ジーツー君ですが,前回の日記で,キャブレターアッセンが出ないとご報告しました。幸い,ジーツー用のインナーパーツは,全部出るので,姉妹スクータのレッツ2のキャブを新品購入し,必要なインナーだけ交換することにします。両者を比較すると,ほとんどジーツーとレッツ2は同じ部品で,写真の8と20の部品だけ異なります。8はスロットルバルブ・・・これは古いキャブから移植します。20は,スロージェット・・・これは新品を購入します。
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先日V50のパイロットウインカーを直したのですが、その仕組みを見てちょっとひらめいたので試してみました。私のZZはメーターを110km/hメーターに変えてあるのですが、オイルランプを使っているだけで、SPEEDランプは潰してあって使ってません。110km/hの元のスクーターにはパイロットランプはありますが、ZZにはありません。これはもったいないと思い、SPEEDランプの配線をブッツリ切って、ちょこちょこっと細工しました!!!手順はV50の時のように、直にウインカーの配線から電源を拝借。半導体の分岐コードを使って、アースも取って…ドキドキ…ウインカーON!!!!ちゃんとパイロットランプ的に点滅致 ・・・