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毎年冬に行っているギアオイル交換今年もやることにしましたドレインのワイヤーを切って外して抜いて・・・オイルもいつものカストロです
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ステムがゴリゴリいってるので分解したらこの通りである。 ベアリングはもちろん、レースやシールも一式純正新品が出たので、作業していく。グリスはワコーズの赤いやつ。 ある程度の工具や設備、それなりに知識も必要なのでDIYの難易度は高め。自分は自動車整備士だがバイクは素人同然。が、幸い周りにバイクのスペシャリストが多く、助けてもらいながら作業できているのだ。感謝。
初めに何名の方々から年賀状を頂きました!改めてこちらでも有難うございます さて、年末からパンクしてたりオイルタンクのホースが破けたりと大変だったNSさんですが、パンク自体はバルブの緩みでした空気入れの差し込みがキツくて毎回コジっていたので少しづつ動いてたみたいです 締め込んで一日放置しても大丈夫だったので一先ず完了! そしてバイク屋も正月休みから開けたので挨拶も兼ねて部品注文してきました
チャンバーも届いたので朝になってから雪かきして、さっそく作業に取り掛かります カウル外してラジエーター2個とチャンバー取り外し追加した方のラジエーターはチャンバーと接触してたみたいですね
通勤でバイク通勤を勝ち取った私ですが、最近はＮＳで走っていますツインラジエーター化してから100キロほど走りましたが、特に問題もなく順調に走れていますここの所は朝晩も少し冷え込み街乗り程度じゃ水温も60℃を超えなくなってきました（＾＾；日中に走ってみたいのですが色々と忙しく、それも叶わぬまま台風が来たりで秋になってすぐ冬が来そうです何の為にツインラジエーターにしたんだかｗ
アツクテシヌゼ！＼(^o^)／と、いきなりニッチなDECOネタです。いやマジで死にそうです。＞＜とりあえず最低限の整備でも…と思い外に出ましたがきついですねぇ。これだけではやっておかなければと…2stオイルを補充しました。
急に暖かくなったりまた寒くなったりよくわからない季節ですねぇ。さーて来月にNS-1 Innovatorsのミーティングが控えていますので整備出来る所は整備しちゃいましょう！＼(^o^)／あと隔年毎に行ってる春の統合整備計画も重なってるので纏めてやっちゃいます！＼(^o^)／（写真はブルーインパルスさんです）
暖かくなったり寒くなったり複雑なお天気ですねぇ。アヒル号にも黄砂が降り注いだらしく粉まみれになっちゃいました！＼(^o^)／こういう場合はまず洗車ですね！＼(^o^)／
いやーあっという間に12本使いきりました！＼(^o^)／2月末に12本購入して今は9月末だから…7ヶ月持ちましたね！＼(^o^)／日頃の足として使っていますので走行距離が伸びがちになり結果としてメンテナンス事項が増えるという…。ま、とりあえず走行距離50000km目指して頑張ってみます！（それまでには腰下をOHしたいなぁ。あ、あとフロントフォークもOHしないと。）ちなみに今回の価格は送料込みで11500円でした。1本あたり960円で安そうに見えるんだけど…これウチの近所の某大型二輪量販店では1本1800円なんですよね。＞＜最初の出費は大きいけれどこういう所で節約しないとね！＼(^o^)／あとC ・・・
4/1の消費税UPに向けてちょっと大人買いしました！＼(^o^)／CastrolのPower1Racing（TTS Racing）2Tをどーんと12本！計算してみたら送料込みで1本当たり900円でした。いつも量販店で1200円くらいで買ってたから…あれ？こっちの方が圧倒的にお得なような…。んまぁこれで半年くらいは持ってくれると思います！＼(^o^)／
久しぶりにオイル交換を自分でやってみました。まあ自分で出来るし工具類も全て揃ってるんだけどアヒル号に乗り換えてから敢えて量販店に頼んでました。廃油処理がめんどくさいし工賃が無料ってのも有るし余った残りの油を処理してもらえて勝手に無料点検されるってのが有ったんですが…フルカウルが届くまでちょいとネタ切れなので自分でやってみようかなと。ｗんまーとりあえずいつも使ってるULTRA G1です。ミッションオイルだからもうちょっと高級なのを使っても良いのかなぁ？最初はCastrolのMTXってのを使っていたんですが固いというのが有り早期交換する前提でG1に変更したらスコスコ入るようになってずっとこれにして ・・・
４月１０の日記以来バイク屋に預けていたＮＳ-１が今日やっと帰ってきました！！渋滞中にクルマに突っ込まれると言うアクシデントに見舞われてから、今日まで待ち遠しかったです今のところ修理はステムのベアリングがダメだったのでＯＨしてもらい、ちゃんと真っ直ぐ走るようにしてもらいました（＾＾）ついでに１０，０００回転での頭打ち症状も見てもらって上まで回るようにしてもらいましたまだ走ってはいませんが楽しみです１０９８Ｓでサーキットを走り、ＲＧ２５０Γで旧車を楽しんでても、やはり自分をバイクの世界に連れてってくれたＮＳ-１が居ないとどこか寂しさがありました自分の原点ってのをちゃんと持つ事は大切だと思います
