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Frブレーキリザーブタンクのフルードはそれほど色が付いていませんね。タンク底に沈殿物も無かったし。ブリーダーからフルードを抜きながらエア噛みが無いか見ながらフルードを補充。
RVFのステアリングダンパーはピロボール雄ネジを使っていますが、NSRはピロボールを使ってないのでダンパーがFrフォークに近くダンパー先端クリックダイヤルがメーターにも近い。手持ちのピロボール雌ネジが有ったのでM8ボルトで結合し外側へ移動しました。
4月23日 いつもの3人で久々にツーリングに行こうと言う事になり計画!9時にファミマ廿日市上の浜店に集合私はNSR250(MC28)チャンピオンカラーT君は、VFR800XNちゃんは、GSX-R1000で参加!
気温も暖かくなって、広島の桜もほぼ満開(^^♪これは写真撮りに行かないと(笑)
1か月以上ほっぽいていたNSR、久しぶりに動態確認に出る。片肺でエンジンは始動、しばらくしてリヤバンクも点火する。 いつもの散歩コースで漁港ストアまで行く。
雨は大丈夫そうなので、2ストオイルを補充しNSRで出掛ける。湾岸道路を快調に5千、6千・・・1万rpmまで加速し白煙を撒き散らす。 いつもの漁港ストア食堂で冷やしざるラーメンとおでん3種で昼食。今日は開店営業で良かった。閉店だと自販機前の灰皿が無いのよ。店内では常時演歌が流れ昭和の雰囲気がお気に入りです。 同じルートでお決まりのホロンバイル。駐車場は満車だし対面の入口スペースへ止める。
購入してあった才谷屋クリアスクリーンと黄ばみがかった純正スクリーンとの交換作業を夕方に取り掛かる。 才谷屋のスクリーンの厚みが純正より薄いね。アッパーカウルとのR形状もいまいち。スクリーンの締付穴を広げてみて多少隙間は減ったかな。3mmボルトで締付けるがカウル側がひずみが出るし、カウル割れが起きるかも。クリアだし様子見だな。 純正カウルに磨きを掛けて保管しようか。
埼玉から引越しして初めてのサマーフェスタです。苫小牧へのフェリーや貨物船は見ていますが4号埠頭の護衛艦ひゅうがが初めてですね。 12:30前に駐車場に着きましたが中央テント受付からUターンし船首まで100mは並んでました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
194.81万円
価格帯 44.2~363万円
19.57万円
価格帯 2~4万円
乗り出し価格
214.39万円
価格帯 46.2~367万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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