新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2021年4月18日
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    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
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    関東
    1618707339032M.jpg

     最近、バッテリー液がなぜか漏れ出ることが続き、給油後の再始動も力がなく。 そして夜間の帰宅時、走行中にも関わらず、ホーンの鳴りが、実にか細い。そして、メーターの照度が全然上がらない。 どうやら発電を全くしていないことが、走行中に判明。 家まであと、25km!実に不安でしたが、夜間にも関わらず、なんとかバッテリーのみで、ギリギリ帰着。結構保ちますね。バッテリー。まあ、カラッポになってましたが。 ですが次の日、開けてみたところ、ブラシの残りはまだあり、ジェネレーターも問題はなさそうです。?? 

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    2020年4月18日
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    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1587149081711M.jpg

     2年前に傷付けたタンクの補修失敗例。 研磨しすぎると、取り返しがつかなくなるから、と、おずおずとやった結果がこれ。 2年間、乗るたびにテンションが下がってました。 

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    2020年1月28日
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    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1580148168172M.jpg

     車検が近いので交換することにしました。 フロントタイヤは外すと車体が前に倒れるので、エンジンの下をブロック等で支えて作業します。 左右キャリパの六角ボルト各2本ずつを外し、、、

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    2020年1月14日
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    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1579012826451M.jpg

     エンジンの境目からオイルが漏れているので、ゴムパッキンの交換です。 これは、タペットカバー。くすみが出てきたので、ついでに磨きまする。

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    2020年1月10日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1578595968224M.jpg

    塗装がかなり落ちてきたので、塗りなおすことにしました。お正月休みでは終わらなかった。。。

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    2014年8月19日
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    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1408437163641M.jpg

     走行中にカチカチと音がするようになってきたので、開けてみることにしました。 前回のタペット調整から18.000kmでの再調整です。

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    2014年8月15日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1408068329404M.jpg

     キャブレターのオーバーホールをしたら、必ず同調調整を行います。 キャブ組み立て直後は、開閉弁の開きがバラバラなので、その調整です。ここを揃えると、発進時に実にシルキーで滑らかな加速が得られます。 この調整は、エンジンを吹かすので、ある程度音の出せるところで作業します。 写真は4連バキュームゲージ、簡易ガソリンタンクその他です。 初期投資は1~2万程度かかりますが、ショップでのメンテ費用を考えると、その後の節約は十数万円以上になります。 

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    2014年8月15日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1408038296962M.jpg

     まず始めにチャンバー内のガソリンを全て排出します。 これはあとでパーツ洗浄用に使います。ただガソリンなので、火気超厳禁!

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    2014年8月15日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1408032872003M.jpg

     可能な限り、順を追ってアップします。 まずエンジン側インシュレーターバンドを緩めます。エンジン側バンドはそのままで良いです。

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    2014年8月08日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1407427131307M.jpg

     プラグキャップが到着したので交換します。 こちらは4年弱、25.000kmほど使用したキャップの中身。ちょっとくすんでいます。

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    2014年7月30日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1406655243474M.jpg

     最近、キャロルのメンテばっかりで愛しのバイクちゃん達を見てやれなかったので、久しぶりにメンテナンスです。 症状は吹けの悪さです。このCB650LCは、低速域の反応がとてもシャープなのが魅力なのですが、最近ブスブスとつんのめるようになりました。 まあ付き合いも長いので、原因は大体判っているのですが、面倒なのでカンタンな順に交換していきます。 こちらは17.000kmほど走ったエアフィルターです。うっすらとホコリが付いていますがフィルターはまだまだ使えそうです。が、交換します。

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    2014年2月10日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1392011894804M.jpg

     前回のシーリングラバー交換後もオイル洩れが続くので、さらにオイル洩れを辿って今回タペットカバーパッキンからのオイル洩れに辿り着きました。 こちらは古いパッキン。一見問題なさそうですが、、、

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    2014年2月02日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1391269960504M.jpg

     シリンダヘッドの中央からオイルが漏れているようなので、締め洩れかと思い崩壊ネジ山もリコイルしたのですが直らず。なのでシーリングラバーを交換することにしました。で、あらためて見比べてビックリ! 左の新品に比べ、なんと厚さが半分くらいのペッタンコに!

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    2013年11月27日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    エリア
    関東
    1385521350639M.jpg

     本日は快晴なり!バッチリの車検日和です。ここ塩浜にある川崎自動車検査登録事務所はなかなか広大な敷地で、今日の午前のラウンドは受検車ガラガラで快適です。では早速車検に行ってまいります!

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    2013年10月31日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1383179639474M.jpg

     最近急速にオイル洩れのポタポタが目立つようになってきたので、パッキンを交換することにしました。開けてみると、パッキンはすっかりペタンコでもうすでにシールの役目をしていません。オイルパンの中に汚れも目立ちますね~。

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    2013年6月03日
    投稿者
    ’80sLOVERさん
    Myバイク
    CB650LC
    エリア
    東海
    1370260423211M.jpg

    CB650カスタムのハンドルバーを手に入れました。ブレーキホースや各ワイヤー類の長さがマッチするか若干不安がありましたが、もしだめならまたもとに戻したらええわ・・・と開き直り、思い切ってやっちゃいました。一応ハンドルをフルに切ってもワイヤーやホースがつっぱっている感じはないので、OKかな・・・と。それにしても、やっぱりアメリカンはプルバックハンドルじゃなきゃ・・って改めて思いました。

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    2013年5月05日
    投稿者
    ’80sLOVERさん
    Myバイク
    CB650LC
    1367760895219M.jpg

    650LCがわが家へ来てから、あっという間に1か月が過ぎました。この間、仕事が休みの日には天気が悪かったり体調が悪かったり・・・そのため、ただガレージでエンジンに火を入れるだけの日々。で、昨日、やっと天候と体調に恵まれてちょこっと走ってきました。エンジンも車体も絶好調です。ライダーもちょっとだけ昔の勘が戻ったかな(笑)。それにしてもこの時期、ライダーさんが多いです。バイクも新旧・大小いろいろで、見ているだけで楽しいですね。

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    2013年5月05日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1367684098861M.jpg

     一見、問題なさそうですが。。。

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    2013年4月03日
    投稿者
    cbkowatanabeさん
    Myバイク
    しびこ号
    1364924344686M.jpg

     最近アイドル付近~4.000rpmのタコメーター針のブレが気になりだしたので、ダンパーオイルをチェックすることにしました。全分解する必要はなく、タコメーター部のみ取り出します。メーター針はマイナスドライバーを左右から差し入れ、文字盤を固定してあるネジ頭をてこにしてググッと浮かせて取ります。

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    2013年3月30日
    投稿者
    ’80sLOVERさん
    Myバイク
    CB650LC
    community_list_no_image.jpg

    2月にネットで見つけて、すぐにショップへ、「一応実車を見てから」とかいいながら、もう買うことに決めていました。3月初めに実車を見せていただき、即契約。ただし、何しろご老体なので、整備に時間をかけたいというショップのエンジニアの方のお言葉(これには惚れてしまいました^^)。その後いろいろあって、3月28日、無事わが家へ。久しぶりに(10年以上ぶりに)バイクに乗ったものだから、バンクするのも怖くて怖くて(笑)。いつも走りなれた道なのに、ずいぶん時間がかかってしまいました(><)。

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