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今日は風邪ひいて走る気がないので掃除してやりました。
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美山のかやぶき集落へツーリングへ行った。定番のR162ルートは捕獲されそうなので、R477~K19のルートを選択。（この前お札をもらったばかりなので）難なく美山へ到着。
9月22日（土）秋分の日残念ながら九州へ帰郷されるごーさんとのラストラン、「ぐるライ」のイベントで富士山~箱根へ行ってきました。今回、ようやく復活されたコンタさんの足慣らしと雨で中止になったmoriさん企画の「粉もん」ツーが同時開催です♪6時過ぎにようやく雨の上がった埼玉県、7:00の中井PA集合、間に合うかな~？せんべぇ（Z1000）出発。
デイトナのエンジンプロテクターを付けてみた。思った以上に両サイドへ出ています。転倒したら100％折れると思う。（取付けボルトもメチャ長いし）ハイウェイペグ替わりに足を掛けれるので、足の疲れのチョコットした軽減に役立ちます。
今日はパンク修理をしました。釘が刺さっているのを発見したのは一週間も前の事。修理の為の道具はあるが穴につめるゴムの消耗品がないので購入したオートバックスへ行くもすでに取り扱いは終了。なので仕方なく楽天で購入しました。一週間近く釘が刺さったまま通勤してたのですがさすがに釘の頭がすり減ってきていました。減りすぎると抜くのが大変になるので週末の出勤はさすがに車になりました。さてパンク修理、釘を抜いて空気を抜き、工具で穴を拡張しつつセメントをつけたゴムを差し込んで終わりという簡単なもので慣れれば５分で作業は終了します。現に今回は4回目の作業となり汗もかかずに終了しました。しかしやはり路肩を走るとあきま ・・・
仙台ツーリングに向け、ちょっとずつ準備を始めています。まずは家族への説明と説得（笑）また往復1400キロくらいになるのでとうとうゲルザブを購入。Z１０００はシートが小さく埋め込み加工ができないのでシートに巻き付けるタイプです。それとホルスタータイプのバックも買いました。ツーリングの時はタンクバックとシートバックを前後につけるつもりなのですが以前はタンクバックに貴重品を入れて休憩の度にそれを持ち歩いていてちょっと不便を感じていたので貴重品入れとして購入してみました。普段から整備はしてるつもりだけど、やはり一度バイク屋さんに持って行ってみようかと思っています。
ＧＷ後半から、ひとときバイクはお休み期間に入っていたのですが、久しぶり（私としては）の5月24日、木曜定例ツーで志賀草津に行ってきました。関越渋川伊香保ICより榛名・裏榛名・須賀尾峠を抜け、草津より志賀草津道路、志賀高原より中野に下山し小布施でランチ、万座へ上信スカイラインにてとんぼ返り、万座ハイウェー、北軽井沢より二度上峠、地蔵峠を経て上信越道松井田妙義ICへ戻ってくるルートです。昨年は志賀高原熊の湯スキー場でＵターン、元来た道を戻ったらかなり時間が余ったので、今回初めての「上信スカイライン」を通ってみました。
10月29日（土）待ちに待ったこの日、V-MAXさん主催の静岡うなぎﾐｰﾃｨﾝｸﾞへ行ってきました！前日28日、急遽Maoさんより「うなぎ前の腹減らし、朝一ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ」の提案が。ﾃﾞｲﾄﾅﾛｰﾄﾞ？Ksﾛｰﾄﾞ？さすが地元！的な道をご案内いただけることに。袋井IC8:00集合に向けて朝5:00に埼玉を出発です。結構着込んだつもりでしたが革ｼﾞｬｹがﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞなので寒い！凍えつつ東名高速御殿場を越え、富士川SAで撮影ﾀｲﾑ。絶好のﾊﾞｲｸ日和！朝の澄んだ空気の中、富士山がくっきり見えます。
9月8日、木曜定例ツーリングで、以前降雨によりボロ負けしたルートへ、Ｚくんとリベンジに出撃しました。 去る8月4日 待ちに待った梅雨明け。出撃した当日は、天候急変で雨降り。 止むを得ず草津で引返したあと通った 嬬恋パノラマラインは無法地帯、ドロドロでした．．．（泣） その時ボロ負けした状況写真です。 2回洗剤洗いしましたが、なかなかキレイになりませんでした
8月11日（木）夏休み初日、木曜定例ツーでＺくんとメルヘン街道とビーナスラインに行ってきました。ルートとしては往路、上信越自動車道 佐久南ICで降りてメルヘンビーナスおよびビーナス裏を走り、復路は下山すると暑いので また来た道を戻ることとします。関越自動車道、嵐山ＰＡ7:00出発。
