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セレナ(C25)にGSX-S1000Fを積載する際にネックだった、タイダウンの角度。デイトナのハンドルサブベルトを使ったら、バッチリ解決しました。http://www.webike.net/sd/20535730/面積が広めのリング状になったサブベルトを、グリップにひっかけて、そこからループされているサブベルトを引っ張る形です。
日常の足からトランポまで我が家で大活躍の日産セレナ(C25)。690DUKEの時は余裕でセレナに積み込みができましたが、GSX-S1000Fはどうかな?ということで試してみました。結論からいうと、案外すんなり積み込みができました♪ラダーはDUKEのときも使っていた、DRC製。耐荷重をカタログ数値で数キロオーバーしているので、大丈夫かなー、とちょっとドキドキでしたが、案外大丈夫そうです。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
86.84万円
価格帯 79~91.65万円
8.1万円
価格帯 6.36~8.67万円
乗り出し価格
94.95万円
価格帯 85.36~100.32万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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