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通勤で走っていると桜が満開みたいなので、仕事帰りに地元の桜スポットに立ち寄ってみました。天気が曇っていてちょっと残念でしたが、やっぱり桜はイイですね~!
生存報告も兼ねて久々の投稿です!実に今年初めてのスパ羅漢に出発。相棒は、NSR250 MC28チャンピオンカラー
4月23日 いつもの3人で久々にツーリングに行こうと言う事になり計画!9時にファミマ廿日市上の浜店に集合私はNSR250(MC28)チャンピオンカラーT君は、VFR800XNちゃんは、GSX-R1000で参加!
前回のツーリングで、ラジエターより水漏れしたNSR2号機ですが、予備ラジエターと交換後の試運転チェックに行って来ました。
2022.09.25 NSR250 2号機の気になる所を直してみました。右サイドカウルのクイックファスナーの受けの爪が折れてロック出来なくなってました。探していたら、やっと違う車種ですがカウルのパーツが出て来ました。
2022.09.24 前回のツーリングで美味しかったので、今回は妻と娘と孫を連れて行ってきました!自宅から佐伯を廻って約1時間、10時40分に到着して並んだ順で1番をゲット! STRATO burger & grill広島県)広島県広島市安佐南区沼田町阿戸3331-1
5月5日連休も最終日エンジンが片肺になる不具合が出てたNSRですが、スパ羅漢までのショートツーリングでは調子良かったので、最後の確認の為に足を延ばしてみる事にしました。日中は道路も混雑してて楽しく走れないので朝6時半に出発まずは、自宅から西広島バイパスを走ります。
タイヤが偏摩耗しているので、タイヤ交換をしました。タイヤは前後GPR-300です。まずはフロントスタンドが無いのでジャッキアップから。
昨年5月以来放置していたNSRのエンジンを始動しようと動かしたら、足元にバラバラになったチェーンスライダーが転がり落ちました。ツーリング中に落ちなかったのは、ものすごくラッキーでした。新車から30年以上経過していますが、一度も交換されてない感じです。
会社の子のCB400のタイヤ交換をしてやる事に!でもせっかくだから、タイヤ交換の方法を教えながらする事にしました。
15時から空いたので、ちょっと走ってきました(^^♪トラブルの有ったNSRは、その後不具合の発生は無く調子イイ!
008の続きでホイールにタイヤを組付けしましょう(^^♪エアーバルブは、カッターで切って捨てたので新品にします。今回使用したのはストレートで購入したネジで固定するタイプです。
平成から令和になってもう5日経つんですね~今でもテレビはそればっかりだけど…(-ω- )で、遡ること2日の事ですが、webi友の韋駄天さんとNSRでツーリングに行って来ました?(^o^)/韋駄天さんとは、某SNSで知り合って以来十数年のお付き合いですが、まだ一度も一緒に走った事がなくて、やっと十年越しの約束を果たす事が出来ました。(日記もやっとなんやけど…(^o^ゞ)
秩父へ向かう途中の皆野県道82号、石材店脇の駐車スペースで休憩。信号機の無いのどかな通りです。
秩父からの帰宅途中、エンジン不調になりとうとう始動せず。電圧は12.1V 開放電圧は13.0~13.3V必要。イグニッションONでオイルインジケーターが点灯したり点灯しなかったり異常。
道の駅芦ケ久保でそばセット、味噌おでんや味噌ポテトが付いてこれでもいい!
利根川の坂東大橋を渡り注意しながら走行しましたが看板を見落とし行き過ぎ、Uターンしやっと到着する。マンションの1F右隅に有りました。
秩父へ向かう途中、小川町でレーダー取締りに遭遇する。いつも通る道なのですが車載レーダーが反応しています?40キロ制限なのでスピードを抑えていましたがなぜか制止される。2輪事故が多いので安全運転でお願いします。だと胸部も装着してますよ、フル装備です。
今日の天気予想は雨っぽいので、きのう取り寄せたNSRのタイヤ交換です。午前中はクルマの通販のスタッドレスタイヤを交換し午後からNSRのタイヤ交換でしたので日が暮れました。帰りにタイヤの感触をみましたが、どうもリヤサスの具合がしっくりしていないようです。サスO/Hして3年たちますがオーリンズサスに替えてみたい衝動が沸々と。
きのうはモトGP公式予選の当日券(¥4200)で予選を観て来ました。とりあえず雰囲気だけでもね。決勝は録画予約済み。なので今日は午後から吉田龍勢祭りへ。椋神社周辺には行けそうにないので、南側の小学校あたりで打ち上げを観ました。望遠レンズ置いてきたし。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
194.36万円
価格帯 44.2~363万円
19.52万円
価格帯 2~4万円
乗り出し価格
213.89万円
価格帯 46.2~367万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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