インプレッションにもレポートしましたが、詳細報告します。まず取り付け作業での注意点ですが第一にシフトシャフトへの挿入時、シールドベアリングは水平に挿入、シャフト周囲のシールが捲れたりしないように取り付けます。水平に挿入すればきちんと密着(少し緩めなので密着度はそれほどでもないです)させます。捲れたりした場合は楊枝等使って傷をつけないよう優しく直します。第二としてある程度シャフトに対して全体的にフリーとなる位置と規定トルクで締結します。ベアリングにはグリス封入塗布済みですがカラーと共にグリス追加してから取り付けたほうが間違いなさそうです。外側シールド面には防水の為薄くシールチェーン用グリスを塗布 ・・・
購入後Zの乗りやすさを追及すると、気が付けばコーナリングマシンを目指して一直線?慣らし中、少しずつ調整しながら、足りないところや気になるところを調整したり、乗り方を合わせて色々とやってみました。そんな中、どうしても限界が有るようで。ならばやることはウンチングスタイルと呼ばれるポジション変更でした。Zの大体の重心位置は良い感じなのでまずはステップの位置変更を確認します。先人からは競技仕様ならメイドインジャパンに限るとのアドバイスを基本に各社製品の情報収集と現物確認実施、関係各位アドバイス等色々と、更にご協力迄ありがとうございました。そんな中、アグラス製とペンスケ製がしっくりと非常に良い感じに荷重 ・・・
苦手な電気関係ですがとりあえずバイク屋の表のすみっこを借りて取り付けてみました 車種専用なので取り付けに必要な部品は全部入っていました 工具もありきたりな物だけでも大丈夫
先週の日記にシートをバイク屋で開けたと書きましたが、なぜ開けたかというと写真をよく見てもらえば解るようにアイドリング中にエンジンチェックランプが点いています コンピュータの履歴を読んでもらった結果点火の異常があったようです というわけで点火系チューンを行うことにしました
とぅる~んとしてるZ125のリア周り悪くはないんだがもうちょっとだけ見栄えよくしたいなと思ってDAEGっぽいグラブバーを付けてみましたG-craft Z125PRO用グラブバーです作業途中を写してないですが簡単なので省略って事で・・・
DzellのUSBチャージャーが在庫処分で半額になってたので買ってきました作業始めたのが16時過ぎだったので後半暗くなってます仮にもう一度最初から付けろと言われたら30分も掛からないと思いますZ125に限ってはカウル外さなくても配線出来るのでそれぐらい簡単に取り付けられますDzell Quick Charge3.0（小）という商品マスターシリンダーの上に取り付け出来るフタ付き防水USB充電器ですUSB端子は1個ですが十分ですねこれにキタコの電源取り出しハーネス（カワサキ系）を介して電源オンで通電するようにしました
注文していた部品が揃ったのでZ125に取り付けていきます 今回の計画の軸 ポッシュ シーケンシャルウインカー これを取り付けるためだけにダエグ純正ウインカー本体とリレーを取り付けてきました
バイクの日ポイントアップに乗じて、ついにヘッドライトをLED化しました。合わせて、ポジション、ナンバー灯も交換しました。色々な方のインプレから、スフィアライトの4500Kにしました。ポジション灯は合わせてT10にしました。取り付けて、夜に出掛けてみましたが、私の思った通りの白さだったので、大満足でした。また、アシストハイビームも目の前が暗くならないので、下り坂でロービームに切り替えなくてもよくなりました。
以前書き込んだTSTウインカーリレーを(1)として今回は第二弾 ウインカー本体を交換可能か試していきます 用意したのはダエグ純正の右側だけ買ってきました 下がZ125 上がダエグコードの長さは同じ 本体も大体長さが同じ
Z125にリレーを取り付けます そのうちLED化させるつもりなのでウインカーカスタム計画第一弾としてハイフラ対策にこの商品を選んでみました もっと安い物もあったけど灰色の本体にあるダイヤルが気になってしまい他にも買うついでにカゴに‥‥取説も英語とか不安だったけとこんな小さな部品たいしたことないと思ってました そこから数ヶ月後ようやく手元に‥‥さすが海外製品大胆なエコパッケージだな取説はバーコードの裏にでも印刷されてるのかな？
アンダーカバーをKRT風に色を付けてみました。カッティングシートでやりましたが、以外に凹凸が多く、塗った方がきれいだったかなと多少後悔しながら作業しました。素人仕事なので、作業工程はアップしません。m(_ _)mカバーを車体に戻して全体で見るとまあイメージに近い感じでできました。後は剥がれなどが生じないかですが様子を見てみます…。(;^_^A
昨日の続きです。付けましたの一言でも良いのですが、Z125proにウオタニを付けようとした時になにかの役に立てばと思います。まずは届いたセットの中に取付説明書が入ってませんでした。ネットを激しく徘徊したところ、取付説明書らしき情報があったので勝手にz125のものと決めつけて取付開始！キットの中の青い物体これがパワーアンプです。
退院して戻ってきたイモムシ君のミニ電圧計とUSB 交換。それに伴い電源取りだしの方法も変更。電源取りだしは前回はヒューズから確保していたのを、今回キタコの電源取りだしハーネスを使用してみる事に！
今日は体調が悪く朝は完全休養。午後からも吐き気がするも飲み込みながら作業開始。説明文は丁寧なのですが、写真が雑で苦戦しそう。そう思いながら感性で組んでいく（笑）
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
