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日増しに寒さがこたえる季節となりました。そろそろ紅葉も終わりになる季節なので、我が家の庭木の手入れを終わらせた土曜の午後から、近間の山までひとっ走り出かけてみました。
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日増しに寒さがこたえる季節となりました。そろそろ紅葉も終わりになる季節なので、我が家の庭木の手入れを終わらせた土曜の午後から、近間の山までひとっ走り出かけてみました。
新潟では本日、あっけなく梅雨が明けちゃいました。平年より2週間くらい早かったようで、これから長い夏になりそうです。で、梅雨の天気が悪かった時に、ガレージで700xの足回りの整備をしてたという話題をご紹介。
「SADOVENTURE TOURING」のタイトルでお送りした今回の佐渡ツー日記。ご覧いただいたウェビコミュの皆様、「SADOVENTURE」に隠した俺のメッセージにお気づきだったでしょうか。佐渡＋アドヴェンチャー（冒険）のようであり、佐渡＋ヴェンチャー（新規開発）のようでもある。而（しか）してその実態は･･･佐渡弁「ちゃ」（サドべンチャー）だったんだっちゃ。
サドベンチャーツーリングの二日目。今日は佐渡の東側にある小佐渡方面を回ります。すでに昨日さんざん山奥を駆け巡ってきたので、少々膝にキていました。しかしそれでも今日の夕方4時のフェリーに乗る都合があるので、残された時間をめいっぱい楽しむべく再び山の奥底へ。
うっっふっふ。かねてから走りに行ってきたいと考えていた佐渡。こないだの喜多方奥地でのフクジュソウ群落との遭遇、週末の好天という予報・・これで「カチッ」と心のスイッチが入りました。もう、行くしかないっしょ！やっぱ、今でしょ！てなわけで、佐渡までひとっ走り、行って来たっちゃ！
去年からずっと気になっていた、タイヤをやっと交換することができました。タイヤの種類選びもずっと迷っていて、できればミシュランタイヤでと思いつつも候補は、以下の通りでした。・ミシュラン パイロットロード2・ミシュラン パイロットロード4・ダンロップ ロードスマート2・ブリジストン BT-023値段とライフを優先的に考えた結果、家の近くの南海部品で去年製造品でしたが、パイロットロード2が安くセット販売されてたので交換してもらうことにしました。作業ついでに、エアーバルブも横向きになっているものを取り付けてもらい、諸々約4万円で新品タイヤになりました。最後の最後までパイロットロード4と迷いましたが、値 ・・・
土曜日のリヤタイヤ交換に続き、翌日の日曜日も700Xのフロントタイヤの交換作業を行いました。前回からご覧になっている方は、「こんな適当でいいのかよ」と心配されているかと思いますが、やっている自分が一番心配になっています。昨日の作業での筋肉痛も収まらぬなか、薄暗い車庫内でひとり、ゴムの塊と格闘していました。
今年、最初の車検を控えているKITAKITUNE700Xですが、タイヤがかなり摩耗してスリップサインが出ています。当然、これでは車検に立ち向かえないので、タイヤ交換をすることに。
前回の奥会津林道ツーリングでマシン不調により遊びきれなかったｎｎｍ君から、「そろそろ奥会津も紅葉始まる頃かなー。温泉とかもイイよねー。」とお誘いが入りました。なので、「オッケー牧場！」俺は素直に「紅葉・キノコ狩りまったり温泉ツーリング」のつもりで気の良い返事をしました。しかし、現地 奥会津では・・
前回の日記で「NC700Xはオフ車か」と投げかけましたが、ではそんなデュアルパーパス風ロードツアラーでどこまで林道を走れるか、この3連休を使って挑戦してみました。
NC700Xのクラッチレバーの根元はむき出しです。雨が直撃なのでちょっと気になる。Dトラッカーの純正部品でぴったりサイズでした。カワサキ純正部品品番：49006-1017
