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    2023年11月26日
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    寒さが厳しくなってきたので、DAXにおなじみの冬装備施しました。ハンドルカバーとオイルクーラーの遮蔽版です。あまりにも寒いので、お試し走りは次回ですね。

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    2023年8月27日
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    HONDA ダックス
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    今日は朝からDAXのメンテナンス。スピードメーターギアボックスをバラシて、グリースアップ・・・でも肝心の部分はオイルシールで密閉されてたので、分解できず。。。ベベルギア部分だけを分解してグリースを新しく塗りなおしました。装着から6年近くノーメンテでしたが、ギアの歯はすり減りもほとんど無くキレイでした。さすがキタコ製、いい仕事してくれます。

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    2023年4月08日
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    HONDA ダックス
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    そろそろハンドルカバーも要らないかなと思い、本日DAXの冬装備を解除しました。といっても、ハンドルカバーとオイルクーラーに付けた風よけのポリカ板を取るだけですが・・・10分ほどで終了。ついでのチェーン清掃と合わせても30分ちょっとで終了しました。実はヘッドライトのローが突然点かなくなったので、LEDバルブが壊れたかと思い新しいLEDバルブを購入したのですが・・・

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    2023年2月26日
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    1677392719865M.jpg

    昨日DAXのクラッチワイヤーへの注油とクラッチレバー周りのメンテナンスを行ったのでちょっと走りに行きがてら、プラグの交換を行いました。今月初旬に内圧コントロールバルブを着けてから、巡航時の回転域が500回転ほど上がっている感じです。スピードに換算すると5km程ですが今着けている7番だと多分熱すぎるんじゃないかと。で8番に交換して10時過ぎにいつもの散歩コースに出発しました。

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    2022年4月17日
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    1650180766061M.jpg

    昨日日記にアップしたヘッドライトステーの交換ですが本日作業ができました。午前中にGPZ900Rをショップに預けた際、ヘッドライトステーの穴開けをお願いしたら「いいすっよ~」と軽く受けてくれて、あっという間に穴を開けてもらえました。その後GPZ900Rを預けたので、歩いて帰る予定にしていたら車で自宅まで送っていただける事に。思ってみなかった空き時間ができたので、昼ご飯食べてから交換作業開始!で2時間半ほどで終了しました。なんかイメージしていたよりちょっとカゴが前にあるように感じるんですが写真撮ってみると、あまり違和感を感じない。しばらくは、これで行ってみようかと・・・

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    2022年4月16日
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    1650089583543M.jpg

    DAXのライトステーですが、カゴの位置をヘッドライト固定用のネジに合わせるとえらく傾く感じになります。それを嫌って、別の位置にネジ止めして調整していました。今回、G-CRAFTのヘッドライトステーを入手したので位置を合わせてみると丁度カゴ固定位置にヘッドライト固定用のネジ穴がきそうです。また今着いているライトステーは31mmフォーク用なのでNSR50用の30mmフォークだとすき間を埋めるために、薄いアルミの板を何枚か挟んで固定しています。これが、とてもメンドクサイ作業でフロント周りをバラす際のネックになっていました。じゃあ、さっさと交換すれば良いのですが・・・吊るしのままだと、ウィンカー固定が ・・・

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    2020年12月22日
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    1608618285541M.jpg

    今日は早朝からの人間ドック受診のため、休暇を取得していました。午後から時間が空いたので、ダックスの冬支度としてハンドルカバーとオイルクーラーカバーの取り付けを行いました。オイルクーラーは、自作のポリカ板をコアガードとクーラー本体の間に挟み込んでタイラップ2本で固定するだけ、さっくりと2分ほどで完了!ハンドルカバーは、コミネの製品にちょっと細工をしているので15分ほどかかりましたが合わせて20分ほどで冬支度ができました!

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    2020年6月07日
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    1591494239637M.jpg

    前回交換から10か月600kmちょっとで交換しました。先日マフラーをタケガワのサイレントオーバルに交換したら、以前よりもエンジンが軽く回るようになったので、エンジン保全のため交換しました。合わせて、ZOILを35ml投入しました。また、マフラー交換の影響なのかギア比がロングすぎる気がしたので同時にドライブスプロケットを17Tから16Tにしてみました。本来17Tは、横型エンジンの限界サイズで一部カバーとの擦れもあったことから良い機会だったのかもしれません。午後ちょっと走って、ギア比を確認したいと思います。

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    2020年3月22日
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    1584876781834M.jpg

    一枚目の写真が、2018年4月時ノーマルフロントフォーク&ハンドル時の写真二枚目の写真が、2020年3月時NSR50フロントフォーク&デイトナ・ライドバーII (ナローUP)

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    2019年4月14日
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    副部長さん
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    HONDA ダックス
    1555223743564M.jpg

    花見もそろそろ最後かと思い、近所の桜の名所に散歩に出かけました。ほんとは、そのままウォーキングがてら日野の気になっているラーメン屋で昼食でもと思ったのですが履いていた靴が合わなくて、靴擦れが我慢できなくなり1時間半ほどで家に帰り昼食を・・・昼食後暇だったので、ダックスがそろそろオイル交換の時期だったのを思い出し2時ころから作業開始。なんと春の嵐のような強風です。しかし、昼食時にハイボールをしこたま飲んでいたので、そんなこと気にせず、作業を開始しましたが、すぐに後悔しました。オイルを抜き始めたら、オイル箱にオイルが入っていきません。強風にあおられ、結構な量がバイク置き場に吹き飛ばされていきます・ ・・・

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