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整備日記、ちゃんと保存出来てなかった⤵️ 結果は失敗。純正の溶接簡単には抜けず。消音材の綿綿が錆びて固着して抜けず、赤丸の右端だけが千切れて取れた(実際はもっと長いらしい)無理し過ぎて中で潰れたり要交換なんて最悪なのでヤメ。
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整備日記、ちゃんと保存出来てなかった⤵️ 結果は失敗。純正の溶接簡単には抜けず。消音材の綿綿が錆びて固着して抜けず、赤丸の右端だけが千切れて取れた(実際はもっと長いらしい)無理し過ぎて中で潰れたり要交換なんて最悪なのでヤメ。
純正マフラーは左右が繋がっててw650はエンジン音タペット音ベベルギア音、金属音が主に聞こえる。芯抜き失敗でマフラー音が大きくならないなら三拍子⁉️ドコドコ感⁉️バタバタ感⁉️僕の好きな感じにしたいと、左右を独立させると鼓動感が出るらしく空き缶を突っ込んでみた。(初めは焦げた匂いがした) ・マフラーの消音部分タイコ部分だけの交換はスリップオンといい音量だけ増す。排気が良くなり過ぎて下がスカスカになったりする。本当はポッシュW1タイプフルエキゾースト。マフラー全部替えたかったがかなり爆音らしく値段も高い。矛盾するが消音材(芯抜きの芯の様な商品)音が軽くなり消音効果は低いらしい。走りは悪くしたくな ・・・
米村社長のところにmachineを持っていって、車検に通してもらいました。触ってもらうのは光軸だけ。米村社長のところの工作機械前に保管されていたのを引っ張り出して、我がＧＡＲＡＧＥに持って帰ってきました。まずは前後タイヤを拭き上げて、それから車体を中に入れて。
リアサスをW650純正からW800純正に変更。グラブバー取り付け。サスペンションは650純正で特に不満も無かったが、手に入ったのでグラブバー取り付けついでに交換。耐久性には定評がある純正が一番w体重が重いので4段目に設定。性能と言うか乗り心地面は、流石W6より新しいだけあって、、、何て事は無く通勤程度の街乗りでは何も分かりませんw元々純正サスに不満があった訳では無いので、くたびれたW6純正→少し疲れたW8純正になっただけでした。見た目はハーフカバーが付いてた方が「らしくて」好きかな。戻すのも面倒なんでやらないですがwあれ？チェーンガードもメッキ、サスペンションも、、、サイドカバーの文字を変えれ ・・・
納車後、自宅ガレージでじっくり眺めているさ中、ナンバープレートの角が曲がっていることに気づきました。ナンバープレートは手で直すことができるくらい柔らかいということをここで知りましたが、あんまりフニャフニャされると折れて良くないと思い、プレートホルダーを探すことにしました。そして見つけたクロームメッキのナンバープレートホルダーを、webike納車ポイントで購入。さっそく本日、取り付けました。ボルトで締めるだけだから5分もかからない！…ハズだったのですが、ちょっとした落とし穴にはまり、電動ドリルを持ち出す羽目になりました。
先日、購入したワイバンクラシックの取り付けがやっと出来ました！雨続きすぎでしょ！！はじめに付いてたマフラーを外します。が、外す前にセンタースタンドストッパーを付けようとしてしまい、手間取るハメに…。これはフランジの下にある割りカラーの向きを確認する為に写真を撮ったやつ。
集合管が安く手に入ったので、交換してみます。が、その前にエンジンガードを外さなければなりません。エンジンガードを取り付けている4本のボルトはエンジンと共締めのため、外すとエンジンが落っこちてくるおそれがあり、ジャッキアップが基本のようです。が、庭が傾いているうえに、ジャッキも頼りなく、あて板もペラペラ。ジャッキアップしたら板が割れました。さあ困った。
大和のマフラーが煩くて暖気に気を使うのと、高速走行時に息継ぎがあってちょっと乗りにくいので（まあ多分キャブをいじればいいんですが）、W650用はなかなか良いと巷で評判の、アールズギア・ワイバンクラシックを格安中古でGET。
見た目に変化を求めテールランプ移設キットを付けたい！しかし、フェンダーを観察すると10年間一度も防錆処理をしていないリアフェンダー裏に目が行ってしまう。恐る恐る覗き込むと赤黒いサビだらけ！ステンレスタワシで挑むものの、サビが根深くすぎて全く効果がない。ここで初めての本格的？なサビ落としを挑むことに…懐に余裕がないのでホームセンターや100均で揃えられるもので挑戦。■購入した物衣装プラケース（幅38センチメートル奥74センチメートル高32.5センチメートル）598円×1kureシャシーコートクリア 409円×1アルカリ性洗剤 108円×1クエン酸200g 108円×4家は集合住宅なので外で作業す ・・・
サドル…の補器としてのキャリア。前作にはどうにも納得いかない部分がある。取り付けや強度もそうなのだが、何より腰高に浮いてしまった位置が気にくわない。ﾎﾞｰﾄﾗｯﾌﾟよりも更に低く、ぐらいがやはり理想。だいたい、ｼｰﾄﾌﾚｰﾑには、ハナから荷掛けフックも付いてるわけだからこれを使わない手はない。だがそうすると…幾らﾘﾄﾙｶﾌﾞ･ｷｬﾘｱが小振りとは言え、さすがにｼｰﾄﾌﾚｰﾑ内には収まらない。切るのか？切ってしまうのか？俺！
