フロントブレーキの効きが甘くなってきたので、キャリパーのピストン揉み出しとパッド交換しました。
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乗り始めて8か月走行3800kmで純正のKENDAのリアタイヤのスリップサインが出てきてしまいました。純正はKENDAでグリップも走行フィールも不満はありませんでしたが、3800Kmしかもたないのはちょっと。。と思い今回は『MICHELINミシュラン:POWER PURE SC パワーピュアSC 』を選択してみました。サイズも純正の130/70ではなく140/60にしてみました。リアタイヤは太い方が好みなので・・・という理由だけですが。約1cm幅が広くなるのですが、社外リアフェンダも含め干渉はありません。ただ見た目もあんまり変わった感じもありませんが。。。まだ数十キロしか乗ってませんが、しっか ・・・
PIAAわさびエアシールドを装着して3週間が経過しました。当方は通勤にマジェスティSを毎日使っており、メットイン内に格納したモノにも消臭効果があることが分かりました。試しに超「クサ」グローブをバイクから出して保管し匂いの変化を確認してみました。結果、やはり想定通り匂いが戻ってきてしまいました。合羽も同じで雨天で使いはじめは匂いが消えてますが、2日連続で使うと元の匂いが戻ってきてしまいます。おそらくPIAAわさびエアシールドがカビ等の菌の活動を抑え込んでいるが、それが無くなれば当然元の匂いが戻るのだと思います。このことからも、PIAAわさびエアシールドには消臭効果はあると思います。ひとつ残念な事 ・・・
PIAAわさびエアシールドを装着して、3週間程度の期間ですが、その効果を実感する事が出来ました。効果を実感した点は以下になります。メットイン内、その中に入れたグローブ・ヘルメット・合羽等にも消臭効果がある。匂いでごまかすタイプではなくカビ菌等の働きを抑止し消臭するタイプ。カビ菌等を対象にしているので、素材本来の匂いは消臭されませんし、逆に移り香もありません。入れたモノについても消臭されますが、その効果は持続しません。あくまで、ある一定のスペース内の消臭が本来の目的であると思います。それは実際に消臭を実感出来ました。私のように毎日通勤で雨でもバイクを使いメットインやトップケースにモノを長い時間入 ・・・
走行距離も3000kmを超えたので、そろそろプラグの状態確認も含めて交換をすることにしました。銘柄は純正と同じ、NGK CPR8EA-9 普通のレジスタプラグです。マジェスティSのプラグ交換はとても楽々です。シート前側のカバーのプラスネジを4本外してカバーを外すとすぐにエンジンヘッドが見えるようになります。プラグソケットを外して、プラグレンチであっという間に交換可能です。メットイン内の車載のプラグレンチだと短いので結構苦労するかもしれませんが、当方は40cm程度のプラグレンチを使って楽に交換でした。外したプラグはまずまずの焼け具合で、まだ使えるモノでしたが、保険と思い新品に交換しました。正味1 ・・・
ツーリング用のモノ入れがほしくなり、トップケースを取り付ける事にしました。マジェスティS用のキャリアは純正、社外といくつかありましたが、普段はトップケースを取り付けないので、トップケース無し時のフォルムのバランスが良さそうな、デイトナ マルチウイングキャリアを選択しました。取り付けは説明書もあり、問題なく30分程度で完了しました。組み付け精度は高く、どこにも干渉はありません。取り付けフォルムも想像とおり、全体のバランスを崩すことなくスポーティなフォルムを維持出来ています。ただ、値段が少し高いかな。。とはいえ全体では満足です。まだトップケースは買ってないので、これから思案しようかと。