新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2022年11月07日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    z
    1667812642000M.jpg

    ドライブスプロケットカバー外して内部清掃ついでにチェーンも清掃して、油再塗布~その後、リアのプリロードが自分的に高く跳ねるのが気になってたので、プリロード純正値からとりあえず2回転くらい緩め試走~追い越しでやや強めにトラクション掛けると、ちょっとリアがグニャリとした感じがしてちょっとヒヤッとする調整前が硬かったから余計に感じたのかもとりあえず、これで様子見~

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    2021年10月27日
    投稿者
    草ァ!さん
    Myバイク
    カワサキ Z1000 (水冷)
    エリア
    九州
    1635310652904M.jpg

    今更ですが、2019年末にウインカーポジションを導入しました。元々は、シングル球オレンジでウイポジを機能させてましたが、ユニットが断線して壊れてしまい、白×オレンジのLEDダブル球に替えました。点灯の仕方としては、ウインカー点滅側は白のポジションが消えオレンジ点滅、反対側は白点灯のまま、となります。以前増設したハザード(標準装備もなければオプション装備もない)の回路に割り込ませてハザード点滅時は両方の白ポジションが消えオレンジ点滅となります。ICウィンカーリレーに交換してるので、点滅回数やハイフラもなく、また、この状態で車検に初めて通しましたが、H18年1月以降の保安基準により、車幅灯として判 ・・・

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    2019年7月23日
    投稿者
    ZAKさん
    Myバイク
    Z1000 Rエディション
    エリア
    関東
    1563810445014M.jpg

    ハンドルにUSB電源を着けました。スマホホルダーをセットするためのショートバーも着けています。

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    2018年10月22日
    投稿者
    まいるどZ1000さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z1000 (水冷)
    1540181660180M.jpg

    前回のツーリングで左ウィンカーを折る失態をやらかしました。まぁやっちまったことは仕方ない!と前向きに考え、この際なので純正じゃないウィンカーに交換することにしました!今流行り?のシーケンシャルタイプへ。ネットで検索した結果デイトナかメーカー不明の激安モデル(売ってる店が違うだけで大元は同じ?)の2択・・・あれ?そんなに流行ってない??と思いつつ安い奴の評価があまりよくないのでデイトナしかないか・・・・と思っていたのですが、あるサイトでこのウィンカーを見つけました。使ったことの無いサイトだったので手続き面倒だなと思いアマ○ンにでも無いかな?と思ったのですが無し。もしかしたらウェビックに有るかな? ・・・

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    2017年12月07日
    投稿者
    まいるどZ1000さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z1000 (水冷)
    1512617458352M.jpg

    移設定番?のアクティブ製ライセンスホルダー(スモークタイプ)。

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    2017年6月16日
    投稿者
    まいるどZ1000さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z1000 (水冷)
    1497582143479M.jpg

    デイトナの電源を取り付けました。取り付けは難しくないのですが、取り付けるためにカウルを外さないといけないのが非常にめんどくさい。ここ最近カウル外して付けてが多ような気もしますが。まぁ1時間くらいかなとか思いながら作業開始。順調にカウルを外し、右側のカウルを外しているときにその事件は発生。今にして思えば・・・・右手に工具を持ったまま取り外し作業をするのはよくないね!左手だけでカウルを外そうとしました・・・爪がゴムブッシュに刺さっている部分が思いのほか外れない。ちょっと力を入れて引っ張ったら・・・・手が滑ってカウルが地面に ⊂(゚Д゚,,⊂⌒`つ≡≡≡ ズサー!!

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    2017年6月15日
    投稿者
    まいるどZ1000さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z1000 (水冷)
    1497493312622M.jpg

    CBRのときに使っていた物です。コネクターだけ単品購入できるので、コネクターは車両に固定して使っています。取り付けはバッテリーの+と-に配線を繋ぐだけです。

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    2017年6月01日
    投稿者
    まいるどZ1000さん
    Myバイク
    KAWASAKI Z1000 (水冷)
    1496290357980M.jpg

    走行中に尻のポジションリセットのため一旦立ち上がった際、視界の片隅で何かがブラブラしていること気が付きました。あれ?と思いよく見てみるとウィンカーがブラブラしているじゃないですか!何じゃこれ?と思い急いで路肩に停車。見た感じ台座にウィンカーを差し込む感じの構造だったので、とりあえず挿し直ししました。ん~これでいいのか?と思いながら再度出発。しかし振動と風圧で10mも走らないうちに台座から抜けてしまいブラブラしてしまう。この日はちょっと動かしてあげる位のつもりだったので財布と携帯しかもっていませんでした。周りは田んぼと畑と山しかなくどうすっかな~とキョロキョロ。雑草位しか目に付かなかったので雑草 ・・・

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    2017年1月07日
    投稿者
    コギさん
    Myバイク
    Z1000 (水冷)
    1483770379504M.jpg

    Z1000 2016年式走行距離4000km程度とスプロケット自体の距離には全く問題なかったけれど、ギヤ比調整の為変更。純正の43Tから41Tにしました。41TはNINJA1000と同じレシオで低回転のドン付き感が無く操作しやすく成りました、加速感が若干鈍く成りますが気になるほどでは無く、巡航時に「もう一速無いの?」と言う感覚も無くなりギヤ比として乗り易くなった。それ以上に、ファイナル変更に伴って変わったスイングアームの長腕化(8mm程度)から来るディメンション変化からハンドリングがかなり変わった。43T(純正)の時にあったハンドルの切れ込み感が無くなり素直になって、むしろハンドリングが軽くな ・・・

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  • 投稿日
    2017年1月06日
    投稿者
    コギさん
    Myバイク
    Z1000 (水冷)
    1483705619889M.jpg

    純正テールもLEDですがレンズカラーが赤なのが嫌でスモークに変更。スモーク化する事で車体との一体感も増したかと思いますが、完全に自己満足領域。(valenti ジュエルテールランプを使用)

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    2015年6月20日
    投稿者
    ごまさん
    Myバイク
    Z1000 ABS SE じゃじゃ丸くん
    1434793051654M.jpg

    ども、ごまです!今日は梅雨の中休みでしたねーO(≧∇≦)O イエイ!!でも月曜日から熱が上がったり下がったり右耳が痛くなったと思ったら、それから全く聞こえなくなりあわてて知り合いの医者に行ったら「だめだこりゃ急性中耳炎だわ!あはは~」「あはは」って・・・。( ̄ー ̄;みなさん気をつけたほうがいいですよ。大人の急性中耳炎・・・マヂ痛いっすから!(´∩`。)グスンってことで、今日は天気が良いのに何となーく出かける気もなかったので届いていたパーツでも付けますかね。

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