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土曜日に軽く走ろかと思ってキーONにしたら赤ランプ点灯&Fiの表示が・・・シート外してカプラーを短絡させてエラーコードを見たらC-46を表示してました
まあ、35000キロ近くになれば不具合は出てくるものでしょう(^^;今回は30000キロを迎える位からギアポジションの表示が入っているギアとは表示が異なるまたは、チラつくなどの症状の改善を行います(^^)
本来は7月21日の予定の走行会に向けて、その前に整備と言うことで、先々週にやってましたが、やっとこ仕事が落ち着いたので(^^;まあ、R1000は整備性は良いので、オイル交換と同時にプラグも交換(^^)と思ったのですが、プラグ交換が先に(^^;
おいっす~♪2年周期にプラグ交換してる人って本当に居るの?冬のメンテナンス月間なのでチャレンジしてみました
素人のメンテナンス記録として掲載してみました。素人整備ですので、参考程度で、整備マニュアルかショップに相談して下さいね!それでは・・・作業に入る前に、エアークリーナーはデイトナ、プラグはNGK:CR9EIX 5448を購入。プラグはイリジウムを選択。工具は標準的な基本工具一式と、パーツプリナー、エアダスター養生テープなど。途中でプラグレンチを急遽購入してます。
今日もお昼休みに・・・と思っていましたが、忙しく就業後の作業です(^^)エアクリーナーボックス外すのも予習の成果でちゃっちゃと終了♪
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
121.06万円
価格帯 40.2~199.9万円
8.8万円
価格帯 10.25~23.23万円
乗り出し価格
129.87万円
価格帯 63.43~210.15万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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