チェーン清掃・給油・調整のメンテナンスセットは驚きの一律1650円!!チェーンメンテの頻度はオイル交換と同時がおすすめです。突然のトラブルを防ぐためにもメンテナンスをお忘れなく♪
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街乗りZX-10R、通称てんこちゃんのフロントフォークからオイルが漏れていたためOHしました。めちゃめちゃ久しぶりの倒立フォークのOHです。とりあえずフォークを車体から取り外して、バラす準備。トップキャップが外れたら、特製の倒立フォーク用スプリングコンプレッサーを使って難なく分解。その後、マイナスドライバーでシールを外すときにアウターに若干傷をつけてしまった…。とりあえずペーパーで慣らして様子見。中身は綺麗だったので組み付け前の洗浄はダルビッシュなのでパス。サービスマニュアル通りに組み付け、トルク管理もOK…!オイルは純正指定のものを使いました。で、軽く試乗しても違和感なかったからいいかな ・・・
新車で買ってからず~っと気になっていた。唯一不満だと感じた点!何と言ってもシフトフィール。渋いったらありゃしない!エンジン始動直後はあまり気にならないけど、ちょっと距離を走ったりして暖まってくると、途端に渋くなって結構な力を入れないと、シフトチェンジできない!(特に6速からのダウン)街乗りじゃあ必要ないけどついやってしまう、回転合せてダウンもとてもやる気にならない。「オイル換えてもグリス塗っても結局、変化もないまま~♪」大型バイクのヤヴァさとバイクの楽しさを教えてくれた師匠(友達のとーちゃん)とバイクを交換して乗り比べ、感想を聞いた時も「シフトが堅いね!」と返ってきたので、そう思ったのは俺だけ ・・・