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2022.9.25(Sun)日記に書くまでもないオレのルーチン、朝コーヒーを飲みにAM4:30に出発 道中お楽しみ区間の全部を黒セダンに塞がれて暴挙におもち：秋の交通安全運動週間だから曲げ区間での追い越しは自粛してやったんだ。 今更アクセル踏んでくんな!（暴） その直後、タイヤにバコン!と衝撃があった。バックミラーを見ても異物は落ちていなく、気にしないで家まで帰った。
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2022.9.25(Sun)日記に書くまでもないオレのルーチン、朝コーヒーを飲みにAM4:30に出発 道中お楽しみ区間の全部を黒セダンに塞がれて暴挙におもち：秋の交通安全運動週間だから曲げ区間での追い越しは自粛してやったんだ。 今更アクセル踏んでくんな!（暴） その直後、タイヤにバコン!と衝撃があった。バックミラーを見ても異物は落ちていなく、気にしないで家まで帰った。
5/7（Sat）天気はまーまーだが前日雨降ったんだっけ？おもち：明日こそ偽レトロ号（SV650X)に乗りたいゾ！ エキパイでも半年ぶりに磨くかな、、ふと表にでるとピンクのかわいい蛾がとまっていた。おもち：そばに同じような色の花あるから、花に擬態してるんだな。彼は蛾に生まれるより蝶々に生まれたかったのかもしれない。でもピンクに生まれてそれなりに楽しんでいるのかもしれないし。
12735km走行で、純正タイヤの残りが1分から2分程度になったのに合わせて、後ろはまだ3分は残っていたけど、前後合わせて交換してもらう。ブリジストンのT31（ツーリングラジアル）にしました。
ＳＶ650Ｘに購入時から履かれていたＤ社製のROAD SMARTIII。減りも少なく通勤やツーリング時には最適なタイヤだと思いますが、通勤やロングツーリングをほとんどしない私にとってあまり旨味のないタイヤです。ド初心者並みの運転技術しかない私にとって「ちょい乗りツーリング」や「山岳散歩」のお供にもっとグリップの良いタイヤで乗り手をサポートして貰うべく各メーカーのスポーツ系タイヤを探していました。
6月のある日、床屋に行ったら途中の神社でかわいいカアチャンがお祈りしてた。おもちもお賽銭を投資して念じようと思ったのだがカアチャンのお祈りが長すぎて床屋の後にした。これだけは言えるカアチャンは世界平和やコロナの事なんかお祈りしてない！ 主人やＧさんＢＡ~さんの健康の事か、息子や娘の将来を祈ってるに決まってる!!当たり前だしそれでいいんだ.....
注文から2ヵ月半待ちでやっと届いたので早速装着。リアサス外すためにマフラー外してさらにリンクも外さないといけないのでバイク吊るしたり色々面倒でしたが無事装着。リンクも外したので清掃し、ベアリングをグリスアップ。yss正直悪くない。シンプルなサスだがしっかり沈みを抑えてもどりもしなやか。これで十分峠攻め可能です。峠攻め時のノーマルの時のような跳ね返りなどないか近々試します。
新車で納車されてから徐々にサス摺動部のタテ線が出てきた気がする。ツメで少し引っかかるのが1本。ダストシールにゴミというか砂が入っちゃったかな？ダストシールなのか、その中のオイルシールなのか白黒させたい。ツメで少し引っかかる線はピカールで消してみる。おもち：海王拳1000倍ｗ （ｼｬｼｬｼｬｼｬ....）線キズの消滅に成功した。
