【備忘録】前後 ブリジストン T30→T32走行距離29千km
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ゼファ750の燃料コックを1100の物と交換※カワサキ純正部品が手に入りにくい環境になりそうなので部品があるタイミングで実施しています。※ 交換時、作業に集中し、写真を撮るのを忘れています。作業する場合は、自己責任でお願いいたします。理由・タンク脱着時に負圧を受ける先端がフレームに当たり塗料が削られる。。・製造から一度も交換していないので内部ゴム劣化が心配。・燃料コックのダイヤフラム(ゴム)は交換出来ない!? ネットで検索したが単体部品が見つからなかった。・前から調べているエンジン回転の不安定になるので原因特定の為。※追加 220324 燃料コックを交換してエンジン回転の不安定が大幅に改善され ・・・
昨年12月、今の会社に転職し、その時から10月の連休に絡めて休暇を取ろうと企み、バイク歴35年にして、初めてソロキャンプツーリングへ行きました。今まで仕事及びプライベートを含め、四国へ行ったことがなく、初上陸となりました。1日200~250Km走るとして総距離約1,000km、日程3泊4日で計画、3泊目は旅館に予約をいれましたが、結果的に3日目午後以降は雨だったので正解でした。 四国以外はほぼ高速道利用です。九州から四国へ渡るには宿毛行きのフェリーを狙ったのですが、昨年から運行停止中のようで、海上最短距離の国道九四フェリーを利用しました。四国の国道は信号機もはとんどなく、交通量も少なかったた ・・・
いやいや、純粋な「ツーリング」じゃぁないんですけれどネ。関東圏は台風24号の暴風でけっこうな被害が出た訳で・・我が家は幸いな事にたいした被害なんて無かったんですが、千葉の家がね・・ と~~っても気になってまして (~_~;)東側は海が激近(1km程度)で、南側は一面に田んぼが・・台風による暴風は南~東風でしょう?気になって仕方ない。『世逃げ』の為に今日まで休みとってあるしぃ。こりゃあ行くしかないでしょ!?道路状況が良くなるであろうことを期待しつつ、昼過ぎにバイクで出発。こんな日にバイクに乗って遠出してるヤツなんて・・やっぱりほとんど居ない。(写真は京葉道の幕張PAにて)