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ギアチェンジの引っ掛かりやクラッチの切れの悪さを色々調整してみたがあまり改善されず。エンジンオイル交換は車検後2回はしていたがミッション・クラッチオイルは全くしてなかったのよ。雨は大丈夫そうなのでオイル買出しに出る。カストロールのギアオイル10Wー40を購入です。ミッションオイルは400ml弱。
W3のフューエルタンクとシートを外しフレームに電源ハーネスの通線。きのうセミトラユニット取付をしたACC電源にY型コネクターを接続メーター電源を取る。シート下がハーネスだらけです。
セミトラ取付説明書を学習し、現物のキボシ嵌合を確認。キボシオス・メスの加工、抜けが無いようにカシメプラスハンダ付けも。要するにポイントからIGコイルの間にセミトラユニットを割り込ませるようです。赤線はイグニッションON(ACC)に黒線アースはボディアースではなくバッテリーマイナスへ。
先日ドレミコレクション180Φヘッドライトレンズ割れを確認したので、購入して有ったシビエヘッドライトに交換です。
左気筒マフラーからの排圧が弱いので、再度点火時期見直しやポイント接点の摺り合わせを行なったが、何て事なかったのよ。左点火プラグのギャップが狭すぎたのが原因でした。バッテリーは充電OK、点火時期OK、ポイントギャップOK、プラグの焼けを見たらギャップが極端に狭いのよ。ギャップを広げてエンジン始動、ドルルルー月曜から今日まで色々やったがプラグだったとは、トホホですよ。
仕事から帰ってW3のポイントギャップの調整をやってみる。日が暮れたが試走に出る。始動性は良くなったが加速時や登坂負荷ではカリカリ音がまだ出るな。アイドリング1200rpmで安定するがポイントベース裏のガバナーの状態も見た方がいいかも。進角が機能しているのかどうかも気になるな。
クランクケースのタイミングホールプラグを外し合いマークがセンターで上死点前5度。
W3のバッテリー液を確認しアッパーレベルまで補水バッテリーを少し引っ張り出すと充電器のプラス端子が折れました。
ナンバープレートとテールライトを外しバルブソケットを見る。 アース線が切れていたよ、リプロパーツだからしょうがねぇなぁ。
CFポッシュホーンに替えたばかりですがZ2初期型ホーン112dBに替える。こちらのホーンがいいかもね。
エンジンをキック始動し暖機するがアイドリングが安定するまではスロットルを開けないといけない訳でストッパーに成りそうなワイド竿ピンチをドラッグストアで見つけた。また、滑り止めにゴム栓を先端に嵌め込む。任意の回転数に合わせられるのでいいわ。
ドレミコレクションH4ヘッドライトに付いているポジションバルブはT10ウェッジオレンジバルブでクルマ用のポジションLEDウエッジバルブに替えてみる。6700K 400ルーメンです。2個セットでもう1個はNSRに付けようかな。NSRはT10ウエッジソケットに変更済み。
シビエヘッドライトが合わなかったので、ドレミコレクションH4ヘッドライトで予備検査へ行く。上尾のテスター屋に着くなりヘッドライトテスターへ誘導される。点灯Hiにして暫し待つ。結果調整しなくてもいいんだと。ラッキィ!調整無しなので無料ですって。兄ちゃんありがとね。自分でLOW点灯し高さを合わせ、若干左側に寄せてみたんだがね。調整無しとはビックリだわ。ドレミコレクションH4ヘッドライトとスフィアライト ライジング2 LEDH4 4500K の組合せで良かったな。スクリーンは外しました。時間があるのでユーザー車検を受けるのも有りだな。
N店でオイル交換しM10用アルミドレンワッシャーも交換していますが漏れるとは。早く気付いてよかった。オイルはパノリン ブレンド15W-50で。
W3にETCを付けようか迷いましたが助成金もあるし、取付ける段取りでETCケースやアンテナ取付ステーを先行で購入。車検証を持って用品店へ。ミツバのBE61を購入、新セキュリティ対応モデルらしい。
ナンバープレートホルダーとテールライト脱着。
テールライトメッキ部の錆が磨いても取れず、いっそのことドレミコレクションのリプロパーツに替えてみる。
バッテリーのベントチューブがスイングアームから左側のマフラー脇へ垂れていますが、これがマフラーのメッキに悪さをするらしいと。動画でキャッチタンクを取付してあるのを見て参考にしてみる。四角いボトルを探したのでフレームにベルクロ結束ベルトで固定。
インジケーターのオイル表示からチャージに替えてみたが、字体が合ってなかったな。印刷してセロハンテープで貼っただけ。再チャレンジだ。
雨は大丈夫そうなので午後から秩父方面へ出かけわらじカツ丼を遅い昼食に。途中ホームセンターでテールライトレンズの締付ビス4×55を買って交換。また、スピードメーターがぐらつくので南海部品に寄って小っちゃいエアフィルターを買ってスペーサー代わりに押込んでみる。ぐらつき解消。日が暮れるのも早くLEDH4ライトの本領発揮し安心走行出来ます。近所のコンビニで一息つく。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
199.71万円
価格帯 145.26~275万円
1.92万円
乗り出し価格
201.63万円
価格帯 198.9~206万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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