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親父ライダーが青春を思い出す、片岡義男原作の’86年公開の角川映画、彼のオートバイ彼女の島ロケ地巡りしてきました。以前にも公開後に巡ったけど、その時はHONDAだったので、カワサキで。Ｗ3とは似ても似つかぬVERSYSですが。。。
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親父ライダーが青春を思い出す、片岡義男原作の’86年公開の角川映画、彼のオートバイ彼女の島ロケ地巡りしてきました。以前にも公開後に巡ったけど、その時はHONDAだったので、カワサキで。Ｗ3とは似ても似つかぬVERSYSですが。。。
寒くてバイクにも乗れないので、この機会に以前バイク仲間から格安で譲ってもらっていたのに面倒でそのまま不良在庫化していた、ＧＩＶＩＶ47用純正ストップランプＫｉｔを取り付けました。
KijimaのICポジションリレーを使ってVersys1000のウインカーポジション化をしました。相手への視認性向上は自己防衛の一つです。配線もKawasaki車のウインカー系電装はほぼ共通です。難しく考えず出来ますよ。ハーネスの切った貼ったはしたくなかったのでウインカー用コネクタを使って割込配線を作製しました。電球（G18 BAU15S アンバー 10W）は常時点灯での熱量が心配なので安物のLED球に交換しました。写真の表示、左側が電球、右側がLED球です。詳しくは私のBlogに記載します。↓http://zx1100e1-35.blog.so-net.ne.jp/2014-07-14#fa ・・・
久しぶりに連れのハヤブサと共に。Ｒ166を走るのが主目的だったけど、ついでに今まで行く機会の無かった南三重を走ってきました。ＡＭ8:00過ぎに神戸発、ＰＭ9:00帰着。天理手前から、前方はやばそうな雲行きでしたが、所々、路面はwetヶ所があったのみで取りあえず全工程、降られることはなかった。かなり久ぶりに針テラスに来たのですが、バイクが多くちょっとしたモーターサイクルショウ状態で結構楽しめました。。途中、ハヤブサがパンクしていたのに気づき、道の駅飯高駅近くの車屋さんで修理。(指摘してくれたのは、道の駅にいた見知らぬライダーさん。後ろ走ってる際ハヤブサのリアタイヤが、やけに四角くなってるなと思っ ・・・
本日いきなりフリーとなったので、11年振りに建て替わった余部橋梁を見に行ってきました。昨日の天気を引きずっているのか、途中の加美の辺りで空模様が怪しかったですが、その後急激な回復で昼過ぎ位からは、昨日の天気予報とおり温度変化の激しい陽気でした。途中の豊岡でちょとトラブルがあり、一時間程ロスがあったので城崎はパスをして高規格道に変貌していたＲ178竹野まで、竹野から海岸沿いに余部に。そういえば、途中でVERSYS250ﾂｱﾗｰ2台とすれ違った。思わずガン見しましたが、こっちもほとんど見ない1000だったからか、向こうもガン見してました。250はこれから増えていくんでしょうね。軽そうだし、乗換よう ・・・
走行13000を超え前後共スリップマークまであと少しだったので、近隣の量販店をチェックし、狙っていたミシュランのパイロットロード2前後セット売りの最安値店で本日交換。他店のセット売り本体価格で工賃込みだったので、非常にお得と思いましたが、理由はたぶんほぼ1年前の製造だったのと、生産国がタイだった。ロード2は前車も含めこれで4セット目だけど、タイ産は初めて。以前はスペインだった記憶が。まぁミシュランがＱＣしていることだろうし、カワサキも最近は半分以上はタイ製なので気にしない事にしよう。最近は台形に減るような走りしかしてなし。自身のロードー2の最長距離20000ｋｍ超え目指し、今日から東へ西へ。最 ・・・
走行距離13350ｋｍでエンジンオイル交換。今回はフィルタ取り替え無しのため、3，2Ｌ。ホンダＵＬＴＲＡ Ｇ2 10ｗ-40 3ＬＳＵＰＥＲ ＺＯＩＬ 200ｍＬＺＯＩＬ、ｎｅｔでの評判も悪くはないので新車当時からずっと投入。成分が今一不明なところがどうなんだろうと思うが、自分でも明らかにエンジンが滑らかに回転していると思えるが、思えるだけかも知れない。。。もう少し安くならんかね。。。
連れが気にしているＨ2-ＳＸを見にモーターサイクルショウに行ってきました。ここでも展示のみでまたがる事も出来ず。。。今年は規模拡大していて展示と物販が別れていた。昨年も凄い人だったけど、バイク屋曰くサイクルショウには来ても、拡販には繋がっていないとぼやいてたのを思い出した。
今年初の100名城巡り。どこかしかも桜満開。Ｇ.Ｗ後の様な陽気の中、ここまで来たので針テラスのクシタニで、夏用グローブ物色の上購入。これで、ジャケットとグローブはAllシーズン、ＨＹＯＤ→クシタニに変身。そのうち、パンツも入れ替え時期に変更すれば、クシタニオジさんの出来上がり。今日タンデムで一緒だった娘は、ＨＹＯＤの方がデザインが好きでだととの事です。
ＲＳタイチと二輪館のコラボイベントに参加。いい季節に2週連続の台風や、先週取り付けたドラレコの状態確認も兼ねて連れと初めて行ってみました。2週連続台風で皆さんうずうずしていたのか、行きの道中も今年で一番のバイクが出ていました。会場には11時前に着いたのですが、既に入場渋滞中。会場はモーターサイクルショウ以来に見た、おびただしい駐輪バイク。出店ブースを冷やかしつつ、場内ウロウロし出口渋滞に巻き込まれる前に撤退し、帰りは美山-Ｒ27-Ｒ173-Ｒ372を県道・市道でつなぎながら5時前に帰宅。
昨年に引き続き参加。自宅を出る頃は晴れていたのに、日吉に近づくにつれ雲が多くなり、降られはしなかったけど現地はＷｅｔ。会場所々に耕した跡が有ったがこれは、今年から一緒に行った職場の同僚の兼業農家さんによるとイノシシが餌を求めて掘り返した後だそうな。適当に会場ウロウロして、昼前には美山に移動しその後、R173沿い道の駅横の銀杏並木に寄って帰宅。日吉のイベント参加は今年で最後かも。
10/8、二年振りに大阪初開催のKCBMに行ってきた。会場で、これわ！って思ったバイクをピックアップします。どれもオーナーさん不在だったので無許可になりますので、問題あれば連絡お願いします。
娘が久しぶりにバイクに乗りたいと言っていたので3連休の中日にタンデムで蒜山まで避暑に。行きは中国道吉川ＩＣ→鳥取道用瀬ＩＣ→Ｒ482→Ｒ179→Ｒ482→Ｋ135→Ｒ313→Ｒ482で蒜山高原へ。蒜山焼きそばを食べてジャージ牛のソフトクリーム食べ高原を満喫して帰る段になって昨年、娘のキャンプ中に嫁さんと来た際買ったトウモロコシ(←美味しかったらしいです。)を買いたいと言い出したので、道の駅風の家に行ったけど既に売り切れ。帰りはＲ482→Ｒ313→Ｒ482→Ｒ179→中国道院庄ＩＣ→吉川ＩＣトウモロコシもＲ313沿いに有った直売所で無事買えました。
本日、日帰りで、中国地方の覇を争った、尼子・毛利さんの三城巡りをしてきました。元々は、郡山城→月山富田城で涼を求めて中国山地の三桁国道巡りも兼ねてたのですが、思いのほか早く郡山城に着いたので欲をかいて広島城に行ったのが間違い。Ｒ54があんなに混んでいるとは。。。15時間耐久レースになってしまった。まぁ、三城制覇の目的は果たせたのとそれなりに三桁国道も満喫出来たので良しとしましょう。しかし、広島市内は暑かった。この時期バイクで、都会に行くのはダメですね。それに比べ三次-安来間の中国山地は別世界だった。大山は、黒雲に覆われていたのでパスしました。
先のロケ地巡りは、午前中で終わったし折角ここまで来てるので、昼から一宮巡りへ。備後：吉備津神社→備中：吉備津神社→備前：吉備津彦神社の順で。一宮巡りはWebikeの加曾利さんのコラムに触発され、偶然、何か国の一宮の御朱印を貰っていた事もあり城巡りツーリングもしているので合わせて、一宮巡りもいいかと思い。画像は備後一宮：吉備津神社本殿。これで、近江、山城、紀伊、播磨、備前、備中、備後、伊予、土佐をGet。
彼女の島から戻って以降、以前にも増して仕事が忙しくなり、ストレス発散と本格的に暑くなる前に三大山城の一つ大和の高取城に行って来ました。早く起きれたらと思っていたので、ルートも考えてなく、ナビにお任せしたところ結構バカなルートを走らされて到着まで時間が掛かってしまった。。。パニア外すの忘れたし。帰りも、懲りずにナビ任せで針ＴＲＳへ。これはまともで中々の快走路で良いナビゲーションでした。針ＴＲＳにクシタニが出来ているとは知らなかった。
岡山で残っていた備中松山城に登城。ここは現存天守が残っている一番高い山城だそうで、雲海が出るとまさに天空の城となる城。当日も雲海がでたそうです。まあその高さが有ることで、登城はきつかった。
