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効果絶大。乗り味が軽くなって、レスポンスも良くなったような、とにかくびっくりした。
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だいぶ暖かくなりましたねぇ。そろそろ活動再開の時期かなぁ。さてさて去年の11月からほったらかしのアヒル号、ちゃんとほぼ毎日乗ってたんですがその間に何が起きてたかというと・・・な に も お き て な い ！ヽ(^o^)／ いやはや・・・全くのノントラブルで日記のネタすら有りませんでした。＞＜やってたのはガソリン補給と2stオイルの補充のみという有様です。しかし一時期のトラブル出まくりとは雲泥の差だなぁ。高回転重視からトルク重視に方針転換したのが影響有るかもしれませんね。
金欠病ここにきわまれりｗｗ何も手を付けられない病に陥ったので長年手を付けていなかったチェーンカバーとチェーン丸洗いを敢行しました。いやはや五年の歳月はすごい…カバーにガイドラバーにとおっそろしい勢いの砂・砂・砂…終いには奥の方はヘドロが詰まっておりました。で、それをパークリで落としてチェーン清掃ついでにオイルも吹いて…これで少しは変わるといいんだけども…
NS-1に再び乗り出してから、走行距離の管理を始めました。3万km近くになってからの事ですが、大事に乗っていきたのでね。エクセルを使って、走行距離と給油量を入れれば燃費が出せるようにしています。以前から気になっていたんですが、徐々に燃費が低下しているのが分かります。11月から燃費算出を始めましたが、今年の3月までで、35km/Lから、25km/Lに。実に10km/Lも低下しているのです。原因は何でしょう？けっこう短期間で落ちています。原因はいろいろと考えられますが、とりあえず今日はすぐにできる作業を…チェーンを疑ってみようかと思います。そういえばここは去年からメンテナンスをサボっていました。
Webikeさんとヤフオクの業者さんからチェーンとスプロケとブレーキパッドが届きました！＼(^o^)／いやーやっぱ新品っていいですねぇ。これで駆動系とブレーキをリフレッシュ出来ます！＼(^o^)／スプロケは摩耗チェック用に週末までにまた同じように赤く塗装をします。SUNSTER製ってぱっと見判らなくなっちゃいますけどね。ｗあーとーはー…週末に雨が降らないように！降らないように！＞＜
