GW最終日、曇天ですが、メシドラに出ていた太刀魚蒲焼き重を食べに、館山の寅丸市場に行きました。安価でボリューム満点でした。
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予定通り、国道299号線を入間市から茅野市までワインディングを楽しもうと5:40には走り出しました。厚木南ICで圏央道に入り、ワープです。と、中央自動車道の分岐部では毎度の渋滞でした。それでも、真ん中をすり抜け、6:50には日の出ICを降りていました。と、1回目のがっかりです。大失態です。ここじゃあ奥多摩方面の道、ま、国道299間で北上すればいいんだ。と言うことでしばし迷子でした。 なんとか、国道299に入れ、道の駅”上野”まで高速ワインディングを堪能しました。この道の駅の手前で、10時前でしたが、ねずみ取りの段取をしている所に遭遇し、やばいやばい、気をつけようと内心に言い聞かせ、道の駅にて ・・・
天候にも恵まれ、今日は晴れです。関越自動車道の下り線、高坂SAで7時の待ち合わせです。自宅から100km程の距離で、殆ど高速道路なので渋滞を考慮し、5:50に走り出しました。圏央道から中央道・関越道に分岐する所では、早い時間にもかかわらず。大渋滞でしたが、待ち合わせ場所にジャスト7時に到着です。相棒は、1時間も前に到着し、待ちくたびれていました。昨日が午前様だった私は、朝食をゲットし、20分程の休憩で目指すは碓井軽井沢ICです。渋滞も解消されつつ有り8:30には一般道でした。鬼押しハイウエー・万座ハイウエーを通過し本日の目的地、国道292号線の雪の回廊・渋峠を通過です。国道を下りきると、チキ ・・・
メールで日時、民宿の場所、予約内容が送られてきて、忘年会でした。場所は千葉県の千倉で現地集合方式です。茅ヶ崎からのメインルートは、横須賀-金谷のフェリー・アクアライン・首都高方面陸回りの大きく3種類程です。23日は、当初の天気予報は雨でしたが、晴れとなりましたが、風がかなり強かったので、陸回りルートに決定です。 東方面に向かうのは、年に1、2回程で完璧に不案内で、ナビを頼りに走ります。 10時に走り出し、風に煽られながら湾岸道路・館山自動車道と経由し、市原SAにて2回目の小休止で、12:30になっていました。このまま、高速を走ると民宿に早く着きすぎるので、姉ヶ崎で一般道に変更です。国道16→ ・・・
やはり紅葉探しの時季なので思い切って麦草峠当たりまで足を伸ばしてみました。茅ヶ崎から諏訪南ICまで高速でワープします。と、と、ところが中央自動車道の分岐・小仏トンネルを抜ける当たりまで、超渋滞。相模原IC当たりからすり抜けとなってしまいました。休憩・トイレ等で休みましたが、2.5時間も掛かってしまいました。諏訪南ICから一般道で国道152号線の案内看板を探して、曲がったけれど、反対方向に走り出していることに気がつき、Uターンでした。何となく迷いながら、どうにか国152から国299に入ることが出来、これからひたすら走ることに。山中に入る前に、GASを満タンにして、なんと燃費は、リッター22km ・・・
年に数回行っている、会社のツーリング仲間との走り納めを実施。横浜・習志野・湘南のナンバー仲間で、湾岸幕張PAで9時の待ち合わせ。千葉方面は1年ぶりの走行で、ルートはさっぱり分かりません。完璧にナビ頼りで走行開始です。7時に家を出て、GASを満タンにし、国134号を上り方面に走り出し、横浜新道から首都高速道路・東関東自動車道へと進みます。この辺の道は、古くなったナビでもソフトがカバーしているため左に寄ったり右に寄ったり渋滞も無く、8:25には着いちゃいました。パーキングのバイク用駐車スペースは、10台も置けない様な狭さと案内が無いので、通り過ぎてしまい、駐車場内を逆行です。車も少なく逆行も可能 ・・・
シルバーウイークに会社のツーリング仲間3人で、志賀高原方面に行ってきました。私以外は40代前半のバリバリ世代で、走りもバリバリです。2日間に渡り山道三昧でした。ただし、先頭の2台に必死で付いていったので、ルートや、景色は堪能でき無かったです。走ることが目的なのは一緒なのですが、写真スポット等の停車頻度は私のソロツーリングの半分以下でした。おまけに、GoPro の充電が旨く出来ず、直ぐに電池切れになり、紅葉の始まりも取りのこしになってしまいました。 ザット今回のルートを紹介します。碓氷軽井沢ICで一般道に入り志賀高原当たりの観光道路を走り回って、一泊し、また、走り回って長坂ICで高速に乗って帰 ・・・