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先日塗装したフレーム、1週間乾燥させたのでいよいよ組立です。
今年も、もて耐の季節ですねー去年までは8月開催でしたが、今年は9月です。応援に馳せ参じました^_^ 一緒に応援に行ったゴリフさんの日記はこちら♪ https://imp.webike.net/diary/235910/
むむむむ・・先週、銚子に行った時にサービスホールのめくら蓋からオイル滲みが・・
盆休み中に、やっておこうKSR号のタイヤ交換、ブレーキホース交換、全波整流化でも、熱中症注意報が出ています。気温も38度とか39度とか・・・熱中症に気を付けながら作業をします!バイクを出そうと、ちょっとテールレンズを持ってしまったら・・・レンズが外れちゃいました・・・セメダインでくっつけておきました(^^♪
もう、良くわかりません、、フロントステムをO/Hして、動きがスムーズになりましたが、今度はリア??やっぱりカーブでの挙動が・・良い方向に少しでも向いてくれたらと、リアサスペンションのユニトラック部分をベアリング化してみることに。。ネット上では、良くなった、動きが良くなりすぎて逆に腰砕けになった等々・・・リアサスは社外品に変更しているので、腰はあるはずですがどうなることやら・・
前回、リアサスを交換してリアの踏ん張りは向上した結果、フロントの不安定さがさらに露出してしまったので、フロントも弄ってみます。今回のメニュー1、フォークオイルを粘度の高いものに交換2、フォークアジャスタの取り付け3、試走(晴れ間をぬって♪)で、お送りします(^^)v
さて、久し振りの更新ですが、この度、会社の後輩と昔からの悪友と「スポーツランド生駒」に行く事になりました。今回はその為の準備をします。
KSR-2のフロントフォークOHしました時間が足りず、試走は来週に持ち越しですが楽しみ
KSRシリーズの問題のリアサス…池中玄太80kg(古い)ではさすがにフニャフニャです。ape100用の武川車高調付きをゲット!しました。長さは同じなんですが問題は上の取付幅が純正20mm.ape100用は30mm。下のリンク側は純正30mm.ape100用は28mm。このままでは取付不可能です。なので上を左右から5mmづつ詰め20mmへ、下の幅も左右1mmづつ広げ30mmへ加工します。
やる気!なってるので近くの2りんかんにフォークオイル買いに行って作業再開です。ネットで見た先人様のアドバイスでサランラップして、シリコングリスをシールの内側に塗って挿入して行きます。大人の方は原理が分かる作業ですね(笑)
昨夜の難作業もなんのその。1発で緩みました。いわゆるテコの原理ですね。1号ドライバーも曲がらず、2本共楽勝でさした。やはり日中作業は夜中の1.5倍のスピードで捗ります。おっぺけさん、GFさんもコメントありがとうございます。是非写真の方法でやってみて下さい。
この土日でフロントフォークOHしょうと思い、前夜にバラしオイル抜き取りだけしょうと思ったのですが・・
さて、今回はフロント廻りを組付します。まずはフレームを上下ひっくり返し、ステムとフレームにベアリングレースを組付けた後、23個のボールを組付けます。この時、ベアリングレースとボールにグリスをたっぷり塗りこんでおく事で組付時にボール紛失を防ぐ事が出来ます。その後、ボールをずらさない様にそーっとステムを差込みます。
さて、無事に分解・洗浄が終わりましたので、いよいよ組付けします。まずはオイルシールに「ラバーグリス」を塗りこみます。これはゴム部品の金属との接触面に塗布する事により、組付時のオイルシール破損防止及び初期なじみが良くなります。
・・・・さて、先日より始まりましたKSR-2レストアですが、フロントフォークから激しくオイル漏れが発生していた為、オーバーホールをしました。
昨年末ごろに気づいたフロントフォークからのオイル漏れ・・本日、やっとO/Hです(笑)
カ・マキリ号のリアタイヤがもうそろそろ終わりなのでタイヤを交換です。オクで売ってる並行物は日本向けではないものもあり全くグリップしないらしいなので、タイヤは、安心のWebiさんでゲッチュ♪タイヤが無いカ・マキリ号なんだか恥ずかしそう(笑)
先日のエアフィルター事件の名残でキャブが詰まり気味で走行した結果プラグがお御被り!退勤時に小一時間始動試し見たけどダメだった…また救急隊出動させようかと思ったけど、近くにスクーター取り扱ってるお店があったためプラグの有無を確認したら若干型は違うけど熱価が同じものがあったので500円購入一発始動!!!寒空でマッチ売りしなくてすんでよかったわ…本当にプラグって大切な部品よね…なんか路肩でバイクバラスの慣れて来ちゃったわ…(;^ω^)走行距離84000km
RF900の調子が悪い(回転あげるとバラバラいってふけない)ので、プラグチェックしようとしてプラグケーブル(Hotwire)ひっぱったら、首がもげた...プラグも一部さびたりしていたので、プラグケーブルとプラグを新品に交換したら調子よくなった。以前よりもよくなった。Hotwireがダメだったんだな....
ショップに持ち込みでタイヤ交換をやると8000~10000位の工賃がかかるとの事...仕方ない...面倒だけど自分でやるか~
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
32.16万円
価格帯 19.8~39.8万円
6.36万円
価格帯 3.9~11.49万円
乗り出し価格
38.53万円
価格帯 31.29~43.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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