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ヤフオクで１０ＷのＬＥＤライトを落札（スポットタイプ２個６１５０円送料込）したので取り付けてみました。サイドリフレクタ（？）の金具に穴を開け、ナフコで買ってきた１２８円ステーを取り付け。
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ヤフオクで１０ＷのＬＥＤライトを落札（スポットタイプ２個６１５０円送料込）したので取り付けてみました。サイドリフレクタ（？）の金具に穴を開け、ナフコで買ってきた１２８円ステーを取り付け。
久々に気晴らしとして林道ツーリングに出かけました。天気も良くお尻が痛くなるまで充分に走り回って来ました。ダート走行は少なかったものの、台風の影響なのか流水跡がかなりガレガレで苦労しました。写真の場所は女神湖から県道40号を北上した横堰林道入り口（A地点）で、少し入ったところに白バイが待機していました。これから取り締まりを開始するとこだったのでしょうか？林道通行者には目もくれずといった感じでした。
４連休になったのでツーリングに行きます。今回は、能登に行くことにしました。第二京阪~京滋バイパス~名神~北陸道の予定が、宇治トンネル手前で渋滞に。トンネル内の渋滞はツライので、宇治東で降りて、山科横を抜けて湖西道路を北上。メタコセイヤの並木を見ながら休憩。
今日はリアタイヤの交換ホイールを取り外し、ショップに持参、タイヤ交換してもらいました。（今回はチューブも交換）フロントタイヤのビードは、空気を抜いて、ビード部分に洗剤（ジョイ）を塗り、ビードの出ない部分をタイヤレバーで引っ張りながら空気を入れる作業を数回繰り返して、なんとかマトモに収まりました。シャフト関係のグリスアップも行い、タイヤ交換作業完了です。スプロケは新車時に外して保管していたのと重ねて比較。まだまだ大丈夫そう。次に交換が必要になるのは、バッテリーっぽいです。
月曜日Webikeで発注していたタイヤ（SIRACフロント）が昨日配達されたので、今日は交換作業。製造日は2112。今のタイヤは、約13000Km利用していて、まだ2000Km程は使えそうですが交換します。２年ぶりの作業で、イマイチ手際が悪い・・・なんとか交換作業終了。。暑い。。リアは前回同様、富田林のショップで明日交換してもらいます。SIRAC、相変わらずビードがちゃんと出てきません。疲れたので、とりあえず放置です。
昨日帰る予定だったけど、疲れたので豊川市内で一泊。今日は朝８時出発。平日で道が混んでます。国道１号線を走ってると、岡崎城発見。寄ってみました。駐車場８０円（バイク３時間まで）
先日のツーリングで泥だらけになっていたので、洗車＆オイル交換。いつものTYPE-04が残念ながら無くなってしまった(新しいのは高いです)ので、今回からHONDA G2（10W-40）にします。PSも久しぶりにいじってみました。（1回転＋1/2→2回転緩め）
今回は、以前何かで読んだ「望月峠」、「青崩峠」に行きます。6:30出発。刈谷SAで給油休憩後、鳳来峡IC経由で東栄町10:40着。新東名、三遠南信道は今回のコースではかなり便利。
車検も終わり、マフラー等元の状態に復旧。車検までの約１カ月、ＦＭＦマフラーが部屋に転がっていたので、何気なくスパークアレスター内部の金網（？）を外していた。これで音が変わる？音量はアイドリング状態で８２dB前後（格安音量計で測定）、ノーマルよりは大きな音だけど、極端に大きな音でも無く、音質が程良い低音に。これは良いです。やはりノーマルマフラーは重い・・
今日はいよいよユーザ車検。午前中は雨が降っていたけど出発前には曇り空に、、良かった。１２：３０頃到着。自賠責保険の手続きで、入口左の建物に入ると、印紙関係も貼ってくれて、書類の準備はここで完成。次は受付・・45分から受付開始。番号札を事前に取るのを知らず、ちょっと出遅れましたが、全然分からないので、様子を見るのに丁度良いです。
今日は代休。バイクの洗車をした後、先日取り付けた「内圧コントロールバルブ」の効果を見たくて近場を走ってみた。今までと比べて何か違和感がある・・・・・エンブレ弱い？行くところも特に無いので、ユーザー車検の下見でも・・・と思って和泉の検査場へ行ってみる。
