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    2024年1月03日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    1704268573538M.jpg

    ボルト用にオーリングのフォークスプリング買ったので、交換しました。もちろんオイルも交換しました。指定のオイルがあるかと、ウェビックに問い合わせした結果、無いということなのでヤマハ純正G10を2リッター買いましたが、取説見るとオーリングの01316-01が推奨になっていました。高いので買ったかどうかは判らないですけど・・・プリロード最弱で乗った感じは、フロントが動いて良い感じです。リアも交換したいのですが、欠品で今年の10月予定です。ブレーキオイルも交換しました。ヤマハ純正G10 1.2リッター位油面115mm走行距離10843キロ  

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    2023年6月24日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    1687592408318M.jpg

    いつもの病気で欠品になってから、欲しくなり探していたら、取り扱いが復活したので、買ってみました。YouTubeで取り付け方勉強したところ、ボトムケースについている樹脂パーツを取るのが大変とのことで、最悪、ニッパで切って取ってもよかったのですが、外してみようかチャレンジしてみました。YouTubeで見たのは、フォークを車体から外してから、樹脂パーツを叩いて外していました。それだと力が逃げてしまうので、最初の作業で樹脂パーツを外してみました。シリコーンスプレーを塗布してから、割り箸を当てハンマーで叩いて、少し外れたら、樹脂パーツを回転させて、叩き易い位置に移動させて少しずつ外してみました。樹脂パー ・・・

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    2023年2月12日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1676169669334M.jpg

    暖かい陽気だったので、朝からBOLTの車検整備の残りその1として、オイル交換、プラグ交換、サイドスタンドメンテナンスを行いました。

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    2023年1月08日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1673157879115M.jpg

    昨日のフロントブレーキに続いて、本日はリアブレーキのメンテナンス。マフラー外さないとブレーキの作業ができないので、まずはジャッキアップとマフラー外しから。でキャリパー外して、パッドを確認すると残量たっぷりです。でもキャリパーはひどく汚れてます。簡単な清掃とピストンの揉み出し、フルード交換とフロントと同じ作業を行いました。

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    2023年1月07日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1673072335855M.jpg

    2月に車検を迎えるBOLTの整備を行いました。今日のメニューはフロントブレーキメンテナンスです。キャリパー清掃&ピストン揉み出し&フルード交換まで。久しぶりだったので、パッドの外し方とかちょっと忘れてて手間取りましたが2時間ほどで終了しました。

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    2022年12月24日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1671872030548M.jpg

    インプレッションも投稿しましたが、BOLTにコミネのヒーティングシートパッドを装着しました。リレーはすでに取り付け済だったので、プラスとマイナスのコネクタを1セット追加してバッ直用のコネクタをギボシに交換。シートへの固定は純正の面ファスナーをクロスすることでズレる心配もなく簡単に対応できました。弱で使用しましたが、今日の気温(10℃前後)ならほのかに暖かい感じでちょうど良かったです。早朝とかなら、初めは強、10分ぐらいで中or弱に落とす位で良いかも。とにかくお尻が暖かいと、快適ですね。10ミリ程のスポンジが追加されたことにより足つきとか悪くなるかと思ってましたが、ほとんど変わらず。うれしい誤算 ・・・

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    2022年12月23日
    投稿者
    man92さん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト
    エリア
    関東
    1671790501920M.jpg

    走行中の飛び石等でエンジン下部に、傷が付いてしまうので、ステンレスのメッシュ板等でガードを作ってみました。かなり効果があります。

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    2021年4月25日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1619334381264M.jpg

    昨日のBOLTでの富士五湖巡りの際、高速を使うのでETCカードをケースにセットしていたらなんだかケースが斜めに・・・こういうの、とても気になる性格なんです。なので、今日修復しました。以前バッテリー交換した時に、ケースの固定方法が両面テープであることは分かっていたので、手持ちの強力両面テープでしっかり固定しておきました。

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    2019年10月05日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    1570242721218M.jpg

    今日は朝から、ボルトのメンテナンスを行いました。前回に続く、その2ですね。実はバイク用のジャッキを購入したので、その使い方を試してみるべくブレーキのメンテナンスとサイドスタンドのメンテナンスを行いました。ジャッキアップですが、一人でも簡単にできますね。ただジャッキ自体が重いので、位置合わせとかは力が必要です。22mmのソケットとラチェットを使用すれば上げるのも、下げるのも簡単でした。今回は、フレームとジャッキの間に木の板を噛ませました。厚さが10mmほどだったのですが、滑るので次回はウェスを噛ませることにします。サイドスタンドは、なかなか手強かったです。でもバラシて、清掃&グリスアップすると軽 ・・・

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    2015年4月26日
    投稿者
    チラカスさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト
    1430028736772M.jpg

    Vバンクカバー(写真中央部分のエンジンにマウントされているニーグリップ用のカバー)を近所のYSPにて取り付けてもらいました。部品代は1万5千円ほどです。以前はガジェットフォルダーをつけてそこにUSB電源を引っ張っていたので配線の張りなおし等面倒になったので依頼しました。Vバンクカバーだけなら工具あればぜんぜん出来るかと思います。カバー自体は樹脂なのかけっこうぺラいです。(エンジンヘッドカバーと同じ素材に見える)ただ、足で挟み込む部分はしっかりているので割れそうとか曲がりそうとかいうのは無いです。体型にもよりますがノーマルのステップ位置だとニーグリップにはなりません。膝下あたりで挟む感じになりま ・・・

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    2015年2月11日
    投稿者
    てるさん
    Myバイク
    BOLT [ボルト]
    1423614106076M.jpg

    基本的には、同型のBOLTでありながら、ABS付の車両に変更。相当な無駄使いと知りながら、買ってしまいました。カスタム品に関しては、ほぼ流用し、新たにLEDヘッドライト等追加で装着しています。まだまだ、長い付き合いとなるため、寝屋川の成田山へ祈祷に行ってきました。

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