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アヒルさん
コメント(全4件)
オイル交換のついでにアクセルワイヤーの不具合箇所断定よかったですね。(*^^)v
マーカーの方結構綺麗にぬれてますねー。@は耐久製ですね。
リアディスクの交換楽しみに待ってますよー!(^^)
アクセルワイヤーのブーツ亀裂は意外でしたねぇ。
これはバイクショップの点検でも見つけられなかったかもしれませんね。
純正Assyでも良いんですがNS-1用でアクセル・クラッチがメッシュワイヤータイプが社外で出ていますのでそれにしようかなー?と考えてまーす。
ブレーキもメッシュ化する予定なので一緒にやっちゃおうかなーと。
リアディスク交換はめんどくちゃいんですが来週辺りにやろうと思ってます!\(^o^)/
まだ一度も日記には登場してませんが前後共にメンテナンススタンドを持っていますのでそいつに登場してもらおうかなーと。
これにそれなりに大きいエア設備が有れば自前で激安タイヤ交換も出来るんですけどねぇ。><
(自前交換する技術はタイヤ屋で鍛えたけど…設備が無い。w)
19Φって事はシートカウル横、タンク下のメインフレームに付いてる、シートレール!
目的はリアブレーキマスターのタンクの固定と見た(^_^)v
この19Φなんですがー…例のオーズさんのシートカウルが「アレ」なのでちょーっとなんかやってみようかなーと。
(ブレーキマスターシリンダーはハズレです!\(^o^)/)
構想っぽいのは有るんですが「出来るかどうか」というのと「綺麗に出来るか」というのが有りますがなー。
(加工と取り付けと耐久性が厳しいかも…)
んまぁ失敗前提で見守ってくだちゃい!\(^o^)/