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山梨方面にツーリング行ってきました。締めくくりにメガ盛りカツカレーをいただきました。
石川県の金沢まで1泊2日でツーリングに行ってきました。
千葉の館山までツーリングに行って来ました。詳しくはYouTube動画をご覧ください。
世の中ドンドンおかしくなっていきますね。薄っぺらい希望に~♪人々は踊らされるぅ~♪
追加装備品なので、少しでも軽くグラム軽量化!
準備作業進めましょうかねぇ~(笑)
タイヤのテストと言うより、新しいタイヤに慣れる為の走り込み
愛知県の某サーキットでテスト
去年の11月にタイヤ交換したですよ。RS10からRS11に。
我が10Rのダンモト製サイレンサーは、通称ビクターと呼ばれてます!犬はいないけどね(笑)バイクに興味ない人には蓄音機のスピーカーに見えちゃうらしい(笑)
バックステップが届いたので、早速取り付け作業開始。
あまり走ってないのですが、時間だけは経ってるので、オイル交換します。今回はチタニックオイルをチョイス。昔ライコ埼玉店が出来た頃、お店でみんな入れてました。
気になっていたアクティブのブレーキフルード赤に交換しましたスモークタンクだから赤の発色が良くて気に入ってます
スリップオンマフラー交換です。まだ1000kmしか走ってなく、全開にしたことが無いのに、どうなの!?って思いますが(笑)外して分かる、純正、意外と造りがいいです。
やっと1000km走って、ナラシが終了しました。夜、帰宅後に走ったりで、暗いし、寒いし、で、とにかくつらかった、、、、、
富士ショート、スパ西浦、そして3回目のメタリカ ブレーキパッドテストは富士スピードウェイ国際レーシングコース。7月以来の富士国際レーシング。そして今年最後のFISCOスポ走。
2回目のブレーキパッドテスト。よりブレーキに過酷なFISCO国際レーシングコースに行ってきました。
取り付け説明書を見た瞬間に?ってなり付けようとすると?って本当に入るのこれ?ってなりましたが結果的には簡単についた器用な人ならカウルを外さずに行けそうな感じまぁキズつける前に外した方が良いよねつけたらめっちゃカッコいい
セールで安かったのでタイチの電熱インナージャケットとグローブを購入しました。バッテリー残量を気にしながら走るのは嫌なので車両電源接続を選んだのですが、専用の電源接続ケーブルはバッ直なので、キーONで電源が流れるよう細工しました。
純正でも不満はなかったのですが、後輩に「音こもってないすか?」と言われた事を(ムリヤリ)理由に交換。TeamGreenも装着しているBEETのマフラーですので信頼性は抜群!クリアな音になりました。
価格種別
本体
価格帯 234.3~255.75万円
237.12万円
諸費用
価格帯 11.79~15.75万円
13.34万円
本体価格
163.23万円
価格帯 74.25~232.4万円
7.5万円
価格帯 5.1~6.57万円
乗り出し価格
価格帯 246.09~271.5万円
250.47万円
170.73万円
価格帯 80.82~237.5万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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