間を使って(作って)近くの山まで行ってきました。車でしか行ったことなくてでも、思い出の場所でもあるので、また行きたいなーと思ってたのですが豪雨災害で通れなくなり、我慢我慢( ´-｀)夏が過ぎ、やっと通行可能となっていました。風がとても強かったけど日差しがあって、すぐに帰ったので、涼しくてちょうどよかったけど、次はもう、夏ジャケットじゃ冷えますね(._.)往復たった1時間､また行きたい！
トリッカーのハンドルを交換しました。購入したのは、「ZETA CXバー/BLK DUAL SPORTS LOW」です。今装着しているハンドルから、絞りを少なく、高さを少なくする方向です。
遅い梅雨明け、そして暑い夏も終盤となり、秋が近づいてきました。8月は、通行止めや満員御礼~と行く先々でお預けをくらってばかり。とはいえ、遠くに行ったわけではないのですが(^^;)その度、Uターンの試練がΣ(￣ロ￣lll)坂道＋狭い＝コケそう・・さぞ傍目には無様に見えたことでしょう( ﾉД`)
トリッカーのマフラーをfmfのパワーコアに換えてから1ヶ月近く経過した。音質は悪くはないが、これがまぁなかなかの爆音で、アイドリング以降はとてもじゃないが静止していられない音量。自然とシフトチェンジも早まり、低回転気味でエンジンを使うことが多くなった。(とはいえ元々軽量でトルクもあるエンジンなので、実用に何ら問題はなし)結果として、マフラー交換以降明らかに燃費が向上した。今まで29キロ前後だったところから、平均して34キロ台を叩き出している。元々音質を変えたいだけの目的だったが、それ以上に得るものがあった、というお話でした。最後にもうひとつの副産物として、高速乗車時に排熱が高すぎてナンバーステ ・・・
トリッカーは、ポジションを合わせるためのハンドル交換と、転倒時の保護のためのスライダー装着以外はカスタムしないと誓っていたのです。トリッカーのカスタムと言えば、前後タイヤを交換してフルサイズ化が一つのパターンだと思います。一時期、やろうかと思ったんですが、近くにいっぱい走る所があるのに、そもそもオフに行かない。トリッカーはすごく気に入ってますが、唯一の問題はホイールサイズが特殊で選べるタイヤが少なすぎることです。ということで、タイヤを選べるようにポチってしまった。詳細はまた後で。
今日は平日（火曜日）ですが、会社を休みました。練習場のカレンダーを見たら、今日は使えることが判明。トリッカーをトランポに載せて遊びに行きました。この練習場に一人で行くのは初めてです。
