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今日は前回塗装したＮＳ-1(レストア車輌)の組み立てを進めました。各パーツまあまあの出来で塗れています
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2年15，000km走行でツルツルなのでそろそろ交換。せっかくなのでワンサイズ上げてみよう！ということで F：100/80-R17、R：110/70-R17リアにはNSR250などのフロント用のラジアルを入れてみた！！！ちょうどセール中だったミシュラン パイロット ストリート ラジアル♪
久々にwebikeで買い物したついでに、マイページをみて懐かしくなったんで書き込んでみました(´∀｀）リアタイヤがひび割れまくりのボロだったので、ずっと交換したかったんですが、今日やっと交換しました(´∀｀）相変わらず貧乏なんで、いつもは中古タイヤ（SS系の中古フロントタイヤ）なんですが、事情があり直線ばかり走っているので、真ん中の減りを気にして前々から気になっていた格安台湾タイヤの130/70-17を履いてみました。なんと値段は新品で送料込み6402円！！でかくて重い130サイズを選択した理由は、フロントに110/70-17を履いたところ、公道ではかなりコーナーでの印象が良かったので、リアも ・・・
念願の中華アルミバックステップを導入。NSRやNSF用だから？ ブレーキペダルの高さが全く合わない！仕方ないのでマスターからのM8を10mmと附属のクレビスを5mmカット。でもちょい高い、、、あと5mm削りたいけどクレビスの穴深さが15mmなのに雌ネジは10mmしか切っていないのでタップねじ切り必要かな。とりあえずはこれで我慢。ちなみに左側はなにも考えずに組むと逆シフトに！ 試し乗りで怖い目にあいました！（笑）乗ったインプレは倒し込みが軽い！ たかだか10mm程度なのに！位置の見た目はほぼ変わらず。キラキラはやっぱりいいですね！
7月中旬に思い立った、以前より所持していたNSR75タンクをNS-1に取り付ける件を日記にあげてみたいと思います。 NS-1と言えば通常のタンク位置がメットインスペースになっていて、タンクはリアシートの中に納められているのが特徴ですが、メットインスペースの利便性(とーっても便利)と引き換えにタンク容量が8リットルと少なめで、なおかつ過重が後方に掛かりやすくコーナリング時に悪影響を及ぼすというデメリットもあります。 そこで今回はスペインやイタリアで販売されていたNS-1ベースの車体に75ccエンジンを搭載し、タンデムも可能な上、タンクも通常位置に設置されていてその形状がNS-1のダミータンクに似 ・・・
近頃NS-1のカウルペイントに没頭しておりましたが、作業場にしている実家のスペースの頭上に燕さんが巣を作られ、実家の飼い猫のマロンさんが、その巣の雛が気になってしょうがないらしく、近くでニャーニャーと鳴く為落ち着いて作業が進まない状況でした。又、ウ○チの清掃にも手を妬いておりました。しかし7月初旬に雛どのが巣立たれようで、巣が空っぽになっておりました。これはチャンスと思い巣を除去したのですが、これが大きな間違いでした。 実は燕さんは巣立った後でも夜などにチョクチョク巣に戻り、羽を休める習性があるとの事。どおりで巣が無くなった後も近くまで飛んで来て巣を探している様な雰囲気でした。
タイトル通り、N1ちゃんにα-13spを履かせました！もうヤバイです。これの前はtt900gpでじゅうぶん良かったですが食いつきが違いますw少し走っただけでタイヤは温まりどこまでも寝かせることができそうです。 欲を言うとフロントも13spを履きたいくらいですw皆さんも機会があれば試してみてください。
文章にすると一行なんだけどなぁ…orz熱中症になりながらブドウ頑張りました(T_T)そして、サイドの小物入れを失いました(着かなくなった。このスイングアームから生えるナンバーステーは、ドゥカティが走りとか、そうでないとか聞いたので採用してみました。何気に超お気に入り。
長く引っ張っていましたがＮＳのイメチェンとカスタムが終わり、動画を作成してみました（＾＾）16で免許を取って買ったＮＳですが、まさか15年経ってもまだ乗っているとは思いませんでしたｗ日帰り鳥取ツーリングや高校の寮から週末帰ってきてから走り回ったり、様々な思い出と経験と人脈を作ってくれた今や無くてはならない相棒です！https://www.youtube.com/watch?v=RtUT3xh7i8U
またまたＮＳネタです！（いい加減飽きたと言われそう・・・今回のでステッカーとデカールを貼り終えたのでイメチェン完了になります（＾＾）まだ気温も上がらない朝のウチから作業を始めます！でも朝の時点ですでに暑いんですけどね（ｘｘ）
届きましたよドカティカウル！仮あわせなので、どうとでもなりますが、これは…ニルヴァーシュでも、ドカティでもなく…蛙かな°･(ノД`)･°･装着には、ステーの新設、ライトの移動とやること盛りだくさん(;ﾟロﾟ)頑張ります！！せっかくのドカティパーツ、似合うように調整してみせるぜ…(゜Д゜;)そして、ちゃっかりハンドル変えてます(笑)操作性はセパハン、ポジションはバーハン見た目アップハンドルという、変わり種ハンドルです(笑)横からみると凄く変な形してますの( ´艸｀)気になる人いたら今度アップしますねwあんまり似合わないけど、腰痛持ちには一番良いかも(笑)ごめんなさい嘘ですっ！ ホントはスクランブ ・・・
来月頭との予報がされていた梅雨入りですが、今日梅雨入り宣言が出されました（＞＜）ＮＳのイメチェン間に合わなかったです・・・でも考え様によってはせっかく仕上げたのに乗れないよりは、雨の合間に少しづつでも準備が出来るってコトです♪なので現在の状況を報告！
もう、しろいいろなんて、ぬりたくない。さふぇいさーけちったのが、そもそものまちがいでした。かさねても、かさねても、しろくならない。そして、かわいてないのに、花粉がスーン。つぶつぶ、いっぱい。なんかもう、このたんきかんで、おもいでが、いっぱい。れんとんも、びっくり(T_T)みんな、もうちょっと、まっててね(>ω
クリスマスの3日間は風邪をひいて寝込んでましたが、やっと調子が戻って来たので遅れていた作業の続きをやっておく事にしましょう。ＮＳ-1のタイヤを見てみると16年前のタイヤだったので中古ですが前後交換する事にします。前後のタイヤ交換時にメンテナンススタンドが有ると楽ですね(^^)/
