すごい久しぶり(5年ぶりくらい?)にカートコースをグロムで走ったら思いのほか面白かったのでノーマルに戻してたパーツ+新規パーツを取り付けて公道レーサー可。※写真は取付後
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愛車グロムに、ニッシン:ブレーキマスターシリンダーキット取付けに伴い、クラッチ側も一気に変更、グロムをプチカスタムしてみました。【取付ポイント】交換作業はグロム純正クラッチブラケット・レバー・ワイヤーを全て取り外します。取り外したグロム純正クラッチブラケットからクラッチスイッチを破損させないように取り外し、NSR250純正ブラケットに移植します。準備が出来たら逆手順でNSR250ブラケットをハンドルに仮固定します。仮固定したNSR250ブラケットにクラッチワイヤーを接続していきます。尚、今回は作業し易いように右サイドカバーを外して作業しました。さて取付けの続きになります。エンジン側のクラッチワ ・・・
6/1(日)は北九州市のバイパスホンダ八幡店さんでミニバイクツーリングがあるってんで、バイク仲間のあひるさんに誘われて行ってきました。八幡の大池公園に朝7時に集合。ここで10台くらいだったかな?ホンダ二輪ショップのツーリングだけあって、5台ものGROMが♪でも白GROMの方は先約があるんで・・・ってことで顔見せだけでした(´・ω・`)それと・・・画像の右奥に移ってるシルバーの!スズキGAGにミニカタナな外装を付けたミニバイク♪懐かしいと共に皆さんから可愛い!との言葉が連発でしたwでもこのチビカタナは登り坂で付いていくのが辛いとのことで、途中で離脱され・・・(´・ω・`)この時点で撮影させてもら ・・・