25400キロ、2回目交換。タイヤはエンジェルST。シャフトは硬く止まっていてスピナーハンドルなしでは緩まなかった。
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そろそろ、タイヤ交換を考えていたのは2月の話です。スリップも出てきましたし、不安な状態で走るのは自分の安心安全のポリシーに反します。毎年、春先にはタイヤを交換して、来たるシーズンに臨むというのが毎年のルーティンでしたし。いままで履いていたのはミシュランのPOWER RSというタイヤです。ツーリングタイヤよりはレーシック寄りのカテゴリになりますが、2回リピートしたほど気に入ったタイヤでした。3月、自分は何の予備知識のないまま、いつもお世話になっているバイク屋に行きました。自分>タイヤ注文したいのですけど。 店長>2020からはPOWER RSのラインナップはない。代わりはPOWER 5、POWE ・・・
昨日買ってきたグリップの取替をしました。午前中は車の車検を出しにHondaCarsへ車検の見積もりしてもらったら157000円ガーン!7年目の車検だからいろいろ劣化してますね(^^)2年の点検パック、バッテリー交換しょうがないね。車入れ替える余裕は無いし、今のフィットハイブリッドRSで車は満足してます。帰宅後早速グリップの取替 付いていたグリップの取外しは3M/Mの六角レンチを差込CRC556を注入何か所か注入後グリップぐりぐり廻し引っ張れば軽く外れました。取外し後は油分を取るためパーツクリーナーで綺麗にふき取ります。取付はボンドをプラスチックスプーンの裏側を使いハンドルに塗りました。グリップ ・・・
今日、やっとタイヤ交換しました。今回チョイスしたのは再びミシュランのPOWER RS。今までタイヤはいろいろ試してみたくて同じタイヤをリピートしたことはないのですが、今回は初のリピートです。でも悩みました。SHOPからはジムカーナ乗りにも試してほしかったらしく、2週間前にリリースされたばっかりのダッロップのQ4をお奨めされました。フロントでぐいぐい曲がるらしい。まさにオレ用。ダンロップ初のMade in USの日本導入となるが、アメリカ人のアバウトな性格による開発でも大丈夫か?いや、むしろアメリカの路面のほうがじゃりじゃりでこぼこ荒いので、よっぽどいいかもしれません。寿命は短そうですが次回の候 ・・・