新しくKTMの125DUKEを納車したので、走ったりいじったりしながら楽しんでいきたい。 250DUKE時代にやってきた事が丸々活かせる素材なので、色々とイジりがいのある車体だ。まずは250時代のチタンボルト類を装着していこうと思う。一枚目の画像は、その時々の最新の形に変更していく。
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宮城唯一っぽいKTMの正規店舗で借りてきました。 前から気になってたから.... 7年振りくらいに125バイク乗ったが、このクラスでは加速かなり良いんじゃないかな、と思う 車の流れにも問題なくついていけるね...あとかっこいい 軽いからというのもあるが、WR250Xに匹敵するほどひらひら曲がれる。 あと航続距離はけっこう良いんじゃないかなと思った お尻の痛さはどっこいどっこい 乗ってるうちに250もレンタルしたいなという気持ちが... なので、寒くならないうちに250DUKEにも手を出す。 乗り比べたうえで、将来的にどちらを選ぶか決めるお 返却後にKTMタンブラーのプレゼントあ ・・・
どうも、いっちょ前にお盆休みしているにしやんです。デュークくんの慣らしがちっとも終わりません。リッター車なら慣らし中にもマスツーとかできるので、すぐ終わりますが(ツーリング2回、朝練1回位?)原付2種だと、高速、有料がほぼ使えず、どこに行くにも信号機ってものにさえぎられて、時間が異常に掛かります。ってことで、涼しく、信号が少なく、好きなペースで走れる道ってことで道志みちを選んでツーリング兼慣らしを8/14と8/16の2回実施しました。その結果、だいぶデューク125ってものが分かってきたので、旧型デューク125のレポも含めつつ書きたいと思います。これは8/14のスタート時、自宅の駐輪場です。朝5 ・・・