新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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まいるどZ1000さん

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3台
ウェビ友
1人

ウィンカー交換

車種名
KAWASAKI Z1000 (水冷)
Myバイク
KAWASAKI Z1000 (水冷)

前回のツーリングで左ウィンカーを折る失態をやらかしました。

まぁやっちまったことは仕方ない!と前向きに考え、この際なので純正じゃないウィンカーに交換することにしました!今流行り?のシーケンシャルタイプへ。

ネットで検索した結果デイトナかメーカー不明の激安モデル(売ってる店が違うだけで大元は同じ?)の2択・・・あれ?そんなに流行ってない??と思いつつ安い奴の評価があまりよくないのでデイトナしかないか・・・・と思っていたのですが、あるサイトでこのウィンカーを見つけました。

使ったことの無いサイトだったので手続き面倒だなと思いアマ○ンにでも無いかな?と思ったのですが無し。

もしかしたらウェビックに有るかな?と思い探したら有りました!!
販売しているメーカは違う?ようですが恐らく輸入元は同じウィンカーです(値段もウェビックの方が安かった)。

長さも大きさも本当にコンパクトで私が考えていた以上にスマートなウィンカーでした。

レンズ部分がコレだけ小さくても純正より眩しいです。

Z1000 14以降のウィンカーアダプターがR&G位しか見当たらない・・(デイトナはアルミ製なので合わなかったら加工が面倒そうなので止めた)


とりあえずキジマのベースを少し削れば使えるだろうと考えたのですが、思った以上に完成度が低かったので諦めてR&Gのマウントを購入しました。

ん~海外クォリティー・・・ヒケやらバリやらで下処理して塗装しないと気になるレベル。

メチャクチャすっきり!!
やっぱりZにあのウィンカーは大きすぎるよ。

何か剃刀みたいなデザインだな。

実際にウィンカーを点灯させると内側から外側に流れていきます。

思っていた以上に綺麗に流れる。
いい買い物したは!!

車検はEマーク(E13 50R)が有るので問題ないはず。


ただ、いくつか気になる点が

一つ目はレンズのゲート処理の甘さ。
明らかにゲートのバリ残ってるんじゃないですかね?って状態のレンズが付いてます。
水がそこから浸入しないか心配。

もう一つは耐久性。
歯抜け状態になったり突然点かなくなったりしないか心配。
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