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フロントブレーキパッドを交換。定価4500円だが1300円で売っていたシンタードメタルパッド。前回は何を付けていたのか覚えていないが2007年に交換したもの。10年以上変えていないがポッド側で1.75mm、反対側は2.5mmほど残っていた。ついでにキャリパーを外して掃除。分解はしていない。パッド交換だけならブレーキオイルを抜く必要は無いが、完全に抜いてしまったのでエアヌキに30ぐらい掛かってしまった。
全日本タイヤ交換選手権にエントリーしてみました。焦ってるのでミスってます。こだわりは・短いレバー2本・タイヤ交換台はタイヤよろしければ動画もご覧ください。
オイル交換とフロントのブレーキフルードを交換しました。オイルは約1年4500Kmで交換。ブレーキフルードはパッド交換時に行うので前回交換は・・・2007年!
レースシーズンが始まり、頓挫していた初期型KLX250SRの復活計画。時間も無いので走れるところまで一気に部品を交換していく。よろしければ動画もご覧ください。【不動の初期型KLX250SRをベースにエンデューロレースで完走率を高めるモディファイを加えていく。】
毎年この時期に行われる、道の駅「スプリングひよし」のイベントに行ってきました。(開催日:2019年10月27日(日))
DUCATIのアドベンチャーバイク・スクランブラーのイベント「The Land of Joy@京都」に行ってきました。午後から雨という予報だったが結局降らず。
土曜日(7/20)サイドカーのURAL試乗会に行ってきました。こけないのは良いけど曲がらない^^;パワステの無い車のようにハンドルが重いので腕がぱんぱんに。右回りと左回りでかなり感覚が違うなどバイクのようで全然違う・・・しかし面白い。
「西梅田スクエア」の展示会(カワサキ)に行って来ました。
「大阪モーターサイクルショー2019」へ最終日(3/17)に行ってきました。雨だったのですが結構な数のバイクが既に駐車場に。
大阪梅田までカワサキのカワサキミニモーターショーに行ってきました。バイク用の駐輪場が心配でしたが会場の地下3階に有り便利。
スプリング゙日吉(日吉ダム)までバイクのイベントに行ってきました。前日はいい天気だったのに曇り空・・・山のほうは路面が濡れていて水溜りが所々に。結局、雨には降られずに到着。
アリオ八尾のイベント「モーターサイクル展示会」雨は降っていないが今一な天候。降りそうではなかったが近場で何か無いかなと調べてこのイベントを発見し行ってきました。
ハーレーダビッドソンの試乗会。中型免許で乗れるのは無い。大型免許が無い場合は構内の講習が出来るので試乗してみた。重い、ペダルが遠い、曲がらない^^;。デモではウイリーやジャンプさせてたが・・・しかし凄いトルクなので高速とか楽かも。
淀川沿いに走り、約1時間で到着。10時過ぎには着いたのにバイクだらけ。
GW前の最終メンテナンスとして残っていたスプロケとチェーンを交換しました。ロングツーリング仕様にするべくスプロケは高速用を選択でも選択肢がないので、Dトラッカー用の39Tです。
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