いきなり作業開始。まずは貼り付ける部分にマスキングテープを貼ってモールドの型取り。
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本日は晴天で新車の慣らし運転も兼ねて少し走っておこうかとも思いましたが、気になっていたカウル剥がし(今後のカスタム・メンテナンスで必要なので)をやってみました。インナーカウル~サイドカウル~アンダーカウル~ミドルカウルと順に剥がして、結局左片側だけで脱着2時間もかかってしまいました。カウル間の嵌めあい状態、ボルト類の整頓と取り付け時の確認、コネクター外しに結構時間がかかり、何となくコツと要領が掴めた様です。特にボルト類はシリコンワッシャの紛失防止も含めて使用箇所毎の仕分けをしておく必要があります。写真が剥がした車体です。因みにヒューズボックスはサイドカウル(一番容易に剥がせる)内にあります。
おはこんばんちわwだいぶ遅くなりましたがロングキャンプツーリングレポートです!いやー長旅だった!しかもほとんど雨!wwwwもうね、残念というかなんというか(笑)早速1日目から振り返っていきます。1日目目的地は伊豆でした。天気は曇り、今まで積載したことない荷物の量をパッキング。何度も練習したパッキングは不慣れながらもしっかりと固定できた気がしました。厚木西ICだったか、小田原厚木道路までは埼玉県春日部市から、下道で地道にがんばりました。環八~246のお決まりのルート。2日目まで同行の父と一緒に。伊豆までは何の問題もなくさらーっといってしまいました。絶景ポイントも曇ってって、しかも先行してた父がク ・・・