このところ、ST君の始動がよくないのです。エンジンをかけようとすると、キュルキュル音はするのですが、なかなかエンジンがかからない。 もうすぐ50,000キロ、10年目を迎える手前でプラグ交換のタイミングかなぁとイリジウムプラグを注文してみました。（Amazonさんですいません） すぐに荷物は届いて、でも時間がなかったのでそのまま放置。休日の朝に早起きして、袋を開けてみると、プラグ入ってない! 調べてみたらどうやら3週間後の発送予定・・・肝心のプラグは入っていなくて、送料合わせの同梱品のみ入ってました。（ロート製薬さんの『極潤 エイジングケア乳液』よかったので詰め替え買いました） 連休前なのにな ・・・
日立のおいしいお店を紹介するシリーズ、今回はJR小木津駅にほど近い「焼肉ふざん」さんです。港町はお魚がおいしいイメージがありますが、そんなおいしいお魚があるのに地元の人が通うお肉屋さんはきっとおいしいはず、そんな仮説を唱えてみました。地元のブランド牛「常陸牛」が、ランチではなんと750円（！）から食べられるお店を紹介いたします。
先日の暴風雨で、駐輪場のST君がコロンと横転してました(+_+)。慌てて駆け寄ると、ブレーキレバーが無い！ぽっきり根元から折れてました(T_T)。折れたレバーを握りしめ、バイク屋さんへ。予感 「バイクが転んで、ブレーキ折れてしまったのですが・・・」お店の方「ああ、ねー。部品取っとく？」予感 「はいっ！って、コレ自分で交換できるものなんですか？」お店の方「ネジさえ外せれば、できるよ~」予感 「？？ほんとデスか？」ということで、やってみました初めてのブレーキ交換。スズキ純正パーツのパッケージが、ワールドワイド感満載。（カッコいい）結構すぐにパーツって届くのですね。驚き。お値段は、1，860円 ・・・
今日は、年度末に休日出勤した時の代休として休みました。そこで、ブレーキローター大径化計画の第３段として、雲行きが怪しい中、試走をしてきました。人気のないところに行って、走ってはブレーキ、走ってはブレーキを何度か繰り返し、じわじわブレーキを強くかけていったのですが、異音が出たり、振動やがたつきが出ることもなく、感覚的にも問題ありませんでした。大径化した分、ブレーキが強くかかるかな~、と思ったのですが、意外とほとんど変わらず、感覚的には、今まで10の力で握っていたのが、9.5でよくなったぐらいでしょうか。あまり、ブレーキが強くなりすぎると、パニックブレーキの時に強くかかりすぎてロックしたら危ないで ・・・
わがバイク、走行距離８万kmを超え、そろそろブレーキ関連のメンテが必要になりました。そこで、かねてから念願だったブレーキローターの大径＆ブローティング化をしてみることにしました。
バイクをちょっとでもカスタムされている方なら、「そういうのあるよねー」と、賛同していただけるかもしれませんが、なんか、バイクを「派手にしたい気分」の時とバイクを「シックにしたい気分」の時が周期的に交互に訪れませんか？で、「派手にしたい気分」の時は、・キラキラ目立つ色のパーツ・メカメカしいパーツ・有名メーカーのロゴが大きくかかれたパーツなどを、目立つように取り付けたり、機能的には意味のないアクセサリーパーツをあれこれ付けたりしますよねー。逆に、「シックにしたい気分」の時は・落ち着いた色のパーツ・元のバイクと同じ様なデザインのパーツなどを、元から付いていたかのように自然に取り付けたり、目立つアクセ ・・・
ここ数週間週末は雨ばかりですね。今日も天気が微妙・・・。欲求不満が溜まりまくった状態で、ブレーキOHしました。全く参考にならないので、興味のない方は見ないでくださいね。
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