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午前中雨だったので、午後からプチツーリング。みかんが無くなったので、和歌山方面に買いに行った。まず橋本のセルフで給油 ９L、２１８Kｍ（２４．２Km/L）今日はハイオクで１２７円/Lだった。給油後、京奈和道経由 県道１３号を和歌山方面へ。龍門ってところに、みかん無人販売があるので２００円分購入。紀ノ川広域農道を利用して帰宅した。本日の走行７７Kｍ オドメータは４７１７Kｍ
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午前中雨だったので、午後からプチツーリング。みかんが無くなったので、和歌山方面に買いに行った。まず橋本のセルフで給油 ９L、２１８Kｍ（２４．２Km/L）今日はハイオクで１２７円/Lだった。給油後、京奈和道経由 県道１３号を和歌山方面へ。龍門ってところに、みかん無人販売があるので２００円分購入。紀ノ川広域農道を利用して帰宅した。本日の走行７７Kｍ オドメータは４７１７Kｍ
今日は朝８時３０分に出発。給油（６．６Ｌ、１５１Ｋｍ、２２．９Ｋｍ／Ｌ レギュラー１２０円/L）後、琵琶湖方面か尾鷲方面どっちかに行く予定で国道１７０号を走ってるいると、新家の地下部分でライトが点いていない事に気が付いた。ＨＩＤ故障？ とりあえずＨ４バルブに戻そうと一度帰宅。電源ＯＮ時には一瞬だけ点灯している・・接触不良？あやしげなアース部分を、別の場所に移動してみると無事復活した。再度出発。。１０時を過ぎてしまった・・・遠出はやめて近場にいく事に。西名阪から名阪国道へ。寒いので福住ＩＣで降りてしまった。そのまま県道１８６~１８４~３３号経由で笠置へ到着。適当に走った割には交通量の少ない紅葉の ・・・
今回はみかん購入を兼ねて、和歌山方面へのツーリング。午後から雨の予報なので、半日予定での出発。みかんは、有田方面に行けば、無人販売があるので、試食可能な場所で甘いのを探す。貝塚ＩＣ手前で給油。６．６Ｌ（１４４Ｋｍ）２１．８Ｋｍ／Ｌ阪和道で有田まで行く予定だったが、海南から渋滞していたので、海南東ＩＣより、国道３７０号~４２４号へ・・国道４２４号にはみかん無人販売がたくさんあった。試食可能な場所があったので、試食をした後、みかんを２袋購入（２００円）。半日予定なので、そろそろ帰路に着く。。Ｕターンで同じコースは面白くない・・生石高原経由で帰宅する事に決定。高原に到着したが、１１月下旬となると、か ・・・
今日は午後から出発。まず給油 ８．８Ｌ ２０９Ｋｍ（２３．７５Ｋｍ／Ｌ）午後出発、明日からの出張を考えると、目的地は近場に・・・前回走った吉野大峯線が良かったので、前回走っていない部分を、吉野側から走ってみる事にした。吉野から上千本へ、抜けて、前回ツーリングコースと同じ場所にでた。その後、地蔵峠を走り、３０９号経由で帰宅した。３０９号は、一部バイパスが開通していた。下市~天川村までの１車線部分はこれで無くなった気がする。走行距離１２４Ｋｍ オドメータ４２５８Ｋｍ
朝７時起床。午前中だけ近場を走ってみる事に。いつものセルフＧＳで給油 ８．８Ｌ １８３Ｋｍ（２０．８Ｋｍ／Ｌ）京奈和道で五條北ＩＣへ。国道３７０号~県道３９号経由で国道３０９号。前回旧道は走ったので、今日はそのまま天川村へ到着。新トンネルだと早い・・・御手洗渓谷方面は、交通規制をしてたので、県道２１~４８号を走る事に決定。もみじの前で写真を撮った後、ツーリングマップルで確認した４８号小南峠隧道へ向かう。
先日注文した、「MRA ウインドシールドスクリーン」が届いたので取り付けてみた。国道バイパスで効果確認してみた。取付角度でかなり効果が異なる。とりあえず一番立てた状態で固定。ヘルメットへの風は増えた気がするが、体にあたる風は激減。もっとはやく取り付けていればよかった。今日はテストで２４Ｋｍ程走っただけ。 オドメータ ３９１５Ｋｍ
前回も小雨の中走ったので、再度バイクの洗車と整備、その後給油 ６．２８Ｌ １４７Ｋｍ（２３．４Ｋｍ／Ｌ）今日は以前から行ってみたかった、国道３０９号の旧道を走ってみる事に。五條で山の上に鳥居が見えたので、行ってみると小さな神社が。神社の横は公園で休憩に丁度よかった。国道１６８号から県道２０号経由で国道３０９号に向かった。
前回は雨の中走ったので、バイクを整備し、給油 ５Ｌ １２０Ｋｍ （２４Ｋｍ／Ｌ）。前回のツーリングでハンディナビが故障したので、ＰＳＰのナビを２年ぶりにひっぱりだしてみた。今日午後からは雨らしいが、ナビも使ってみたいので、とりあえず近場で生石高原に行ってみる事にした。阪和自動車道を利用。有田で降りて、生石高原に向かう。途中、有田鉄道（？）の駅舎跡をみつけて休憩後、生石高原へ天気が下り坂の関係か、人も少なかった。雲行きがあやしくなってきたのであわてて帰路に。。なんとか本降り前に帰宅出来た。本日の走行 １６６Ｋｍ オドメータは３７４１Ｋｍ
朝６時起床。 雨が降ってる・・天気予報で確認すると、午後から止むみたいなので、チェックアウト時間を遅めにすることに、レストランで朝食後、部屋でゴロゴロしてると雨も小降りになってきたので、とりあえず牛窓へ。西大寺で給油 92Km 4.3L (21.4Km/L)牛窓からブルーライン・国道２５０号経由で、日生~赤穂に向かう。海岸線で気持ちよかった。相生よりバイパス利用。明石西で給油 124Km 4.58L (27.1Km/L)をし、第二神明~阪神高速で帰宅した。明石ＳＡのたこ入りうどんがおいしかった。本日の走行 251Km オドメータ3575Km
曇っているけど、せっかくなので岡山に向かって出発。国道１７０~３０９経由で近畿道へ。中国道から山陽道に入り、三木ＳＡで給油。 4.12Ｌ 107Ｋｍ （25.9Ｋｍ／Ｌ)吉備ＳＡで昼食、総社で降りて、備中高松城址へ到着。自転車で探索している人がたくさんいた。その後、倉敷経由で約２３年ぶりの鷲羽山へ向かう。ここでナビが故障？おかげで水島地区内で道に迷ってしまう。地図確認ついでに給油 5.70Ｌ 157Ｋｍ（27.5Ｋｍ・Ｌ)無事鷲羽山ドライブウエイに到着。走り屋さんが数台いた。今日は岡山テルサに宿泊。下津井・児島で休憩後、ホテルに向かう、すっかり回りは真っ暗に。茶屋町周辺で再度道に迷ってしまった ・・・
明日天気が良ければツーリングの予定。今日は天気もイマイチなので、オイル交換を行った。ドレンのガスケットが、なかなか取れずいつもより時間がかかったが、無事終了。明日に備えて、給油。８．９Ｌ ２０９Ｋｍ（２３．５Ｋｍ／Ｌ）本日の走行１Ｋｍ オドメータは２９９４Ｋｍ
今日はバイクの洗車。先週のツーリングの汚れを落とし、チェーン関係の整備等・・エアクリーナも３０００Ｋｍ走行目前なので、購入していた予備と交換。外したエアクリーナは洗浄・乾燥へ。２個あると交換時便利。来週末は、天気が良ければ１泊２日でツーリング予定。今度は岡山方面に行く予定。
６：３０に起床。朝食（７：００）までの間、近くの史跡を地図で探すと、今川義元の墓・山本勘助出生の碑、等があるらしい。７：５０出発。上記２箇所を探索後、浜名湖の方にでも・・・と思ったが、明日は仕事なので早めに帰宅する事にした。豊川インター近くのセルフＧＳで給油。６．２５Ｌ １４７Ｋｍ （２３．５２Ｋｍ／Ｌ）豊川より東名高速へ（８：５０）、やはり体調がイマイチ良くない・・マメに休憩しながら、なんとか湾岸長島へ到着（１０：１０）。約３０分程休憩後、東名阪へと向かったが、ずっと高速で飽きてきたので、鈴鹿で降りることにした（１１：０５）。鈴鹿インター近くのセルフスタンドで給油（１１：１３）。３．６９Ｌ ・・・
６：３０起床。いい天気で絶好のツーリング日和。ちょっと風邪気味なので、体調と相談しながらのツーリング。出来れば遠出をしたい・・と思いながら藤井寺から西名阪へ（７：２０）。途中マメに休憩しながら、なんとか御在所ＳＡに到着（９：２０）。ここで給油。 ４．７１Ｌ １４５Ｋｍ （３０．７８Ｋｍ／Ｌ）ちょっと寒気がしてきたので、長めに休憩。天気もいいし、もう少し。。。と思い、前をゆっくり走っていたボルティと同じペースで走行し、鞍ヶ池ＰＡに到着（１０：４０）。ここまで来てしまうと、この体調では今日中に帰宅する自信は無いので、以前利用した事のある豊川のホテルを予約。ここからは一般道を走行。足助~明智間でＧＳ ・・・
今日はいい天気。明日はツーリングに行く予定なので、チェーンメンテ・洗車等行った。エキパイが微妙にフレームに干渉していたので、一度ばらして再取り付け。エキパイがフレームと干渉しないように調整しながらエキパイ・マフラーを固定。エキパイとマフラーの接合部分が、走行時の振動でずれることで、干渉してしまうみたいなので、接合部分をステンレスバンドで固定した。２Ｋｍ程走行してみたが、干渉はしてない。おそらく大丈夫。ついでに明日、早朝出発出来るように給油しておいた。６．５６Ｌ（１５５Ｋｍ）２３．６Ｋｍ／Ｌオドメータは２２６３Ｋｍさて何処に行こうか・・・・
天気が良いので、以前から行ってみたかった「瀞川氷ノ山林道」に行ってみた。まず満タンに。４．４１Ｌ（８１Ｋｍ）１８．３６Ｋｍ／Ｌ前回山中をさまよったので、ちょっと悪い。国道１７０~３０９号、近畿道~中国道~舞鶴若狭道~北近畿豊岡道経由で和田山へ。河内長野６：２０→和田山８：５０。ほとんど高速だったのでラクだった。和田山のセルフＧＳで給油。６．７８Ｌ（１７１Ｋｍ）２５．２Ｋｍ／Ｌ。国道９号で瀞川氷ノ山林道へ向かう。林道ではクロカン軍団とすれ違った以外、ほとんど誰とも会わず、あちこちで休憩しながらゆったりと探索する事が出来た。国道２９号に合流したのが１２：５０。約２時間３０分の林道探索だった。山崎Ｉ ・・・
最近、バイクに乗っていないので、とりあえず走る事に。まず給油。８．２６L（走行１８１Km）２１．９Km/L最初はバイク用品でも見ようと思い、堺方面に向かったが、途中で気が変わり、国道４８０号方面へ、、鍋谷峠で左折、山中を探索。堀越へ向かうつもりが、道を間違え元の道へ戻ってしまう・・雨も降り出してきたので、山中探索は中止。滝畑ダム横を抜けて無事帰宅。今日の走行８０Km。オドメータは１７９６Km。
７時起床。今日はいい天気。日本海方面に行きたかったが、いまいち体調が悪い・・・この体調では、大阪市内を抜けるのは気が重い。帰路渋滞につかまらず、楽に帰宅出来るように、和歌山方面に目的地を変更。まずは給油。８．９L、１９０Km(２１．６Km/L)岸和田和泉ＩＣより阪和道へ。渋滞も無く御坊ＩＣで降りる。ＩＣ横のファミリーマートでおにぎりと弁当を購入。エッソセルフスタンドを発見。帰りは山に向かうので、早めに給油。４．５L、１１９Kｍ（２６．６Km/L)最高記録。ガソリンが地元に比べて２０円以上高い・・・給油後、日の岬へ。天気も良く海が青い。灯台裏で弁当を食べながら、おだやかな風景を見ていると、体調も ・・・
今日は午後から出発。（昨日ちょっと飲み過ぎ）特に目的は無いけれど、とりあえず奈良方面へ・・・富田林から竹内峠を経由して、無料の京奈和自動車道で郡山へ。大和小泉のドライバースタンドで休憩後、斑鳩法隆寺のまわりを探索して帰宅。ＤＲ-Ｚ４００ＳＭ用のフロントフェンダーが、ハンドルを右に切った時に、ハイフローパイプにちょっとだけ干渉して、溶けていた。まあ気にしない事にしよう。。。今日は約１００Ｋｍ走行。オドメータは１４１６Ｋｍ。
今日は、夕方から送別会があるので、ＧＰＳロガーを持って、午前中近場を走ってみた。１週間放置しておくと、エンジンの始動はちょっと手間取ったけど、今日はセル２回で始動、発進時に時々エンジンストールする現象はまったく無くなった。とても乗りやすい。暫くはこのセッティングで乗ってみよう。まず給油。１０．８Ｌで走行２２８Ｋｍ 約２１．１Ｋｍ／Ｌ自宅から五條を回り、その後橋本の三石山へ・・足つきが良くなっているので、とてもラクになった。べったり足が着くのと、指先だけでは林道での安心感が全然違う。帰宅後、スズキにＤＲ-Ｚ４００ＳＭのフロントフェンダーが入荷しているのを取りに行った。スピードメーターケーブルの固 ・・・
