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世の中ドンドンおかしくなっていきますね。薄っぺらい希望に~♪人々は踊らされるぅ~♪
事件はシケイン起きているんだ!
午後は各メーカーのブース見に行ったり展示を見たりすることから・・・だけど、先日のもてぎとあまり変わり映えしない。4輪もGazooRacingが新車の展示してたくらいだったし。
ヨシムラの渡辺一樹選手が練習走行での怪我でリタイアしてました・・・・。
準備作業進めましょうかねぇ~(笑)
タイヤのテストと言うより、新しいタイヤに慣れる為の走り込み
カワサキ Ninja ZX-10R 初期型′04モデルを新車購入しました!(笑)ミニカーですけれどね~ッ!
愛知県の某サーキットでテスト
去年の11月にタイヤ交換したですよ。RS10からRS11に。
我が10Rのダンモト製サイレンサーは、通称ビクターと呼ばれてます!犬はいないけどね(笑)バイクに興味ない人には蓄音機のスピーカーに見えちゃうらしい(笑)
最近、貸コンテナで作業してると、やっぱり貸コンテナに預けている人が結構いらっしゃって、一番小さいサイズのコンテナに格納しているので、驚かれます。改めてコンテナのサイズですが、1.000×2.300×2.300です。横幅が1mですが、実際には入り口は80cm程度です。是非ご参考に
あまり走ってないのですが、時間だけは経ってるので、オイル交換します。今回はチタニックオイルをチョイス。昔ライコ埼玉店が出来た頃、お店でみんな入れてました。
スリップオンマフラー交換です。まだ1000kmしか走ってなく、全開にしたことが無いのに、どうなの!?って思いますが(笑)外して分かる、純正、意外と造りがいいです。
やっと1000km走って、ナラシが終了しました。夜、帰宅後に走ったりで、暗いし、寒いし、で、とにかくつらかった、、、、、
私は見た!アイルトン・セナがNoneのレースで走っていたのを!!
デデンデンデデン!デデンデンデデン!!
純正でも不満はなかったのですが、後輩に「音こもってないすか?」と言われた事を(ムリヤリ)理由に交換。TeamGreenも装着しているBEETのマフラーですので信頼性は抜群!クリアな音になりました。
やっと来た~
始動前の電圧チェックで12.5V、始動不能です。近くのショップで即購入できたのがこのAZプラスバッテリーレジでの電圧チェックは13.2Vでした。ちなみに、エーゼットプラスと読むようですてっきり、アズプラスかと(汗
エンジンオイルとドレンガスケット交換です。オイルはelf Vent Vert 10W-40 ”冴速”2.9lのガスケットはDAYTONA M12(75395)そろそろバッテリーも交換です。
価格種別
本体
価格帯 234.3~255.75万円
237.18万円
諸費用
価格帯 11.79~15.75万円
13.51万円
本体価格
158.68万円
価格帯 74.25~232.4万円
11.71万円
価格帯 5.1~6.57万円
乗り出し価格
価格帯 246.09~271.5万円
250.7万円
170.4万円
価格帯 80.82~237.5万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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