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先日届いたオーリンズを早速装着。 う~~んやはり黄玉号には「黄色いサス」がベストマッチ♪ まだ走行してませんが、跨った感想は「車高上がった?」サス全長は変わってないですが初期の沈み込みが減った様で足つきは若干悪くなりました。ロッドや取付ボルト類などフリクションが発生しそうな箇所にベルハンマーを塗布しましたが純正よりコシのある動きに感じます。
自粛期間中に意欲が湧いてきたのでちょっとカスタム。作業時間は10分程度でした。POSH Faithのダークレッドです。昼ver.と夜ver.の画像です
ダエグ用ウィンカーをベースにシーケンシャルウィンカーを組込みました
2018 Kawasaki Z900RSには、標準装備でETC2.0車載器が搭載されています。バイク購入時にセットアップ料金も加算され、\2,160でした。納車2日目、さっそくETCカードをセットして高速に乗ってきました。もちろん料金所では正常に作動して、バーが気持ちよく上がってくれましたヨ。私はETCが付いたバイクに乗るのが初めてでしたので、なんとも気持ちよかったです♪今回は、そんなZ900RSのETCをちょっと紹介します~
価格種別
本体
価格帯 143~228万円
152.73万円
諸費用
価格帯 9~12.04万円
7.02万円
本体価格
123.86万円
価格帯 100.9~231.55万円
38.13万円
価格帯 11.13~145.23万円
乗り出し価格
価格帯 155.04~237万円
159.76万円
162万円
価格帯 112.03~376.78万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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