シックデザイン製トランクシートに合わせて,モリワキ製バックステップを装着。初めてのバックステップ。細い通路の駐輪場では,極めて乗り辛いのでノーマルに近い位置に戻して貰いやした。
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かねがね気になっていたサイドカバー回りの質感向上のため、K0ルックサイドカバーへの交換を行いました。K0ルックサイドカバーは11年7月後半ごろ発売でしたが(その時はもうオーナーでした)車両全体のカスタムの方向性がまだ決まっていなかったので静観していました。ワイバンクラシック装着のおかげでカスタムの方向性が、CBナナハンテイスト×現代的な走りにまとまり、サイドカバー交換の機をうかがう日々。有名カスタムビルダーさんの仕事は最高ですが、まとまった資金は用意できないのでちょうど良いものを探していました。昨シーズンはメンテの当たり年になりカスタムどころでない状態のため今シーズンでようやく購入です。左側の ・・・
丸山浩率いるWITH MEがホンダでコロナでできないなら、俺がやる!そんなCBミーテングを袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催当日朝から雨で、参加予定していた人も大部分が不参加の中・・・大阪や名古屋に北は宮城か岩手からの強者も・・・開催するからには、雨で嫌だったけど?人気のないCB1100はやはり全部で7台だけ・・・・CB1100は最初だけは売れていたけど?10年以上のロングセールスでとうとうファイナルで、このところ少しは盛り上がってますが・・・おいらの17年型2台を買った時はいきなりディーラーでなのも言わずに10万は引いてくれた?17年頃は、ほんとに売れないバイクで・・・ファイナルは2週間で予 ・・・
大型バイクで重くてパワーが少なく人気が無いCB1100?発売からロングで販売されてましたが、最初の数年は結構売れてましたがおいらの2017年頃は人気なしで販売台数が少なくてCB1100なら一声10万円引き・・・金利も安くてお買う毒・・・毒なんですツーリングに行っても初期のCBは見るけど?たまにね?ほとんど見ない?笑おいら的にはレギュラーガソリンで、Z1とかゼファー1100と同じぐらいのパワーなんだから気にしないというか?結構速いとも思えるんだけど?ニンジャ1000の140馬力では加速良すぎて?6速で100kmの回転数が上がり過ぎて、ついつい飛ばしてしまい燃費が…なのでおいら的にはゆっくり走って ・・・