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濡れて登別温泉へ!巨大なホテルで高級そうな?何だか温泉はかけ流しでは無いし?エアコンが効かずに暑い!値段の割にな~?
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三月の少し暖かくなった時に、伊豆半島一周ツーリングを一人で!360kgぐらいでしたか?なるべく海岸にそって走って1L/23.9kg計算上は400kgぐらい走れそうですが、エンプティーランプが点灯すると少し入れとくかな?で・・・Lバイクの割に良い燃費だとは思います17Lタンクに変えたので14Lタンクの弱点は薄まりますこれで北海道への計画が出来ます
Vスト650より軽いCRF250ラリーなら・・・そんな気持ちで関東では砂浜に入れる房総へ行くつもりで準備は出来ていた!朝6時に気温3℃・・・3℃?・・・寒すぎ!で二度寝に・・・ですが、休みに勿体なくて250から久しぶりのCB1100に変えて近場に!原チャリでも行ける手ごろな三浦半島へ・・・今日は伊豆大島もきれいだし!富士山もきれいで海は穏やかで落ち着きます・・・
タイヤ交換しました。というかしてもらいました。スリップサインてどこだっけ？って位減ってたので。痛恨のミスで交換前の写真を取り忘れ…ピレリのAngel STです。スポーツバイク向けなのでＣＢ向きではないですね（笑）トレッドパターンが気に入ったのでこれにしました。重要なのは見た目だ、性能はどうでもいい！…とまでは言いませんが（笑）
ＣＢのヘッドライトを交換します。このヘッドライト、とにかく暗い！バルブは明るいものに変えてはありますがどうにも暗いんです。特にハイビームは光が散ってしまい使えたものじゃありません。（光軸も関係あると思いますが。）そんなわけで２年ぐらい前に購入しておいたマーシャルへと交換していきます。
このたび，走行距離が30000kmを超えたので，チェーンとスプロケットを交換することになりました。見た目なんともないのですが，30000kmまで何もなくよく頑張ってくれました。今，注文中なので，乗った後，感想を書くようにします。
タイトル通り、パノリンオイルを使い始めてから1年ちょっとが過ぎ、3回目の使用に突入です。ここで1年間使い続けた感想を※使ってきたオイルはウェビックさんで購入したものではありません（汗）理由はあとで書きますが、インプレ投稿ではなく個人の感想、日記という形になります。あくまで個人の感想であり、使用感は個人によって異なりますので注意が必要です。まずはMYバイクと使用環境をMYバイク：CB1100(2011年式）使用環境：ツーリング（年間走行距離1万キロ以上） 23000キロ~36300キロ2013年4月、純正の他に良いオイルに巡り合えないかと物色していたところ、岡田商事の方とお話しする機会が ・・・
朝から庭の草取りして、暫く行ってなかった荒崎の新兵衛へ・・・逗子から海沿いを走り三浦半島の途中の店へすっかり夏の空になっていて高台からはもう房総半島に伊豆大島、伊豆半島に富士山まできれいに見える！
いよいよウインカーをLEDにします。今回変えるのはこちらのLED。純正がT13のウェッジに対し、こいつはT10のウェッジ球。T10・T13・T16は点灯部の大きさは違いますが差込口のサイズは同じため互換可能です。ようは上記のうちウインカー内に収まればＯＫ追記：当方のＣＢは中古での購入ですが、ウインカーがクリアだったので社外ウインカーかも。実際の純正球はウェッジ球ではないかもしれないためお確かめ下さい。
