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オーリンズサスペンションのアジャスターステー取り付け位置について、標準でオーリンズのリヤサスが装着されている現行のNinjaH2ようにならないか検討しました。
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初期モデルのNinjaH2用オーリンズKA363は廃番になっているようですが、在庫ありそうな通販店調査したところ、デッドストック品を見つけ購入しました。装着にあたっては、バイク購入したSHOPに持ち込みで取り付けてもらい（良心的な工賃でした）装着後、試走でもと思いましたが・・・・
そろそろ、STDのフロントフォーク＆リアショックのアジャスターを調整開始です。一般的に、逆車の場合のプリロードや減衰力は、高めと（強めとか固めと）言います。しかし、今回の車体は、アジア仕様の逆車なので、65から75kg程度の1人乗りのにアジャストされていると思い込んでいます。なので、私の体格で、丁度合ってるのでしょうが、調整してみます。プリロードは変えず、何時も伸び側＝TENの調整から確認していくのですが、今回は、圧縮＝CONP側から調整してみました。 標準の設定に成っている事の確認をし、圧縮調整を4クリック分、弱く＝左回りさせました。前後も同じにして、確認です。 200km程走りましたが、 ・・・
