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千葉県は、今日も温暖です。一月でも、日中は最低限の防寒対策でOKです。今日は九十九里海の駅まで、初走りしました。
カタナ400のフロントタイヤを17インチ化したので、メーターギアを交換しました。
カタナの車検に行ってきました。今回もハプニングありでした。納税証明書がオンラインになったので持っていかなかったら、二輪は必要との事でした。二輪は軽自動車税だから、管轄が違うそうです。確かに、軽四輪は軽自動車検査協会で車検です。と言う事で、先日は検査のみ無事合格して、本日書類を提出して無事車検証とステッカーをもらって来ました。なんと、車検証が電子化され小さくなりました。※写真は補足書類で暫定的に交付しているそうです。時代は、DXですね。
カタナのシートを、タックロールに交換しました。 昭和的なビジュアルが、いいかんじです。
カタナ400のオドメータが、22222.2になりまそた。よく見ると、ちょっと過ぎてますけど。新車で購入して31年経ちますが、まだまだがんばります
立ちゴケで損傷したウインカーを、交換しました。これで先日のレバー交換を含め、とりあえず修理完了です。
先日立ちゴケで破損したクラッチレバーを、交換します。当然ですが、フロントブレーキレバーもセットで交換です。
アッパーカウルの取付位置を修正目測で3cm後ろへ文字にすると二行ですが、これがタイヘンな事に、、、(笑)
かなり使い込んだカタナのグリップを、交換しました。だいぶ前に購入したゲルグリップと、ホームセンターで購入したスーパーボンドです。
カタナのブレーキフルードを、交換しました。フルード交換キットのタンクをセット!
チョークON、3秒回す、キースイッチを切って10秒待つ3秒回す、キースイッチ切って10秒待つチョークOFF、アクセル全開で5秒回す!かかる!カウンタックのエンジン始動のような儀式が必要ですw1500rpm以下にするとストールする。
先日のテスト走行後、地面に染みが出来てまして・・・当初はシールからの漏れかなと軽く考えて漏れ止め剤投入したんですが・・・まさかの亀裂発生工エエェェ(´д`)ェェエエ工
前回の補足です。ジスペケのゴールデンパッドをRKのメガアロイXにチェンジ!
先週の土曜はヒログレンの塩ツーでしたが歯医者に行くことになり断念(ノД`)シクシクところが天候が悪化するとのことでイベント中止(延期)!そしてみやんさんが家に遊びに来るというので大慌てで部屋の掃除(;´Д`)ハァハァリアホイールの塗装剥離を手伝ってくれましたm(_ _)m
カタナ修理につき任意保険をジスペケに移してました。そのA社の故障時の対応にキレたので、カタナ復活の際に別の会社に変更することにしました。ネットで見積もって速攻契約しないと間に合わないし・・・で、最初に連絡してきたZ社に尋ねました。・4/12に間に合うのか?・分割払いOKか?4/12の0時からという了承を得たので契約したところ、後日封筒が届きました。そこには以前の保険証券のコピーが必要との記載が!慌てて書類探しまくり発見したものの、夜勤があったので投函は翌日になりギリギリ(汗)
やっとダイヤフラムカバ-が届きました。
前回の日記のあと、寝る間を惜しんで製作開始です。予備のスターターギアカバー載せてボルト穴を書いてから外周縁取り。
ドモドモ\(´▽`*)(*´▽`)/ドモドモちょっとご無沙汰しちゃいました^^;毎度週末の大雪でなかなかバイクに乗れない今日この頃ですがみなさんいかがお過ごしでしょうか?おいらと言えば・・・webikeに登録して初の買い物しちゃいました^^v今回購入したのはオイルフィラーキャップ!※タイトルがなんだか変だったので変更しました^^;
タンク内覗いてもサビサビじゃない?んで、錆取り剤投入のまえにフィルターかまして様子見しようかと。
引越し直前の時でしたが始動~アイドリング~低回転まで吹けが悪い症状が出て大ピンチΣ(゚д゚lll)1気筒ダメっぽいような・・・ブン回せば収まる感じなので、キャブのスロージェットが詰まったと予想してキャブクリーナー購入して近所で整備開始(;^_^A。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
63.73万円
価格帯 59.8~69万円
8.8万円
価格帯 5.2~10.33万円
乗り出し価格
72.53万円
価格帯 65~79.33万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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