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今年は気温が高くてすぐに桜が開花するかと思いきや、蓋を開けてみれば平年よりだいぶ遅い開花になりました。しかしそのおかげか河津桜から春めき桜、ソメイヨシノとバトンタッチするように開花が続いたので、結構長い期間桜を見ることが出来ました。写真は足柄桜で、ソメイヨシノより2週間ほど早く咲き出しました。
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今年は気温が高くてすぐに桜が開花するかと思いきや、蓋を開けてみれば平年よりだいぶ遅い開花になりました。しかしそのおかげか河津桜から春めき桜、ソメイヨシノとバトンタッチするように開花が続いたので、結構長い期間桜を見ることが出来ました。写真は足柄桜で、ソメイヨシノより2週間ほど早く咲き出しました。
10/14から始まったアニメ「スーパーカブ」のスタンプラリーに参加してきました。今回は日曜が大雨予報だったので日帰りで北杜市まで行きます。その為早朝に出発して渋滞を回避する事に。ルートはR246から山中湖、河口湖から御坂みちを使ってR20を長野方面へひたすら走ります。
9月初めの平日に東伊豆にある稲取細野高原へツーリングに行ってきました。ここは風力発電の風車と高原が見どころの絶景スポット。道中の道が細いと噂だったので、CT110で出発。
お盆休み初日にCT110でプチツーリングへ。今年の休みは前半のみ晴れで後半は台風の影響で雨続きになるので、近場の混みそうのない田舎道を巡りつつ、寄り道しながら気ままに走る事に。先ずは平塚まで走り、最近できたアウトレットモール近くのトウモロコシ畑が広がるエリアへ。良い感じの木があったので、周りの物流倉庫が写らないアングルを考えて撮影。田舎感が出ています。
今年は桜の開花が早く、近場でサクッと花見に行くことに。ルートは県道78号線を大雄山駅から地蔵堂まで走ったあたりなので、峠越えはしてません。1枚目の写真は苅野原っぱと呼ばれている場所。案内板などは無く、急坂を下っていくと桃の花と菜の花が咲いていてとてもきれいなスポット。78号線からチラッとしか見えないので、あまり気づかれない隠れスポットとなってます。
久しぶりの更新。 夜間走行、しかも街灯がない本当に真っ暗な中でも走れる様にフォグ着けてもらった! 結果…明るい!ノーマル比ダンチで明るい!…もっとも所詮大排気量のノーマルライトよりも暗い レベルですが。 おまけにUSBも着けてもらった! 現状に満足!
山の紅葉も深まってきているので、久しぶりに戸川林道へ紅葉狩りツーリングに行きました。戸川林道自体はかなりメジャーな林道で、平日でも交通量が多いのでスピードの出しすぎは厳禁です。入口の最寄りには県立戸川公園や滝沢園キャンプ場などがあり、ハイシーズンは結構にぎわいます。個人的に一番気になるのは、入口近くの戸川駐在所から公園に行く途中にある自動車工場?に停まっている2台のトラバント。旧東ドイツの国民車で、色々な問題でナンバーが取れなかった車が2台も置いてある不思議。色も水色とオリーブグリーンのオスタルギーを誘う見事な風合いで、かなり気になります。トラバント自体がトヨタ自動車博物館に収蔵されている物以 ・・・
三連休2日目の日曜日、割と天気がいいのと雨予報が午後4時まで曇りになっていたので、コーヒーツーリングに出かけることに。リアボックスにコーヒーセットと椅子を詰め込んで出発。今回は最近導入したマキネッタを使ってカフェオレを作ろうと思ったので、大野山にあるかどやファームの牛乳を買いに行くことに。R246から分岐してくねくね道を延々と上ると、牧場そばのまきば館に到着。まきば館の中に販売所などは無いので、入り口横の自販機で牛乳を購入。この頃になるとちょっと天気が怪しくなってきたので、下山することに。帰りは山北駅経由で帰ろうと思い、案内板に従って走っていくと、林道のような道に突入。ちいさな洗い越しもある面 ・・・
色々と四国ツーリングの詳細が決まってきた。基本バイクでフェリー利用して行く前提だが、時期も時期の為、雨天の場合は残念ながらバイクは諦め、車でアカメチャレンジにさっさと切り替える事にwまぁせっかくの高知市だから。バイクで行く場合、私は出発がお仕事を早めに切り上げてからの夕方発になる。今んとこ最終のフェリーで四国まで渡り、翌朝までフェリーで過ごす予定。で、高速使えないんで、別府のフェリー乗り場まで山越えルートを通る事になりそうだが、その場合恐らく日没後の山道を走る事になる。大丈夫なのかしら？我がポスティ君はノーマル12vのバイクだが、ヘッドライトはまぁ小さな方。普段夜走る際は街中なんであまり不便を ・・・
アニメスーパーカブのスタンプラリーが4/9から開催されるということで、初日にキャンプツーリングしてきました。今回は走っている時間が多くなるので、なるべく装備をコンパクトにすることを心掛けました。キャンプ道具はリアボックスとキャリアに乗せ、サイドバッグは雨具と食料だけにして、空いたスペースにお土産のワインを積めるように調整。当日は6時半に出発し、国道246から籠坂峠を経由して山中湖へ。道の駅富士吉田には7時半くらいに到着。
丹沢といってもメジャーなヤビツ峠ではなく、246号を更に西に行った松田近辺でプチツーリング。ここら辺は田園風景や山からの景色がきれいで、バイクで山頂付近まで行ける松田山や大野山が近くにあり、山遊びするにはちょうどいい所。今回は松田山と大野山をのんびり走ることに。写真は途中の矢倉沢で見かけた田園地帯。CT110なら細い砂利道でも問題ないから、ちょっと気になった所に入っていけるのが強み。
山北町にある旧高松分校を目指して。山北駅からスタートして高松山方面へ、途中で新東名のトンネル工事現場を見ながら、巨大な仮設道路を進みます。仮設道路を過ぎれば細い峠道に突入。勾配は若干キツめ、見通しも悪いのでゆっくりと走る。しばらく走ると小さな集落が見えてきて、少し進むと分校にたどり着きます。建物内は入れませんが、外観だけでも見ごたえがあります。帰りは尺里峠を経由して寄に降りて246へ。ハンターカブで走るにはうってつけの山道ツーリングでした。
ワイの週末は駆け足で過ぎ去っていった・・・（おわり）えぇっ？！以上で終わり？そんな寂しい。今週末は、まぁ野暮用で忙しかった。バイクはXLとCLに乗りました。それとCL125とCB450とCT110はバッテリー充電。一番時間かけたのはガレージ内部の整理整頓かな。CL125も整備を時間かけてやりましたが、何だか暖機運転で水が水抜き穴から大量に出てくる。何だか不気味なほどの量でビビりました。ジャバジャバという勢いで出てくる。それと、CT110はオイル交換。
ヘロー、エブリバディ！ワイ将、XLちゃんの燃費の悪さに驚いたゾ！と、まぁ、それはそれで置いといて。いきなりですが、今週は通勤快速のハンターカブことCT110ちゃんのバッテリー交換します。そろそろ冬だし、交換しとこうかねぇ、とWebikeの購入履歴で前回の購入を調べたら2017年でやんの。試しに電圧測ってみましょう。8.56V・・・ファッ！おー、もー寿命です！CT110はバッテリーが上がってても走ってしまう。
皆さま、お寒いですわね。え？寒くない？寒いのはワイの財布だけですか？・・・そうですね。その通りです。土曜日のインフルエンザ予防接種のダメージがようやく軽くなってきました。でもまだ打たれた二の腕が痛むでヤンス。せっかく祝日で休みなんで懸念事項のCT110のヤバかった箇所を手を付けましょう。
皆さん、自粛してますか？コロナ、世界的には2次感染爆発だそうですね。パンデミック。怖いですね。日本はというと、ずっとお天気が大荒れで、地域によっては大変な被害も出たという週末になりましたね。ワイは土曜日に、XL600Rの車検でおやっさんのお店に車両持ち込みに行ってきました。LED化しているので、光量が心配だという息子さん（車検担当）。ワイとおやっさんは「大丈夫だべ、何とかなっぺ（笑）」と楽観視。
話は唐突に変わりますが、新型クロスカブ、そうとうによさげですよ。あーいうのでイイんですよ。カブに限らず、もう本格オフなんて北海道くらいしか楽しめませんよ。何ですか？ このカブ、副変速機とか。いや、まぁ、これね、うん、そうだね。確かにコスト考えたらイランってなるわね。河川敷とか、未舗装路とか、急斜面とかでね、これ使うと「ぅうほおぉぉぉ！！ これ、しゅんごおぉぃぃぃっ！！！」って叫ぶこと請け合いな機能なんだけどね。こういう無駄がね、遊びには大事なんだけどね。オフ車の売れない時代ですよ、ハイ。
奥さん、ワイです。寒いですね！！こんな寒いのにライダーは少しでも暖かい午後にはバイクに乗りたがる。一般人には理解不可能なんでしょうかね。「可哀想な人」みたいに観る人もいるんですけど、生暖かく見守って欲しいです。ハイ。んで、本日はかねてより準備していた通勤快速の我がハンターカブさんにドライブレコーダーを取り付けます。
