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昨年訪問するも、開花時期を見事に逃していた芝桜の有名どころへ行ってきました。 この連休中、ほとんど畑作業に費やしていたのですが、遠くから聞こえてくるバイクの排気音をずっと聞かされていて、最後の最後でちょっとだけ挽回です。
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昨年訪問するも、開花時期を見事に逃していた芝桜の有名どころへ行ってきました。 この連休中、ほとんど畑作業に費やしていたのですが、遠くから聞こえてくるバイクの排気音をずっと聞かされていて、最後の最後でちょっとだけ挽回です。
見ごろだろうという週末、晴天に恵まれました! なかなか知名度もある場所で混雑も予想されたので、まだ人の動きが鈍いであろう朝早めを狙って行きます。(同じ考えの方はやはり居られましたが、混雑は回避出来ました)
バイク用のお守り入れ替え&お祓いに行ってきました。（写真は、交換後・・・と言っても、全く同じ）ほんとうは、シーズン始まる時期に行っておくものだと思うのですが、なんだかんだと延びてここまできてしまいました。
オイル交換の章でも触れましたが、Zの液晶メーター表示がおかしくなっています。 具体的には、表示されない（薄い、というか、ほとんど見えない）部分が出ているのです。速度表示の大きなデジタル表示は無事ですが、TRIPメーター、タコメーター（上部分を左右に伸びる表示）、燃料計（左部分）、時計の、それぞれ「決まった一部だけ」が欠落しているのです。 今日、オイル交換後の試走も兼ねてバイク屋さんへ相談に行きましたが「聞いたことが無い症例」（全体的に、焼けるのはある）という事で、メーターそっくり交換した場合は、当然にODOメーターが引き継げません。
昨日、今日と晴天が続いてくれているのに、昨日は用事に追われてバイク乗れず。「今日（こそ）は!」と今年初乗りをしてきました。 ほんとうは、ちょっと走って行ける道の駅へ行って、イカの浜焼き食べようと思っていたのですが、そもそもバイク乗りに人気のスポットなので、ものすごい混雑。 中にはザリガニバイクも混じっていた様な気もしたので、何か立ち寄るのもはばかられて素通り&転回。年マタギで寝かせたガソリンの消費と、鮮度の良いガソリン給油も目的なので、まあいいか。
これまでにもさんざん立ち寄っていたダム、「反対側にも、道があるなぁ。」と思っていました。 地図上で確認すると、どうやらちゃんとルートがあります。ストリートビュー（良い時代になったもんです）で下見をし、いざ実査です。
1. ツーリングスポット、ロード 国道405号線を行く「秋山郷」は、これからの季節に紅葉を堪能する、お気に入りスポットです。2. おすすめするポイント・理由 紅葉と柱状節理、中津川のエメラルドグリーンと、景色も最高ですが、グネグネと山奥へ進んでいく舗装路は旅情緒を否が応でも盛り上げてくれます。 囲炉裏の炭火で焼くイワナも最高です。3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング 景色ばっちり！はもちろん秋の紅葉時期なのですが、あまりにドストライクの時期だと観光客（車・バス！）なんかもたくさん押し掛けるので、好みで時期をずらした方が良いでしょう。 細い道をいっぱいに使って現れる対向車の観光バス ・・・
私の乗っているZ250SLは、とにかくチェーン周りが汚れるので気になっていました。初めてみた時は、「アリが大量にたかっている」様に見えたほどです。純正のままだと、チェーンカバーがデザイン優先（もしくはコストダウン）のために、短く作られていて、いちばん飛び散るであろう回転部分がむき出しになっています。これが原因なので、今回は写真の様なカバーを作成してみました。
チェーンの洗浄用に、スチロールボードで治具？の様なものを作りました。写真の様な、スチロール製段ボールみたいなのを使います。これ、ものすごくローコスト。段ボールと違って、濡れても大丈夫な点がミソです。
実家からの誤報で、「釣った魚やるから、取りに来い」と言われたつもりで行ったら見事に留守。「今、釣っているんだよ」というわけで、無駄足を踏まされてしまいました。くっそ！わざわざ来たのに。このまま終わってたまるか、という事で、実家から近くて、以前から気になっていたさつまいも専門？店に寄ってみました。とにかく、さつまいも愛に満たされたお店の様で、気になりつつも寄る機会が無かったんだよね。
今年初のツーリングに行ってきました。もともと天気予報が悪く、参加予定者から「雨ひどかったら、行かねーよ」と言われていたので、集合場所において心細く待っていました。私よりも先に来たメンバーも同感だったはず。そうそう、我が新潟は、「北陸」に分類されたり、「東北」や「関東」に分類されたりで忙しい県ではありますが、Webikeさんの分類に当てはめると、「関東甲信越」に入ります。この「越」が新潟です！（どうでもいい）
