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  • 投稿日
    2024年2月18日
    投稿者
    モトラGOさん
    Myバイク
    848Keee
    エリア
    東海
    1708245586683M.jpg

    過去修理です。2022年10月21日に走行中エンストがやたら多くなり時々リヤがロック!!クラッチ切り危ないなぁ!と思いすぐ近くのガソリンスタンドでバイクを停止 キ−オンしてバッテリー電圧表示メータ−で確認したら低い11.1Vなんで??? バッテリー新品で2ヶ月前に交換したのに(国産GSユアサ製)後になってわかったのですがおそらくレギュレータ−だろなぁ~と推測 レギュレータ−裏側に亀裂が入ってます。(飛び石とかの衝撃では無い!!)画像1枚目レンチ先端部の部位画像拡大するとレギュレータ−に繋がる黄色の配線3本共焼けて変色(茶色)してます!!2枚目画像右側は、対策品のレギュレータ−ガル−ダGR2(新 ・・・

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  • 投稿日
    2021年3月10日
    投稿者
    hawkさん
    Myバイク
    DUCATI 848
    1615370382638M.jpg

    久しぶりに時間を掛けてメンテナンスしました。納車されて2年、13000kmほど走行しました。幸いにもネットで話題の故障は一切なく本日まで快調そのものです。が、電装系を調べているとどうやらファンヒューズの7.5Aがよく切れるらしいと。で、ヒューズ自体も劣化はするんです!っていう方々も一定数居てなんならウルトラヒューズ的なやつまで販売されてると。一個¥1000以上のものがたくさん。いや、さすがに高いって...。ただ、ヒューズの劣化は気になる点。とりあえず純正ヒューズで交換してみようってのが本日の作業。左カウルを外したら丸見えなので、そのまま交換。どれも目に見えての劣化はなく、接点の汚れくらい。5A ・・・

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