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効果絶大。乗り味が軽くなって、レスポンスも良くなったような、とにかくびっくりした。
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通勤でバイク通勤を勝ち取った私ですが、最近はＮＳで走っていますツインラジエーター化してから100キロほど走りましたが、特に問題もなく順調に走れていますここの所は朝晩も少し冷え込み街乗り程度じゃ水温も60℃を超えなくなってきました（＾＾；日中に走ってみたいのですが色々と忙しく、それも叶わぬまま台風が来たりで秋になってすぐ冬が来そうです何の為にツインラジエーターにしたんだかｗ
だいぶ暖かくなりましたねぇ。そろそろ活動再開の時期かなぁ。さてさて去年の11月からほったらかしのアヒル号、ちゃんとほぼ毎日乗ってたんですがその間に何が起きてたかというと・・・な に も お き て な い ！ヽ(^o^)／ いやはや・・・全くのノントラブルで日記のネタすら有りませんでした。＞＜やってたのはガソリン補給と2stオイルの補充のみという有様です。しかし一時期のトラブル出まくりとは雲泥の差だなぁ。高回転重視からトルク重視に方針転換したのが影響有るかもしれませんね。
アツクテシヌゼ！＼(^o^)／と、いきなりニッチなDECOネタです。いやマジで死にそうです。＞＜とりあえず最低限の整備でも…と思い外に出ましたがきついですねぇ。これだけではやっておかなければと…2stオイルを補充しました。
急に暖かくなったりまた寒くなったりよくわからない季節ですねぇ。さーて来月にNS-1 Innovatorsのミーティングが控えていますので整備出来る所は整備しちゃいましょう！＼(^o^)／あと隔年毎に行ってる春の統合整備計画も重なってるので纏めてやっちゃいます！＼(^o^)／（写真はブルーインパルスさんです）
金欠病ここにきわまれりｗｗ何も手を付けられない病に陥ったので長年手を付けていなかったチェーンカバーとチェーン丸洗いを敢行しました。いやはや五年の歳月はすごい…カバーにガイドラバーにとおっそろしい勢いの砂・砂・砂…終いには奥の方はヘドロが詰まっておりました。で、それをパークリで落としてチェーン清掃ついでにオイルも吹いて…これで少しは変わるといいんだけども…
暖かくなったり寒くなったり複雑なお天気ですねぇ。アヒル号にも黄砂が降り注いだらしく粉まみれになっちゃいました！＼(^o^)／こういう場合はまず洗車ですね！＼(^o^)／
いやーあっという間に12本使いきりました！＼(^o^)／2月末に12本購入して今は9月末だから…7ヶ月持ちましたね！＼(^o^)／日頃の足として使っていますので走行距離が伸びがちになり結果としてメンテナンス事項が増えるという…。ま、とりあえず走行距離50000km目指して頑張ってみます！（それまでには腰下をOHしたいなぁ。あ、あとフロントフォークもOHしないと。）ちなみに今回の価格は送料込みで11500円でした。1本あたり960円で安そうに見えるんだけど…これウチの近所の某大型二輪量販店では1本1800円なんですよね。＞＜最初の出費は大きいけれどこういう所で節約しないとね！＼(^o^)／あとC ・・・
NS-1に再び乗り出してから、走行距離の管理を始めました。3万km近くになってからの事ですが、大事に乗っていきたのでね。エクセルを使って、走行距離と給油量を入れれば燃費が出せるようにしています。以前から気になっていたんですが、徐々に燃費が低下しているのが分かります。11月から燃費算出を始めましたが、今年の3月までで、35km/Lから、25km/Lに。実に10km/Lも低下しているのです。原因は何でしょう？けっこう短期間で落ちています。原因はいろいろと考えられますが、とりあえず今日はすぐにできる作業を…チェーンを疑ってみようかと思います。そういえばここは去年からメンテナンスをサボっていました。
Webikeさんとヤフオクの業者さんからチェーンとスプロケとブレーキパッドが届きました！＼(^o^)／いやーやっぱ新品っていいですねぇ。これで駆動系とブレーキをリフレッシュ出来ます！＼(^o^)／スプロケは摩耗チェック用に週末までにまた同じように赤く塗装をします。SUNSTER製ってぱっと見判らなくなっちゃいますけどね。ｗあーとーはー…週末に雨が降らないように！降らないように！＞＜
4/1の消費税UPに向けてちょっと大人買いしました！＼(^o^)／CastrolのPower1Racing（TTS Racing）2Tをどーんと12本！計算してみたら送料込みで1本当たり900円でした。いつも量販店で1200円くらいで買ってたから…あれ？こっちの方が圧倒的にお得なような…。んまぁこれで半年くらいは持ってくれると思います！＼(^o^)／
久しぶりにオイル交換を自分でやってみました。まあ自分で出来るし工具類も全て揃ってるんだけどアヒル号に乗り換えてから敢えて量販店に頼んでました。廃油処理がめんどくさいし工賃が無料ってのも有るし余った残りの油を処理してもらえて勝手に無料点検されるってのが有ったんですが…フルカウルが届くまでちょいとネタ切れなので自分でやってみようかなと。ｗんまーとりあえずいつも使ってるULTRA G1です。ミッションオイルだからもうちょっと高級なのを使っても良いのかなぁ？最初はCastrolのMTXってのを使っていたんですが固いというのが有り早期交換する前提でG1に変更したらスコスコ入るようになってずっとこれにして ・・・
