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春めく陽気に誘われて、長崎県生月島・最先端の大バエ灯台までトラを走らせました(^.^)大バエ灯台は何度もアップしているので、帰路に佐世保市江迎町で見かけた緋寒桜をアップします(^-^)本日の走行距離・296kmオール下道6時間の行程でした(^^)v
○浦頭フェリーターミナル昨日は小雪が舞っていたとは思えない位の良い天気。思い切って圧側を6回転緩めてフォーク設定を変えてちょっと走ってきました。プリロード:最弱から4回転締込み伸側減衰 :最強から4.0回転戻し圧側減衰 :最強から6.5回転戻し突き出し :15mm(トップブリッジ上面からトップキャップまで)油面 :94mmここは浦頭埠頭に新設されて今は使い道の無い100万トン級フェリーターミナル(^_^;)。
○もう錆び始めたった1日雨降りの翌日。カバーを掛けて置いておいたがディスクローター表面に錆が・・・(^_^;)。焼結パッドの鉄粉が付着したかな?
何かと厳しい状況ですが、大きなSA、PAを避けて走ってきました。風が強かったけど海沿いは暖かく、海もキラキラしてて1月とは思えない気持ち良さ。
茅ヶ崎の寒川神社に行きました。バイクは1ヶ月ぶりかな。
○ちょっとそこまで12月の初日。今日はイベントで松浦市方面へ向かいます。良い天気ですが風が冷たいです。
○北緯33度線展望台陽が傾き始めた頃に到着。日没まで居たかったのですが、あいにくと晩飯作らないといけないので駆け足ツーリングでしたw。
○955i-2 試走ハンドルとメーター周りの改修が完了した2号機で近所を散歩してきました。出掛ける前にシフトアームのレバー比をショートにしたらアップシフトが微妙に硬い感じ。わざわざ道の悪いところばかりを走ってみましたがメーターサポートプレートの対振動性は問題無いレベル。1.5mm厚アルミ板の耐久性は十分にありそうです。
天気も良かったので、埼玉へもみじ狩りツーリングに出掛けました。まずは月の石もみじ公園。訪れた時が見頃になる直前だったようですがそれでも非常に綺麗でした。今年は夜間のライトアップ無しとのことで、残念。
○平戸から生月島へイベントで平戸から生月島を1号機で巡ってきました。
◯試走水道の漏水修理費用の請求書が届いたので振り込みついでに交換した純正ハンドルバーと正式にトルク設定を済ませたステムの様子見に近所を少し走りました。
早朝から出かけて長野県の高ボッチ高原とビーナスラインへ行きました。
イロハ島展望台から右手の玄海町方向対岸にも、場所は判りませんが、綺麗な棚田がありました^_^
my SSTRの七つ道具が届き、俄然やる気に(^_^;)久しぶりの250km日帰りツーリングに行きました^_^因みにお土産はタコでーす(^◇^;)
伊豆ツーリングの途中で寄った火雷神社
ウワサのラーメンを食べに、往復190kmを走って唐津まで(^.^)ウワサのラーメン店は田んぼの中にありました(^◇^;)
◯初崎海水浴場にて明日以降は天気が崩れるらしいのでこの暑い中を松浦市の福島まで行ってきました。福島に入って一気に北の初崎海水浴場まで走ります。営業の終了したビーチは無人でした。
◯日本丸II明け方は雲が多いけど降水確率とは異なり雨は降る事も無さそうに見えたので2号機で出掛けてみました。ある程度の距離を走るのも久しぶりです。
◯鷹島巡り梅雨も一休みで天気が良くなりましたが、それほど気温も高くなく過ごし易かったですね。ステムベアリングとL字コネクターの様子見に2号機を走らせます。行き先は橋で渡れる鷹島。鷹島は入り口の道の駅までしか行った事が無かったので今日は色々回ってみる事にしました。
○波戸岬キャンプ場近くの駐車場梅雨の晴れ間が勿体ないので1号機で波戸岬まで行ってきました。
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