CRMに乗るのは、昨年の10月以来、5ヶ月ぶり。もぉ、この日記の存在すら、気にもとめてなかったな…。結局、冬のボーナス小遣いで、部品買ったり、春以降を見越しての準備もさほどしてない…。 異動に伴い、6年ぶりかな?単身赴任ってやつです。精神的には気楽だけど、経済的にはしんどい…ってのは、今までの2回で分かってるし、まぁ、その準備やらに費用・時間を要すから、うかつに部品買ったり、意図的に走りに行ったりしなかったって訳。 万物流転。別に異動も単身も嫌ってことも無く、むしろ同じ状況でずっと居る。その状況が続くと思うことが無く、だからこそ、案外、バイクに関しは、ずっと同じバイクに乗り続けられてるのかもし ・・・
久しぶりにシートめくった気がする…。忙しくなってきたのと、寒くなると、整備すんのも億劫になる。12月のボーナス小遣いで欲しいものを買い、とりあえず今年は締めかな…。 CRMで言うと、今年は、タイヤ、ハブベアリング、コンデンサ交換位かな…。 NC31の車検整備で結構使ったので、10万円/年は越えてる。(任意保険、軽自動車税、車検費用、ガソリン代含まず)大体、大した事してなく、2,000km/年ででも、2台で数万~10数万円/年位の支出ってのが、ここ数年の実績。 今日は、朝からアウトレットに仕事用のジャケットとスラックスっぽいパンツを買いにCRMで…。こういう街乗り・買い物にバイク使うのが昔から好 ・・・
いやぁ… 新しいコンデンサね。凄ぇ良いから、どうなんだろう?って、結果が早く知りたくて、早朝から乗ってきました。 日の出をいつもの林道手前のコンビニで迎えるっていう、このやる気ね…。こういう人、ホンマは、あんまり好きじゃないし、したく無いんだけどさ…。走ろうと思えば、どうしてもね…。 太陽が低いと眩しいね。鹿もいっぱい出てくるね…。虻・蜂は居なくなって、虫の音も減ってる。強いて言うなら、カラスが騒がしかった以外は、風の音だけ…無音。自分的には、この無音が非現実的で、最近は好きです。 コンデンサはね…、全域で良い。夏場の失火も、コンデンサが原因だったんだと思える。低速・低回転時は、ジェネレータの ・・・
昨日、交換したコンデンサね…早く走って確認、電気流してみたい思いがあって、ホームセンターへ…。 嫁からのオーダーで木材。1回目、既製品のを買って帰るも、「ちょっと短い」って…。返品し、新たにカットしてもらった板をCRMに積んだのが2枚目。無理矢理な積み方だけど、笑えるし、こういう運搬に使用するってのも悪い気はしない。 そんな訳で、ホームセンター2往復。30キロ弱走ってみました。
寒くなってきたのと、忙しくなってきました。まぁ、忙しいのは年中だけど、今まで以上にね…。ちょっとしんどいです。 燃費悪化の原因…。多分、これだと思うってので、電解コンデンサを用意。プラグ1本も加えて、4,000円しない位。 コンデンサはKemet製 25V 22,000μFのネジ端子のにしてみました。 まぁね…、既製品でバッテリーレスのコンデンサ類があるのは知ってるんだけど、静電容量や電圧、寸法が示されてなかったり、昔からこういうのって、悪どい製品が多いイメージがあって、とてもじゃないけど選ぶ気になれない。純正品もまだ有るとか無いとか…。でも値段1万越えるみたいね…。 電圧は16Vじゃ、ちょっ ・・・
阪神、CSファーストステージ先勝。嬉しいです。生きてるうちに観れるかどうか?のオリックスとの関西ダービー日本シリーズを期待してたりします。 さて、前回、燃費向上で、当たりを付けてた内容…。キャブのベンド・オーバーフローホースが硬化してて、フロート室内の気圧的に、もしくはオーバーフローで、ホースの取り回し的には、一度上に上げてるので、本来は、オーバーフローした際、ホースに溜まる筈の燃料が、ニップルとの繋ぎのとこで漏らしてた… のどちらかで燃費が落ちてたんだと思い、取り敢えず、ベンドホース2本とドレンホースを交換。 油面高さに関係するとこなので、久しぶりにフロートバルブも清掃します。 CRMはキャ ・・・
台風、地震があり、子供達のピアノの発表会やら運動会…。仕事もあっちこっち外出を伴う会議・打ち合わせ…まぁ、何やらかんやらありますなぁ…。 さて、CRM。タイヤのハイト高さが燃費に大きく影響、非接触ベアリングは大して影響しないってのは、自分の中での答えなんだけど、ハイト高さの燃費については、良くなるんだけど、計算と実例的に、整合がとれないと思ってるとこがあります。 ハイト高さの、タイヤ外径、外周からの計算的には、速度ベースで使用してる回転数や減速比的な観点なら、一概に計算は出来ないんだけど、今までからの割合でいうなら、外径10~20mm程の差であることを踏まえると、1~2割も燃費上がる計算にはな ・・・
頻繁にゴソゴソしてれば、思いつくこともあるんだけど、走ってみて気付くこともある…。 早速、昨日交換した非接触シールベアリングの確認の為、いつもの林道へ…。 乗った感じはね…。滑らかになった気はするんだ…。気持ち悪い位に滑らかで、ちょっと違和感…。 YouTubeだったかで、某S○○のベアリング交換後に馬力測定して、馬力落ちてた…ってのもあって、性能・数値には表れないかも…ってのは、何となく思ってはいたんだ…。ただ、燃費には表れるんやないかな?とは思ったんだけど…。結果としては、109km/6.24L 17.5km/L 燃費に変化無し…。あぁ~あ、残念…。ただ、滑らかに感じるのと引き換えに、ハ ・・・
いやぁ… 休日の昼間って、あっという間に過ぎてまいます。 午前中に家の掃除やら洗濯物やってたら、直ぐに昼食の準備…。昼から、ちょっとホームセンター行って、何やらかんやらしてたら、もぉ夕方…。 今週は、来週やろうと思ってることの為に、ネットで注文しつつ、ホームセンターで寸法・用途を考えながらの物揃え。 ネットで買い物すると、やっぱり思っちゃうね…。 断然、ココよりMono○a○Oの方が、値段的・情報的・使い勝手的に良く、重宝しますね。 ちゃんと考え・発想が決まってれば、ホームセンターで買ったバラバラした物も一緒に買えるしね…。 ココはね…。残念極まりないんよね…。バイクに特化してる割にね ・・・
朝・晩は涼しくなってきましたか、昼間は変わらず暑いですな…。 クランクベアリング!?の音ね…ジェネレータとこ開けたら判るかなぁ…と、開けて、手で回してみる、エンジンかけて、音を聴く…。クランクベアリングからの異音って感じはしないんだけどなぁ…。 ジェネレータのフライホイールっていうの?ここって、デンソー製なんだ…。初めて知ったかも…。多少、錆びが出てるとこもありますが、ここに関しては、それほど神経質にはなりません。ラスペネでちょっと磨く程度で閉じちゃいます。 ついでにドライブスプロケ。13丁の新品有るので、歯が尖ってたら交換してやろうかと思いましたが、減ってません…。ドライブスプロケね…。ドリ ・・・
昨日からの続き。クランクに多め・濃い目にオイル行けば…と、意図的に濃い目にしてるので、プラグを普通の#7に交換し、エンジン内にオイルまわすべく買い物に… ゾイルとL形ステー。シール類は、やろうと思ってる事前準備で昨日頼んでたやつ。
子供達の夏休みも終わってまいました。いつも早い時間に通勤してるので、通勤電車に、そこまで学生さんが居る訳でも無いんだけど、夏休み期間中は、ほぼ居なかった学生さんが通勤電車に増えるのが、ちょっと嫌かな… この前、仕事帰りに考え事してたら、地下鉄1駅乗り過ごし、ちょっと、自分が怖くなりました。 考え事してた内容ってのは、CRMでやろうと思ってる事。自分の中で、1つは、CRMには適さない、2つ目は、取り急ぎしなくともよいと、整理してたんだけど、「やってみたい」「試したい」の興味が上回りつつあります。ほんまは、「誰か考える・試すやろ」「情報あるやろ」と思うとこはあるんだけどね…。 あっ、AZの試供品的 ・・・
この夏は、なんだか、天気が微妙…。もぉこの暑い中で乗ることはないかもしんないけど、昨日のプラグ確認で濃い目と分かれば、その都度、出来ることして、記録残しとこうかなと…。 昨日、洗浄したエアクリ。1日乾かして、エアクリオイルを塗布して、装着。エアスクリュを1 1/4から1 1/2と1/4分空気増やしときます。 エンジン掛け、アイドリングで確認。軽い感じはする…。この軽い感じが適正なのかもしんないけど、自分の感覚的には、この軽い感じって、薄く感じるんですよね… まずは、自分の感覚と、実態を今更ながら比較してみるべくです…。と言いつつ、次回乗る時はジェット上げなきゃいけない頃のような気もすんだけどね ・・・
人間ドックの結果が届いた…。相変わらず、胃カメラでの何とか性胃炎×3と眼底視神経、血の数値が2,3規定値外って位。体重が漸く60kg切れたのが嬉しい…。年明けから、思うところがあって、体重落とそうと思ってたの…。8ヶ月で4kg減。これといってダイエットしてる訳じゃ無いんだけど、飲みに行く回数や外食の大幅な減が効いてるんだろうな…。後、意識して、休日に外でバイクの作業…。これも結構効いてるんじゃない?と思ってたりします。もぉ20代後半時の体重…。どこまで体重落とせるか?も、ちょっと興味が出てきてます。目指せ矢吹丈・力石徹…。 って訳で、特に何したいと思うことも用意も無いんだけど、作業します。プラ ・・・
実家から帰宅しました。午前中の9時過ぎには出たんだけど、暑いし、荷物重たいしで、林道への寄り道無しに真っ直ぐ帰ってきました。休憩2回に給油1回。オール下道で、丁度100km。2時間30分。家の近くで給油し、106km/5.9l 18km/l帰宅後に混合モトレックスの古い方を40ml。持って帰えるの忘れてたFCRを20ml追加。もぉ、FCR入れない方が燃費は良さげな気もすんだけど、まだFCRの残りもあるし、もぉちょっと続けようかと…。今回の帰省で300km程。
今日から夏休みで帰省します。CRMで…。新しいタイヤを試したい・走りたいです。それなりの距離・給油回数になるだろうから、混合用のモトレックスは、新しいボトルにし、10時過ぎに出発…。10km程走り、仕事PC接続用通信を忘れたことに気付き、Uターン。1時間程無駄にしました。
今週末は、盆前の墓周辺草刈りに、実家に帰るつもりだったんだけど、金・土曜日と仕事…。 取り敢えず、日曜日にCRMの先週の続きです。Rのチューブ。パッチ張ったのを予備に回し、新品に交換。何回も着けたり・外したりして、ビードも伸びたのか?もぉ、スムーズなもんです。 4.6標準タイヤ設定にIRCの100/100って細いのかな?状況に応じて、良し・悪しはあるんだろうけど、こうやってみても、このタイヤの100/100って細いなぁ…。次回は、また100/100とするか?110/100とするか?120/80とするか?また考えよう。
タイヤ交換…。新しいタイヤ、このブロックの高さ…。届いた時、テンション上がりますね。今回も、また反則なタイヤです。 タイヤって、また値上がりするの?もぉ、オンロードのタイヤなんて、「今回は、試しにこれ使ってみよう」的なチョイスが出来るような値段じゃ無い…。何かね…怖い位の値段になってません? オフロードはね…。前後の銘柄、値段、パターンやらソフト・ミディアム・ハード路面用、耐久性とか色々、考えながらのチョイスが、楽しくもあり、面倒だったりもします。 まぁ、結局、私の場合は、悲しいかな、値段と耐久性の要素が大きく、まだ色々とオフロードに関しては、試してるところです。 今の自分の用途を考えると、落 ・・・
こう暑いと走るのも作業するのもやる気でないんだけど、夏はテンション上がってんのかな?しょうもない創作意欲が湧いてます。 エマージェンシースタンドっていうの?パンクした時用のスタンドを自作しました。これは、やっぱり商品買った方が良いな…。可動式レベリング自体が税込1,700円。3,000円でエマージェンシースタンドを売ってることを考えたら、金額的には、自作する意味は無いかな…。ただ、売ってる商品も可動式レベリングな脚だったような…。これね…、リアは、簡単に上がるんだけど、フロントが上手く上がらないのね…。リア上げるのは、別にその辺の物で上がるから、求めてるのはフロントを安定して持ち上げられるスタ ・・・
三連休…。海には行けなかったけど、まぁ、色々できたし、ゆっくりできました。今の仕事は、四週に一週、お当番さんな週があり、お当番さん週は、休みも休みじゃない状況…。今回の三連休は、お当番さんじゃなかったから、ほんまに気が楽でした。 三連休の最終日。まぁ、特にどこへ行くでも無く、古いエアコンを無償取り外し、回収してもらったので、壁の貫通穴の塞ぎやら、エアコンの取り付けボルト部を綺麗にすべく、ホームセンターへ…。 綺麗に磨き、支障無い状態な車両って、乗りたくなりますね…。特にタイヤが減って、もぉ替えること有きなら、街乗りだって、気兼ねなくできて、これはこれで良い感じ。 ホームセンターで、エマージェン ・・・
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