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今年初のツーリングです。連休の為1泊の伊豆でも行こうと考えていましたが初日が雨で、2日目に日帰りのツーリングに出かけました。コースはさいたま市（R16）→福生（五日市街道 桧原街道 奥多摩周遊道路）→奥多摩湖（R411）→塩山（R140)→秩父が目的地です。帰りは（R140)→熊谷（R17)→さいたま市の約300ｋｍのツーリングでした。写真は雁坂トンネル料金所にあるパーキングです。
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今年初のツーリングです。連休の為1泊の伊豆でも行こうと考えていましたが初日が雨で、2日目に日帰りのツーリングに出かけました。コースはさいたま市（R16）→福生（五日市街道 桧原街道 奥多摩周遊道路）→奥多摩湖（R411）→塩山（R140)→秩父が目的地です。帰りは（R140)→熊谷（R17)→さいたま市の約300ｋｍのツーリングでした。写真は雁坂トンネル料金所にあるパーキングです。
奥多摩を抜けて塩山へ、、そして秩父経由で走ってきました。天気は最高車は少なめ(みんな高速で渋滞してるっつーのに・・）秩父ちょっと混んだかな・・芝桜祭りとかやっていた模様。。写真は経路途中の広瀬ダムでのショット。岩がすごく・・。
昨年の11月の車検上がりからずっとフロントブレーキがシャーシャー言っていたので、なんか変だなーとは思っていたのですが、原因が判明しました。取り付け不良。幸い周辺部品に破損が無かったようですが。最近パッドが減ってきたので交換にと思って、本日会社サボりでライコに行ってDAYTONA 赤PADを取り付けてもらったのです。作業終了時に「1枚裏返しになってましたよ」との作業担当の方の言葉。「が~ん！！」添付はその部品。無残な状態です(T_T)/~~~車検上がりで変な音がしたので電話では連絡したのだったが、、「なんかシャリシャリ言ってるんですけど~」、「そんなもんですよ~、一応試乗してチェックもさせてもら ・・・
寒い日が続いておりますなぁ~。昨日の夜中は強風で振動センサー鳴りまくってて、、盗難？か？と思ったほど・・2度も起こされて・・でも結局近所迷惑だったのかも？、、汗・・。 VMA騎士での通勤も今年で3年目の冬を迎える事になりました。いやはや感慨深いのですが。。。 最近不景気ですよね（と言われなくても肌で感じてますでしょうか？）。年末年始にかけての治安悪化が気になります。東京都内や横浜などではBikeの窃盗団が頻発している様です。某社営業担当のバイク乗り方も先月横浜のマンション駐車場からYZF-R1が無くなってしまったそうで、、、泣いておられました。賊は群馬とかにも出てますし、埼玉だと大宮近辺は多 ・・・
初の高速道路をひゃっほいしてみました。結論から言うと、まーこんなものだねという感じで・・・燃費は、町乗り１５ｋｍが高速２０ｋｍまで伸びました。ちなみに、最高速はギリ１８０ｋｍ出ました。加速は１５０ｋｍまでは、すんなり行きますが下り使ってなんとか最高速みたいな感じで・・・橋のつなぎ目の鉄が怖かった(泣)まー こんな感じで・・・
愛車を購入して3年1月8日間で40000km達成しました。1日平均で35ｋｍ走行している事になります。今のところエンジン調子が良く、これからも大事に乗って行きたいです。
M8×70テーパーキャップボルトを以前から探してたが、売ってなく諦めてたらライコランドで発見！即購入しました！純正のボルトだとスパナで作業する為フレームにキズがつき易いですが、六角レンチならそのような事も無く楽になりました。
VMA騎士のヘッドライトは小さい。18cmの標準サイズより一回り小さい6.5インチ(16.5cm)。ベーツライト型といって、ライトの下にあるステーに取り付けるタイプのもので、サイズバリエーションに乏しい。さらに、ライトが小さいのでほとんどのH4 HIDキットは大きすぎて入らず、ライトケースの裏側に大穴空ける加工が必要。一方ライトを大きくすると、シールドベースがライトの大きさに合わずシールドを換えなければならない。とまぁHIDにするには難易度が高いわけです。で、この程小型のクルーズHIDコンバージョンキットというものがハートネットという会社から出ていたので、早速取り付けてみました。VMA騎士には ・・・
アイドリング快調なVMA騎士には無縁と思っていた点火プラグ交換だったが、、、 最近セルモータはキュッキュ回るのに、初期点火が遅くなった。バッテリ回復は確認が出来ているのだが。「エアフィルタ掃除か？」前回交換から3Mmぐらい走っているのでそろそろ掃除の時期かも知れない。お掃除キットを取り出して掃除をしてみると結構汚れていた。フィルタ掃除のついでに「プラグ換えてみっか」と思い、Webサーフしたところ、イリジウムプラグではなくて、 NGKのJR8Cという、放電極が２つのものがノーマルと同じぐらいの値段で安くて効果が(何の？)あるようだ、ということが判明、VMG大原さんも薦めていると書いてあった。「 ・・・
いろいろありましたが、３ＭＡタンクとＴＺシートの２００８年バージョン完成しました。まだまだ検討事項はありますが・・・。ケツ痛そう~http://www.rz250r-pocke.com/
乗り始めて2年8ヶ月で、33333ｋｍゾロ目を会社帰りに達成しました！4月はゾロ目達成の月で2006年 11111ｋｍ2007年 22222ｋｍ2008年 33333ｋｍ来年の4月は、44444ゾロ目だな！無事でありますように！！
＊これでも初期状態（あまりにボロ）に比べ２日ほど手入れをしました。 ・ＦフォークＯＨ ・ドラムブレーキＦ／Ｒ掃除 ・ホイールＦ／Ｒ内外錆取り塗装 ・ベアリングＦ／Ｒ掃除 ・キャブＯＨ ・ボディー全般磨き（ブルー部分は苦労！） ・バッテリーは生きていたので保水充電 ・カウル補強
カメラ撮影してみました。動画はUP出来ないので浦山ダムからの風景をUP！カメラは横揺れしてしまうので、もう少ししっかりしたステーにしないとだめのようです。見れないことは無いけど・・。VMA騎士は振動が激しいので、低速撮影は揺れ揺れで、いまいち。再考しないとなぁ~。
